A Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (FABUS) divulgou os dados de produção referentes a junho de 2024, trazendo insights importantes sobre o mercado de transporte coletivo no Brasil. Com um total de 2.003 carrocerias produzidas, o mês destacou mais uma vez a Caio como a principal fabricante de carrocerias urbanas, enquanto a Marcopolo dominou o segmento rodoviário.
A Caio produziu 699 carrocerias para ônibus, enquanto a Marcopolo produziu 555, seguida pela Mascarello com 271, Mascarello com 171, Comil com 165, Busscar com 72 e Irizar com 66 unidades produzidas.
Desempenho por segmento
No segmento de carrocerias urbanas, a Caio reafirmou sua liderança, produzindo 469 unidades. Em seguida, a Marcopolo fabricou 224 unidades, a Mascarello 75 e a Comil 6 unidades. Já no segmento de micro-ônibus, a Caio também se destacou com a produção de 230 unidades, superando a Mascarello (187), Neobus/Ciferal (171), Marcopolo (77), Comil (9) e Busscar (4). Ao todo, foram produzidas 678 carrocerias de micro-ônibus em junho.
No segmento rodoviário, a Marcopolo manteve sua posição de destaque com 254 unidades produzidas. A Comil seguiu com 150 unidades, Busscar com 72, Irizar com 66 e Mascarello com 2 unidades, somando 544 carrocerias rodoviárias no mês. O segmento intermunicipal, por sua vez, teve uma produção mais tímida, com apenas 7 unidades fabricadas pela Mascarello.
Comparação com meses anteriores e ano anterior
Os números de junho de 2024 mostram uma leve variação em relação aos meses anteriores e ao mesmo período do ano passado. Comparado a maio de 2024, houve um incremento de uma unidade na produção total. Já em relação a junho de 2023, o aumento foi significativo, com 442 unidades a mais produzidas.
Exportações em crescimento
Em junho, foram exportadas 172 unidades, o que representa uma diminuição de uma unidade em relação ao mês anterior. No acumulado de exportações de janeiro a junho de 2024, foram exportadas 1.272 unidades, evidenciando a crescente participação das fabricantes brasileiras no mercado global.
Em junho, a Marcopolo e Irizar lideraram as exportações com 65 unidades cada, Comil com 24, Mascarello com 13 e Busscar com 5 unidades. No acumulado do ano, a Marcopolo exportou 422 unidades, a Irizar 379, a Comil 192, Mascarello 121, Caio 112 e a Busscar 46 unidades.
Produção acumulada de 2024
No primeiro semestre de 2024, a produção totalizou 10.851 unidades. Desse total, 4.325 foram ônibus urbanos, representando 39,86% da produção. O segmento rodoviário contou com 3.144 unidades (28,97%), seguido pelos micro-ônibus com 3.313 unidades (30,53%) e pelos intermunicipais com 69 unidades (0,64%).
Análise e perspectivas
Os dados divulgados pela FABUS mostram que o mercado de fabricação de ônibus no Brasil está em recuperação, após enfrentar desafios nos últimos anos devido a crises econômicas e sanitárias. A liderança da Caio no segmento urbano e da Marcopolo no rodoviário reflete a capacidade dessas empresas em inovar e atender às demandas do mercado.
O aumento nas exportações é um indicativo positivo da competitividade das fabricantes brasileiras no cenário internacional. A diversificação de mercados e a busca por novas oportunidades de negócios têm sido estratégias importantes para as empresas do setor.
Com o crescimento da produção e das exportações, as perspectivas para o restante do ano de 2024 são otimistas. A expectativa é que as fabricantes continuem investindo em tecnologia e inovação para manter a qualidade e a competitividade dos produtos brasileiros, tanto no mercado interno quanto no externo.
A FABUS segue monitorando o desempenho do setor e espera que os próximos meses tragam novos avanços, consolidando a recuperação e o crescimento sustentável da indústria de ônibus no Brasil.
Vejam os números:
Imagens: Adriano Minervino / Matheus Neto
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