Mercedes-Benz realiza primeiros testes do ônibus elétrico eO500U na América Latina

A Mercedes-Benz do Brasil deu um passo significativo na expansão da eletromobilidade ao realizar os primeiros testes internacionais do chassi de ônibus elétrico eO500U, equipado com carroceria Caio eMillennium. Santiago, capital do Chile, foi escolhida como local para a demonstração, que contou com a presença de clientes e gestores do transporte coletivo. Esta ação, fruto de uma parceria entre o Centro Regional Daimler América Latina e a Comercial Kaufmann, representa um marco histórico para a mobilidade urbana na região.

Exportado temporariamente para o Chile, o eO500U foi testado em rotas urbanas da cidade de Santiago, reafirmando o compromisso da Mercedes-Benz com a inovação e a sustentabilidade. Segundo Jens Burger, diretor geral do Centro Regional Daimler América Latina, “com essa demonstração e início dos testes do eO500U no Chile, consolidamos mais um marco de expansão da nossa Empresa no rumo da eletromobilidade em ônibus na América Latina. Este moderno veículo, especialmente indicado para centros urbanos, foi desenvolvido para o Brasil e para os países da região”.

Soluções sustentáveis para o transporte coletivo

O modelo eO500U reflete o compromisso da Mercedes-Benz em oferecer uma solução de mobilidade urbana eficiente e sustentável. Totalmente elétrico, o veículo se destaca pela zero emissão de carbono, baixa poluição sonora e custos reduzidos ao longo do ciclo de vida. Equipado com a nova geração de baterias NMC3, também utilizadas nos ônibus eCitaro da Europa, o eO500U possui autonomia de 250 km e um sistema de recarga tipo plug-in, que leva até três horas para completar a carga.

“Com sua chegada aos mercados latino-americanos, o eO500U atenderá às especificações de cada país. O segmento de ônibus urbano está totalmente sintonizado com as megatendências da mobilidade e da sustentabilidade ambiental”, destaca Jens Burger. O executivo também reforça que este modelo foi desenvolvido com tecnologia de ponta e é um produto da América Latina para o mundo, simbolizando a vanguarda das inovações em transporte urbano.

Apoio à transição para a eletromobilidade

Para garantir uma transição bem-sucedida para os ônibus elétricos, a Mercedes-Benz oferece suporte completo aos clientes e parceiros por meio de uma equipe especializada em eMobility. Essa estrutura centraliza ações relacionadas ao novo produto e inclui consultorias sobre infraestrutura de recarga, gestão de frotas e funcionamento dos veículos. “Estaremos com os clientes em todo o novo ciclo do nosso veículo, visando à eficiência tecnológica, ecológica e de custos operacionais”, afirma Jens Burger.

A gama de serviços também engloba a consultoria em mobilidade elétrica, que abrange a implementação de infraestruturas de abastecimento e o treinamento de operadores e gestores do transporte coletivo. A ideia é garantir que as empresas de transporte estejam preparadas para maximizar o desempenho e a viabilidade econômica dos ônibus elétricos.

Destaques do eO500U demonstrado no Chile

O chassi eO500U apresentado no Chile conta com carroceria Caio eMillennium, configurada para até 91 passageiros, sendo 27 sentados e 64 em pé. O modelo possui design de piso baixo, facilitando o embarque e desembarque, e é equipado com diversas funcionalidades que promovem o conforto e a acessibilidade, como:

Ar-condicionado e rampa de acesso para pessoas com deficiência;
Tomadas USB e Wi-Fi no salão de passageiros;
Sistema de iluminação full LED;
Câmeras de monitoramento interno e externo, incluindo uma câmera de ré;
Poltronas semi-estofadas e piso revestido em taraflex.

O ônibus também incorpora tecnologia de ponta no cockpit do condutor, que inclui uma poltrona pneumática, painel com monitor de 10” e sistema de áudio com comunicação entre o motorista e os passageiros.

Expansão da eletromobilidade na América Latina

Os testes no Chile reforçam a estratégia da Mercedes-Benz de liderar a transição para a eletromobilidade na América Latina. O modelo eO500U já foi homologado em outros mercados da região, incluindo o Brasil, onde está sendo entregue a clientes em grandes centros urbanos como São Paulo.

Mauricio Yamamoto, managing director do Bus Regional Center Daimler Latina, destaca o impacto positivo do projeto. “A chegada do eO500U ao mercado latino-americano é um grande marco histórico no desenvolvimento de chassis de ônibus, demonstrando a expertise da equipe de Engenharia e Desenvolvimento da Mercedes-Benz do Brasil. Estamos muito motivados pela paixão em atender às necessidades do transporte de pessoas e em contribuir para a qualidade de vida nas grandes cidades”.