A cidade do Rio de Janeiro vive mais um capítulo importante na reconstrução do transporte público municipal. Na manhã desta quinta-feira (23/04), a Prefeitura do Rio, em cerimônia realizada em Deodoro, apresentou 100 novos ônibus zero quilômetro, ampliando o processo de renovação da frota urbana e consolidando uma nova fase para a mobilidade carioca.
A iniciativa reforça um movimento iniciado no ano passado, quando os primeiros 100 veículos começaram a circular nas regiões de Campo Grande e Santa Cruz. Agora, a nova etapa amplia o alcance do programa e leva ônibus novos para diferentes zonas da capital.
Com isso, a cidade avança rumo a uma frota mais moderna, eficiente e confortável para quem depende diariamente do transporte público.
Visual novo e mais qualidade para os passageiros
Os novos ônibus chegam com foco em oferecer um serviço mais digno à população. As unidades apresentadas possuem configuração moderna, ambiente climatizado, acessibilidade ampliada e melhor padrão operacional.
Outro destaque está no novo layout visual do Sistema RIO, que utiliza faixas coloridas nas laterais dos veículos. Cada cor representa uma área operacional da cidade, facilitando a identificação das linhas pelos passageiros e organizando visualmente o sistema.
A padronização também reforça a proposta de modernização e reposicionamento do transporte por ônibus no município.
Regiões e linhas que receberão os novos ônibus
A nova frota será distribuída em diferentes corredores da cidade, atendendo áreas estratégicas do Rio de Janeiro.
Faixa roxa — Santa Cruz
A região de Santa Cruz receberá reforço na linha 388 (Cesarão x Candelária).
Faixa marrom — Bangu e Realengo
Na Zona Oeste, os novos ônibus atenderão as linhas 825 (Campo Grande x Jesuítas), 803 (Jabour x Taquara) e 801 (Bangu x Taquara).
Faixa verde escuro — Anchieta, Grande Madureira e Grande Méier
As regiões da Zona Norte contarão com reforço na linha 638 (Marechal Hermes x Saens Peña).
Faixa cinza — Grande Tijuca, Centro e Zona Sul
Os bairros centrais e a Zona Sul receberão novos veículos nas linhas 104 (Terminal Gentileza x São Conrado), 645 (Saens Peña x Terminal Alvorada) e 164 (Terminal Gentileza x Leme).
Faixa vermelha — Ilha do Governador
Na Ilha, serão beneficiadas as linhas SP328 (Bananal x Terminal Fundão), 327 (Ribeira x Castelo) e 913 (Fundão x Metrô Del Castilho).
Faixa azul escuro — Pavuna e Leopoldina
As regiões da Zona Norte receberão ônibus novos nas linhas 298 (Acari x Castelo), 623 (Penha x Saens Peña), 483 (Penha x General Osório) e 685 (Terminal Margaridas x Méier).
Faixa azul claro — Barra da Tijuca
Na Barra e região, os veículos atenderão as linhas 319 (Terminal Alvorada x Central do Brasil) e 361 (Recreio dos Bandeirantes x Castelo).
Faixa rosa — Jacarepaguá
Em Jacarepaguá, os novos ônibus circularão nas linhas 565 (Tanque x Gávea) e 550 (Cidade de Deus x Gávea).
Gestão pública e reorganização do sistema impulsionam mudanças
A renovação da frota ocorre em meio a uma profunda reorganização do transporte municipal. O avanço só se tornou possível após mudanças estruturais promovidas pela Prefeitura, incluindo a implantação da bilhetagem pública municipal JAÉ, considerada um divisor de águas no controle operacional e financeiro do sistema.
A nova modelagem permitiu maior transparência, aprimoramento do planejamento de linhas e avanço em políticas de fiscalização e reorganização contratual.
Esse processo também contou com acordos institucionais junto ao Ministério Público e ao Judiciário, criando ambiente para retomada de investimentos no setor.
