A Mercedes-Benz do Brasil atingiu um novo marco em sua trajetória rumo à eletromobilidade: mais de 400 ônibus elétricos urbanos eO500U à bateria foram vendidos no País desde o início de 2024. O volume, acumulado até setembro, reforça o protagonismo da marca na transição energética do transporte coletivo brasileiro.
“Essas 400 unidades do nosso ônibus elétrico, com tecnologia da própria marca, foram entregues a empresas de transporte coletivo do Estado de São Paulo, principalmente da capital”, destaca Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “É muito significativo expandir nossa presença em eletromobilidade na cidade de São Paulo, que utiliza fortemente os ônibus em seu sistema de transporte coletivo. Assim, em alinhamento com a Daimler Buses, reforçamos o compromisso de buscar soluções de descarbonização no transporte, contribuindo para a sustentabilidade ambiental e os princípios ESG”.
Pioneirismo e resultados no transporte paulistano
Os benefícios ambientais e sociais do eO500U são amplamente reconhecidos: emissão zero de CO₂, ausência de poluição local e operação extremamente silenciosa — características que elevam o conforto e o bem-estar de passageiros e motoristas.
Atualmente, mais de 10 garagens do sistema SPTrans já operam com o modelo, acumulando mais de 5 milhões de quilômetros rodados nas ruas da capital paulista.
Entre as empresas que já incorporaram o eO500U à frota estão Viação Metrópole, Mobi Brasil, Sambaíba, Via Sudeste, Viação Grajaú e Viação Gato Preto. Somente no último dia 22 de setembro, a Prefeitura de São Paulo anunciou a entrega de mais 120 novos ônibus elétricos, sendo 80 unidades da Mercedes-Benz.
Tecnologia brasileira para o transporte latino-americano
Totalmente desenvolvido e produzido no Brasil, o chassi eO500U é fabricado na moderna Linha 4.0 da planta de São Bernardo do Campo (SP), concebido para a realidade operacional das cidades brasileiras e da América Latina.
Além de São Paulo, o modelo vem sendo testado em Minas Gerais, Paraná, Bahia e Espírito Santo, e em breve chegará também ao Rio de Janeiro. No exterior, o ônibus elétrico da Mercedes-Benz já foi avaliado com sucesso em Chile e Argentina, e será demonstrado no México — países que aprovaram o desempenho do veículo em termos de consumo energético e capacidade de transporte.
A marca também prepara o eO500UA articulado, apresentado na LatBus 2024, que está em fase de testes e deve começar a circular em 2026, com perspectiva de exportação para toda a região.
Eficiência, autonomia e desempenho
Baseado na consagrada linha O 500, o eO500U é um chassi Padron 4×2 de piso baixo, para carrocerias de até 13,2 metros. O modelo oferece autonomia de até 270 km, a maior entre os ônibus elétricos do mercado brasileiro, além da maior capacidade de transporte de passageiros do segmento.
O sistema de recarga é plug-in CC2, padrão da Daimler Buses, e realiza a carga completa das baterias NMC3 — as mesmas utilizadas no modelo eCitaro europeu — em até três horas.
Com direção elétrica, motores silenciosos e controle eletrônico avançado, o eO500U proporciona uma condução suave e confortável, aliando eficiência tecnológica e economia operacional.
Ecossistema de suporte e serviços
Mais do que um produto, o ônibus elétrico representa o avanço de um ecossistema completo de eletromobilidade desenvolvido pela Mercedes-Benz. A empresa conta com a equipe eMobility, dedicada a apoiar empresas de transporte, motoristas, concessionários e encarroçadores na transição do diesel para a tração elétrica.
O suporte inclui consultoria técnica, planejamento de infraestrutura de recarga, gestão de energia, e treinamentos especializados para frotistas e equipes de manutenção. Os concessionários da marca já estão preparados para oferecer atendimento e serviços exclusivos aos veículos elétricos.
Conectividade e gestão inteligente de frota
O eO500U sai de fábrica com o sistema de telemetria FleetBus totalmente ativado, permitindo o monitoramento em tempo real dos veículos e dos motoristas. A plataforma fornece dados de performance, consumo e diagnóstico, auxiliando na gestão de frotas e otimização de resultados.
O FleetBus está disponível para veículos novos e seminovos (Euro 5, Euro 6 e elétricos), garantindo conectividade e eficiência digital para empresas de todos os portes.
Compromisso com o futuro
Com o avanço do eO500U e novos projetos em andamento, a Mercedes-Benz do Brasil reafirma seu compromisso com a descarbonização do transporte e com o futuro da mobilidade urbana sustentável.
“Para que a eletromobilidade seja sustentável no Brasil, é necessário o compromisso conjunto de governos e iniciativa privada”, conclui Walter Barbosa. “A Mercedes-Benz do Brasil tem total capacidade de produção para atender as demandas por ônibus elétricos no País, na América Latina e em outros mercados.”
Imagem: Divulgação Mercedes-Benz
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