O Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ) e a Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram) finalizaram a série de audiências públicas que discutiu o modelo de licitação das linhas de ônibus intermunicipais no estado. A última sessão ocorreu na Procuradoria Geral do Estado na segunda-feira, 16 de setembro, após reuniões nas cidades de Resende e Macaé, com ampla participação da população, que pôde enviar sugestões e tirar dúvidas.
O novo modelo de concessão terá vigência de 20 anos e substituirá o atual regime de permissão, adotando como critério o menor valor de tarifa. O estado será dividido em seis lotes no interior e nove na Região Metropolitana, totalizando 15 áreas de operação. Empresas ou consórcios poderão concorrer em múltiplos lotes. Além disso, todos os veículos deverão ser equipados com ar-condicionado, melhorando o conforto dos passageiros.
O secretário de Transporte e Mobilidade Urbana, Washington Reis, destacou a importância das audiências. “Estamos dando um passo importante para um transporte público mais eficiente e sustentável, alinhado às necessidades da população fluminense.”
O processo de divisão das áreas operacionais foi elaborado com base em estudos do IBGE e por meio de consultoria especializada. O presidente do Detro-RJ, Leonardo Matias, reforçou a relevância histórica da licitação, que abrange todas as 92 cidades do estado, exceto as rotas já concedidas para a Barra da Tijuca, na capital. Após a consolidação dos dados, o edital será publicado, marcando a modernização do transporte intermunicipal, que atende cerca de 400 milhões de passageiros por ano.
Os detalhes das audiências e consultas públicas estão disponíveis no canal de YouTube TVDetroRJ e no site oficial do Detro-RJ.
Imagens: Reprodução/Caio
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