Todos os veículos chegam com carroceria Caio Apache Vip V
Os 100 novos ônibus apresentados em Deodoro possuem carroceria Caio Apache Vip V, uma das mais modernas e consolidadas do segmento urbano nacional.
O modelo se destaca pelo desenho atualizado, melhor ergonomia interna, ampla área de circulação e soluções voltadas ao conforto do passageiro.
A padronização visual também reforça a nova identidade do sistema municipal, criando uma imagem mais organizada e moderna para o transporte carioca.
Tecnologia Euro 6 reduz emissões e melhora eficiência
As novas unidades operadas pelas empresas privadas foram montadas sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 6, atendendo ao padrão ambiental Proconve P-8 / Euro 6.
Equipados com motor OM 924 LA, de 208 cavalos de potência e torque de 780 Nm, os veículos entregam desempenho adequado para operações intensas, mesmo em corredores congestionados e vias de grande fluxo.
Além da robustez operacional, a tecnologia representa importante avanço ambiental, com redução significativa na emissão de poluentes atmosféricos.
Mais conforto para quem depende do ônibus diariamente
Os novos coletivos foram configurados para elevar a experiência dos usuários no dia a dia. Cada unidade possui capacidade para 44 passageiros sentados e até 40 em pé, com poltronas do tipo city que priorizam resistência e conforto.
O ambiente interno conta com ar-condicionado, tomadas USB distribuídas pelo salão, campainhas sem fio, janelas deslizantes, catracas eletromecânicas e letreiros eletrônicos em LED âmbar da FRT.
Na prática, os recursos entregam viagens mais agradáveis, melhor informação visual e maior conectividade ao passageiro.
Acessibilidade ganha protagonismo na nova frota
Os veículos também chegam preparados para atender plenamente às exigências de inclusão.
Todas as unidades possuem elevadores semiautomáticos instalados na porta central exclusiva, facilitando o embarque de Pessoas com Deficiência (PcD) e passageiros com mobilidade reduzida.
Há ainda espaços reservados no salão interno, ampliando a acessibilidade no sistema municipal.
Mobi-Rio também reforça operação com 25 novos ônibus
Além da frota apresentada pelas operadoras convencionais, a Mobi-Rio, responsável pelo sistema BRT Rio, apresentou 25 novos ônibus urbanos locados por meio de contrato com a CS Brasil, empresa do Grupo JSL.
As unidades já estão em operação e integram o reforço da frota disponível nos corredores estruturais da cidade.
Os veículos também utilizam carroceria Caio Apache Vip V, montados sobre chassi Volksbus 17.230/S, com suspensão pneumática, ar-condicionado, tomadas USB e itinerário eletrônico em LED branco.
O conjunto mecânico conta com motor MAN D08 34, de 225 cavalos, combinando desempenho, confiabilidade e menor impacto ambiental dentro do padrão Euro 6.
Sistema Rio receberá novos ônibus a partir de agosto
Outro anúncio relevante envolve a próxima etapa da modernização. A partir de agosto, começam a chegar os veículos do Sistema Rio, com configuração de piso baixo e climatização reforçada.
Já até maio de 2027, a meta é colocar 1.000 novos ônibus no padrão BRT em circulação pelas ruas da capital.
O plano projeta uma das maiores transformações da história recente do transporte público carioca.
Rio busca uma das frotas mais modernas do país
Com novos ônibus nas ruas, reorganização institucional e investimentos em tecnologia, o Rio de Janeiro avança para reconstruir a confiança no transporte coletivo.
A união entre poder público e operadores demonstra que, com planejamento e gestão, é possível recuperar sistemas complexos e entregar melhorias concretas à população.
Se o cronograma for mantido, a capital fluminense poderá alcançar até 2028 uma das frotas urbanas mais modernas e visualmente renovadas do Brasil.
Imagens: Rodrigo Gomes
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