Prefeitura do Rio cria duas linhas emergenciais para substituir serviços da Real Auto Ônibus após lacração de garagens; conheça os itinerários completos

A Prefeitura do Rio de Janeiro implantou, em caráter emergencial, duas novas linhas de ônibus para suprir a interrupção de serviços anteriormente operados pela Real Auto Ônibus. A medida foi adotada após a lacração das garagens da Real Auto Ônibus e da Transportes Vila Isabel, determinada em operação de fiscalização realizada no último sábado.

As novas linhas, identificadas como 164 e SV319, passam a atender importantes eixos de deslocamento da cidade, conectando terminais estratégicos e regiões de alta demanda, como Zona Oeste, Zona Sul e Centro. Os itinerários constam em documento técnico elaborado pelos consórcios responsáveis pela operação emergencial do sistema.

Linha 164: Terminal Gentileza – Leme (via Humaitá)

Operada pelo Consórcio Intersul de Transportes, a linha 164 foi criada para garantir a ligação entre o Terminal Gentileza e o Leme, atendendo bairros da Zona Sul e utilizando os túneis Rebouças e Velho como principais corredores viários.

No sentido ida, o trajeto parte do Terminal Gentileza, segue pela Avenida Brasil, Avenida Francisco Bicalho e Avenida Engenheiro Freyssinet, acessando o Túnel Rebouças. A linha percorre ainda a Avenida Borges de Medeiros, ruas do Humaitá e Botafogo, atravessa o Túnel Velho e atende Copacabana antes de chegar ao ponto final, na Praça Almirante Júlio de Noronha, no Leme.

No sentido volta, o itinerário contempla vias internas de Copacabana, Botafogo e Humaitá, retorna pelos túneis André Rebouças e Rebouças e segue novamente pela região da Leopoldina até o Terminal Gentileza. O detalhamento completo do percurso consta no documento técnico da linha Rua-Rua LECDs 136 e 137.

Linha SV319: Terminal Alvorada – Central do Brasil (via Praia do Flamengo)

Já a linha SV319, sob responsabilidade do Consórcio Transcarioca de Transportes, conecta o Terminal Alvorada, na Barra da Tijuca, à Central do Brasil, passando por importantes corredores da Zona Sul e do Centro do Rio. Ela substitui a antiga linha 309.

No trajeto de ida, os ônibus partem do Terminal Alvorada, percorrem a Avenida das Américas, cruzam a Ponte de Marapendi e seguem pela Autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell. O itinerário inclui os túneis Zuzu Angel e Acústico Rafael Mascarenhas, além de vias do Jardim Botânico, Botafogo e Flamengo, passando pela Avenida Beira-Mar e pela Avenida Presidente Antônio Carlos até o Terminal Procópio Ferreira, no Centro.

No sentido volta, a linha retorna pelo Centro histórico, passando por vias como Avenida Presidente Wilson, Praia do Flamengo e Rua São Clemente, seguindo novamente pela Zona Sul até alcançar a Barra da Tijuca e o Terminal Alvorada. O percurso completo também está descrito no documento oficial da operação emergencial.

A linha SV319 é um serviço variante da linha 319 que também faz o itinerário Terminal Alvorada – Central do Brasil, porém via Túnel Santa Bárbara.

Medida emergencial para manter o atendimento à população

A criação das linhas 164 e SV319 faz parte do plano emergencial da Prefeitura para evitar prejuízos à mobilidade urbana após a paralisação das operações das viações Real Auto Ônibus e Transportes Vila Isabel. As empresas tiveram suas garagens lacradas por determinação do poder público, após o descumprimento de exigências operacionais e de segurança.

Com os novos serviços, a administração municipal busca preservar a oferta de transporte coletivo em corredores de alta demanda, assegurando alternativas de deslocamento para milhares de passageiros que utilizavam as linhas anteriormente operadas pelas concessionárias afastadas.

As novas linhas iniciam as suas operações na próxima segunda-feira (02).