ANTT autoriza novas seções na linha Aracaju/SE – São Paulo/SP operada pela Gontijo

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, na edição desta quarta-feira (30/04) do Diário Oficial da União, a Decisão SUPAS nº 532, de 23 de abril de 2025, que autoriza a Empresa Gontijo de Transportes S/A a implantar duas novas seções intermediárias em sua linha Aracaju/SE – São Paulo/SP, ampliando o número total de mercados autorizados para 24.

A autorização altera o Termo de Autorização – TAR nº SESP0015178, originalmente concedido por meio da Decisão SUPAS nº 2.075, de 15 de outubro de 2024. A medida implica no reinício do período mínimo de atendimento da linha, conforme regulamentação da ANTT.

Com a inclusão dos novos trechos Alagoinhas/BA – Belo Horizonte/MG e Alagoinhas/BA – São Paulo/SP, a Gontijo fortalece sua presença nos corredores que ligam o Nordeste ao Sudeste do país.

Confira a seguir todos os 24 mercados autorizados para operação na linha Aracaju/SE – São Paulo/SP:

Lista de mercados autorizados:

1. Aracaju/SE – São Paulo/SP
2. Belo Horizonte/MG – Aracaju/SE
3. Belo Horizonte/MG – São Paulo/SP
4. Coronel Fabriciano/MG – Aracaju/SE
5. Esplanada/BA – São Paulo/SP
6. Estância/SE – São Paulo/SP
7. Feira de Santana/BA – Belo Horizonte/MG
8. Feira de Santana/BA – São Paulo/SP
9. Governador Valadares/MG – Aracaju/SE
10. Ipatinga/MG – Aracaju/SE
11. Itaobim/MG – Aracaju/SE
12. Jequié/BA – Aracaju/SE
13. Jequié/BA – Belo Horizonte/MG
14. Jequié/BA – São Paulo/SP
15. Poções/BA – São Paulo/SP
16. Teófilo Otoni/MG – Aracaju/SE
17. Teófilo Otoni/MG – São Paulo/SP
18. Vitória da Conquista/BA – Aracaju/SE
19. Vitória da Conquista/BA – Belo Horizonte/MG
20. Vitória da Conquista/BA – Coronel Fabriciano/MG
21. Vitória da Conquista/BA – Ipatinga/MG
22. Vitória da Conquista/BA – São Paulo/SP
23. Alagoinhas/BA – Belo Horizonte/MG 🆕
24. Alagoinhas/BA – São Paulo/SP 🆕

A Decisão reforça o compromisso da ANTT com a ampliação da oferta de serviços de transporte interestadual de passageiros e representa uma oportunidade para melhor atendimento das demandas dos usuários nos corredores rodoviários de longa distância entre as regiões Nordeste e Sudeste.

A nova configuração já está em vigor a partir da data de publicação no DOU.

Confira a Decisão da ANTT

Imagem: Rafael Wan Der Maas

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