A Marcopolo dá um passo histórico na eletrificação do transporte coletivo ao fornecer as carrocerias dos primeiros ônibus biarticulados elétricos do Brasil. Ao todo, 21 unidades do modelo Attivi Express, sendo cinco biarticulados e 16 articulados, passam a integrar a operação do BRT da Grande Goiânia, consolidando um dos maiores projetos de mobilidade sustentável em curso no país.
Os veículos utilizam chassis elétricos da Volvo, parceira tecnológica do projeto, e fazem parte de uma iniciativa estruturada pela GreenMob Capital, braço de investimentos do Grupo HP Mobilidade, com intermediação da Topline, representante regional da Marcopolo.
Segundo Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo, a entrega reforça o protagonismo da fabricante brasileira no desenvolvimento de soluções inovadoras para o transporte coletivo urbano, combinando tecnologia, conforto, segurança e sustentabilidade.
Veículos de alta capacidade e tecnologia embarcada
Projetados para corredores de alta demanda, os ônibus Attivi Express atendem aos padrões mais avançados do transporte BRT. O biarticulado possui 28 metros de comprimento, enquanto o articulado mede 21 metros, ambos com layout interno totalmente renovado.
Entre os principais diferenciais estão poltronas City estofadas com tomadas USB, piso amadeirado, iluminação full LED, ar-condicionado, além de um conjunto completo de acessibilidade, com rampa no lado esquerdo, elevador no lado direito e áreas reservadas para pessoas com mobilidade reduzida.
A segurança operacional também recebeu atenção especial. O sistema de portas conta com acionamento eletrônico e função antiesmagamento, além de três portas em cada lado do veículo. Os ônibus dispõem ainda de câmeras embarcadas e tecnologia de reconhecimento facial, ampliando o monitoramento e a segurança dos passageiros.
Impacto direto no BRT da Grande Goiânia
O BRT da Grande Goiânia é um dos principais sistemas de transporte estruturado do país. Atualmente, atende cerca de 180 mil passageiros por dia, o equivalente a 12 milhões por mês, com expectativa de alcançar 17 milhões de usuários mensais após a conclusão das obras.
O sistema contará com 268 linhas integradas, 50 quilômetros de corredores principais e 55 quilômetros de ramificações, beneficiando não apenas a capital, mas também municípios como Trindade, Goianira e Senador Canedo. A entrada em operação dos novos ônibus elétricos contribui diretamente para a redução de emissões de gases poluentes, diminuição do ruído urbano e melhoria do conforto e da qualidade do serviço.
Marcopolo e a liderança global em carrocerias de ônibus
Fundada há 76 anos em Caxias do Sul (RS), a Marcopolo é líder nacional na fabricação de carrocerias de ônibus e figura entre as maiores do mundo. Presente industrialmente nos cinco continentes, a empresa possui veículos circulando em mais de 140 países, mantendo investimentos contínuos em inovação, design e novas tecnologias voltadas ao futuro da mobilidade urbana.
Imagens: Divulgação Marcopolo
