Os ônibus elétricos produzidos no Brasil com tecnologia da Eletra e carrocerias da Caio ampliaram sua liderança no mercado nacional de veículos de transporte coletivo não poluentes. Dados divulgados pela Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores nesta quarta-feira (4) apontam que os modelos desenvolvidos pelas duas empresas concentraram a maior participação nos emplacamentos de ônibus elétricos no Brasil no início de 2026.
Segundo o levantamento da entidade, 91 ônibus elétricos foram emplacados no país entre janeiro e fevereiro de 2026. Desse total, 52 unidades correspondem aos modelos Eletra/Caio, o que representa 57,14% de participação de mercado no período.
Fevereiro registra forte avanço nos emplacamentos
O desempenho foi ainda mais expressivo no mês de fevereiro. De acordo com a Fenabrave, foram registrados 83 novos ônibus elétricos de diversas marcas, sendo 50 unidades equipadas com tecnologia Eletra e carroceria Caio, o equivalente a 60,24% do mercado no mês.
Os números também indicam um crescimento significativo na comparação mensal. Em relação aos oito veículos elétricos emplacados em janeiro, o mês de fevereiro apresentou um aumento de 937,5% nas vendas.
Na comparação anual, fevereiro também apresentou um avanço relevante. O volume de 83 unidades representa uma alta de 418,75% em relação ao mesmo mês de 2025, quando apenas 16 ônibus elétricos haviam sido registrados.
Apesar do crescimento mensal, o acumulado do primeiro bimestre de 2026 apresentou retração de 31,58% em comparação ao mesmo período do ano anterior, quando foram emplacados 133 coletivos elétricos no país.
Tecnologia nacional impulsiona confiança dos operadores
Para a diretora-presidente da Eletra Industrial, Milena Braga Romano, os números demonstram a confiança do mercado na tecnologia nacional aplicada à eletromobilidade no transporte coletivo.
Segundo a executiva, operadores e gestores públicos tendem a optar por soluções desenvolvidas no Brasil, já que esses veículos são projetados para atender às condições operacionais específicas das cidades brasileiras, além de contar com suporte técnico mais próximo.
Milena também destacou que programas federais de incentivo à mobilidade sustentável, como o PAC da Mobilidade, devem impulsionar novos investimentos em frotas de ônibus elétricos ao longo de 2026.
A expectativa do setor é que a ampliação de linhas de financiamento e o apoio técnico do Ministério das Cidades incentivem municípios a avançar na substituição de veículos movidos a combustíveis fósseis por modelos elétricos.
Eletra prepara novos lançamentos para o mercado
De acordo com a diretora comercial da empresa, Ieda Oliveira, a companhia prepara novidades para o mercado ao longo do ano, incluindo novos produtos e a consolidação dos investimentos realizados na fábrica da empresa em São Bernardo do Campo (SP).
Entre os diferenciais apontados pela executiva está a possibilidade de customização dos veículos elétricos, permitindo que operadores adaptem os ônibus às características específicas de cada sistema de transporte.
A empresa também oferece serviços de consultoria por meio do programa Eletra Consult, que acompanha os operadores desde o planejamento da aquisição dos veículos até a capacitação das equipes responsáveis pela operação e manutenção.
Ônibus elétricos já operam em diversas cidades brasileiras
Atualmente, os ônibus elétricos com tecnologia Eletra estão presentes em diferentes sistemas de transporte coletivo no Brasil. A maior frota em operação está na cidade de São Paulo, considerada referência nacional em eletrificação do transporte urbano.
Além da capital paulista, os veículos também operam em cidades como São José dos Campos (SP), Belém (PA), Salvador (BA) e Porto Alegre (RS), entre outras localidades que têm investido em soluções de mobilidade sustentável.
A empresa também ampliou recentemente sua estrutura industrial com a nova fábrica em São Bernardo do Campo, que possui capacidade de produção de até 2.700 ônibus por ano, reforçando o objetivo de expandir a eletrificação do transporte coletivo na América Latina.
Com mais de duas décadas de atuação no setor, a Eletra é considerada uma das pioneiras na eletrificação de ônibus no Brasil, desenvolvendo modelos trólebus, híbridos e 100% elétricos a bateria, além de projetos de retrofit para veículos pesados.
Imagens: Divulgação Eletra
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