A Volvo, comprometida com a visão de Zero Acidentes, está trazendo para o Brasil as mais recentes inovações do Sistema de Segurança Ativa (SSA) para seus ônibus, lançadas recentemente na Europa. Essas melhorias visam aprimorar ainda mais as já renomadas tecnologias da marca, oferecendo um suporte ainda maior aos motoristas na prevenção de acidentes. A maioria dos recursos será padrão nos veículos rodoviários 6×2 e 8×2.
O SSA é um pacote de tecnologias integradas que fornece e gerencia informações vitais sobre o trânsito e o entorno do ônibus para evitar colisões. “Mantivemos todos os recursos de segurança já consolidados há anos e incorporamos novos dispositivos, a maior parte deles de série”, declara Paulo Arabian, diretor comercial da Volvo Buses no Brasil.
Principais novidades do sistema de segurança ativa (SSA):
- Alerta de ponto cego frontal: Monitora a área imediatamente à frente do ônibus para detectar pedestres e outros objetos, alertando o motorista e reduzindo riscos em terminais e cruzamentos.
- Assistente de sinalização de trânsito: Reconhece e exibe sinais de trânsito no painel, emitindo alertas sonoros para mudanças de limite de velocidade.
- Detector de fadiga: Monitora a posição do veículo na faixa, emitindo alertas sonoros e visuais para evitar distrações e sonolência.
- Alerta de ponto cego lateral: Detecta usuários vulneráveis nas laterais do ônibus, alertando o motorista sobre a presença de ciclistas e motociclistas.
- Monitoramento de pressão de pneus: Alerta o motorista sobre a pressão inadequada dos pneus, melhorando a dirigibilidade e eficiência energética.
Gilcarlo Prosdócimo, gerente de engenharia de vendas da Volvo, complementa: “Além das novidades, o Sistema de Segurança Ativa segue mantendo tecnologias já consagradas para evitar acidentes”.
Tecnologias consolidadas do SSA:
- Alerta de colisão com frenagem de emergência
- Alerta de mudança involuntária de faixa
- Piloto Automático Adaptativo
- Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP)
- Freios eletrônicos EBS5
- Heads-up display
- Assento Vibratório
Outros destaques dos chassis Volvo 6×2 e 8×2:
- Transmissão Overdrive: Reduz o consumo de combustível em até 5% com uma nova opção de marcha longa.
- Novo Retarder: Eleva a capacidade de frenagem total para até 900 cv.
- VEB: Freio motor Volvo de 510 cv, o mais potente do mercado.
- Nova Alavanca I-Shift: Melhora a ergonomia e conforto do motorista.
- Sensor crepuscular: Acende os faróis automaticamente em baixa luminosidade.
- Sensor de chuva: Aciona os limpadores de para-brisa automaticamente.
Com essas inovações, a Volvo reafirma seu compromisso com a segurança e eficiência no transporte rodoviário, oferecendo tecnologias de ponta para garantir uma condução mais segura e confortável.
Imagens: Divulgação Volvo
Receba as notícias em seu celular, clique aqui para acessar o canal do ÔNIBUS & TRANSPORTE no WhatsApp.
