A Viação Euclásio, com sede em Belo Horizonte (MG), operadora do transporte coletivo de passageiros, está investindo na modernização de sua frota com a aquisição de mais uma unidade do modelo urbano GranVia 2024, fabricado pela Mascarello, e irá operar nas listas do Sistema MOVE, o BRT da capital mineira.

Equipado com o chassi OF-1726L/59 4×2 BlueTec 6 da Mercedes-Benz, o modelo está equipado com o motor OM 926 LA de 7,2 litros, capaz de entregar potência máxima de 260 cv (191 kW) a 2.200 rpm e torque de 900 Nm (91,7 kgfm) entre 1.200 e 1.600 rpm.
A unidade conta com sistema de ar-condicionado, piso antiderrapante, iluminação interna em LED, itinerários eletrônicos FRT na cor âmbar e três portas pneumáticas para embarque e desembarque do lado direito, além de duas portas para embarque e desembarque nas plataformas de nível do Sistema MOVE. A capacidade do novo ônibus é de para transportar 70 passageiros, sendo 38 sentados e outros 32 em pé, conta com poltronas estofadas, janelas de correr, catraca eletromecânica e campainha wireless, assegurando praticidade e conforto aos usuários.

Pensando na acessibilidade dos usuários, o veículo conta com uma plataforma elevatória do tipo escada na porta central do lado direito e uma plataforma retrátil, que é utilizada para eliminar o vão entre o ônibus e a plataforma, na primeira porta do lado esquerdo facilitando o embarque e desembarque de pessoas com mobilidade reduzida ou deficiência física. Além dos equipamentos, o veículo está equipado com balaústres táteis, botoeiras com inscrições em braille e assentos reservados para pessoas com mobilidade reduzida, gestantes, obesos e idosos.
A unidade, que já está na sede da empresa, irá passar nos próximos dias pelos procedimentos de emplacamento, plotagem e instalação de sistemas internos, para nas próximas semanas já integrar oficialmente as operações da empresa.
Imagens: Rafael Wan Der Maas
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