Linha Niterói-Barra deve ser licitada em breve, aponta Detro-RJ

Após avaliação positiva em testes, a rota experimental pode se tornar permanente, oferecendo novas opções de mobilidade entre Niterói e Zona Oeste do Rio.
Niterói

A linha experimental de ônibus que conecta Niterói à Barra da Tijuca, na Zona Oeste do Rio de Janeiro, deve ser licitada em breve, segundo informações do Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ). A informação foi publicada pelo jornal O Globo neste domingo (15). Após mais de um ano de operação, a avaliação técnica e a satisfação dos usuários têm reforçado a viabilidade da rota, que atende a uma antiga demanda da população.

O Detro-RJ destacou que os testes confirmaram a eficiência operacional e a qualidade do serviço prestado pela Auto Viação 1001, que opera a linha 785D e 1785Dcom os modernos ônibus. A empresa já manifestou interesse em participar de uma eventual licitação para operar o trajeto de forma permanente.

Niterói

Atualmente, as passagens para o trajeto custam entre R$ 12,75 e R$ 34,30, dependendo do tipo de serviço escolhido. O tempo médio de viagem é de cerca de duas horas, e a linha atende aproximadamente 11.691 passageiros por mês. Para muitos usuários, a rota tem sido essencial para facilitar o deslocamento entre Niterói e a Barra, oferecendo uma alternativa ao transporte tradicional.

Demanda histórica e nova realidade

A criação da linha atende a uma antiga reivindicação de moradores de Niterói que trabalham na Barra da Tijuca. Felipe Peixoto, secretário estadual de Energia e Economia do Mar, declarou ao O Globo que a proposta foi amplamente discutida nos bastidores antes de ser colocada em prática. Segundo ele, o sucesso da operação experimental é reflexo de um planejamento voltado para a melhoria da mobilidade entre diferentes regiões do estado.

Morador de Icaraí, o administrador Jorge Carvalho afirmou ao jornal que a linha trouxe impactos positivos em seu deslocamento diário. “Esse ônibus realmente precisa entrar logo no plano definitivo. A linha facilita muito e ainda pode melhorar com mais horários e viagens frequentes”, opinou.

Próximos passos

Caso a licitação seja aprovada, a linha deverá consolidar-se como parte da malha intermunicipal do estado, com integração à estrutura de transporte existente. A rota, que opera a partir de pontos estratégicos como o Charitas, em Niterói, e o shopping Downtown, na Barra, visa ampliar o acesso a novas oportunidades de emprego e serviços entre as duas cidades.

A expectativa é de que o processo licitatório seja anunciado oficialmente pelo Detro-RJ no início de 2024, conforme apuração do O Globo.

Imagens: Diego Almeida Araújo

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