A Rodap Comércio Participação e Empreendimentos, de Belo Horizonte, MG, está renovando sua frota do sistema Move metropolitano com a chegada de uma unidade do modelo Torino da Marcopolo na configuração “super padron”. Este novo ônibus, equipado com motorização traseira, promete elevar o padrão de qualidade e conforto no transporte público da capital mineira.
O novo veículo possui 14 metros de comprimento e é montado sobre o chassi O-500M 1928/59 BlueTec 6 da Mercedes-Benz, com um motor OM 926 LA de 7,2 litros. Esse motor é capaz de entregar 286 cv de potência (210 kW) a 2.200 rpm e 1.100 Nm de torque (112 mkgf) entre 1200 e 1600 rpm, garantindo um desempenho robusto e eficiente.
Entre as inovações, o ônibus conta com sistema de ar condicionado, portas para embarque e desembarque de ambos os lados – do lado esquerdo para uso em plataformas –, janelas do topo rodoviária com duas folhas, e uma plataforma de acessibilidade que facilita o embarque e desembarque de passageiros com deficiência física ou mobilidade reduzida.
Além disso, é equipado com tomadas USB nas laterais das poltronas, permitindo que os passageiros carreguem seus dispositivos eletrônicos durante a viagem, e uma área reservada para cadeiras de rodas ou para pessoas com deficiência visual acompanhadas de cão-guia.
Compromisso da Rodap
Com essas melhorias, a Rodap reafirma seu compromisso com a modernização do transporte público, oferecendo mais conforto e acessibilidade aos usuários do sistema Move metropolitano de Belo Horizonte.
Imagens: Rafael Wan Der Maas
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