A chegada dos novos ônibus Marcopolo Paradiso G8 1800 Double Decker da Viação Saritur, em Minas Gerais, movimentou o setor de transporte rodoviário de passageiros nesta segunda-feira. Os veículos representam um novo momento da tradicional empresa mineira, que passa a incorporar oficialmente os primeiros modelos da Geração 8 da Marcopolo em sua operação rodoviária.
As unidades chegaram com destaque especial para o novo padrão visual adotado pela companhia. O layout exclusivo dos veículos foi desenvolvido por Armando Villela, da Villela Design, trazendo uma identidade moderna, sofisticada e alinhada ao conceito premium dos novos ônibus.
Os novos modelos reforçam o posicionamento da Saritur na operação de linhas estaduais e interestaduais de longa distância, combinando tecnologia, segurança, conforto e eficiência operacional.
Novos double deckers elevam padrão da frota da Saritur
Os veículos entregues à empresa são do modelo Marcopolo Paradiso G8 1800 DD, conhecidos popularmente como double deckers, configuração de dois andares que se consolidou como referência no transporte rodoviário de alto padrão no Brasil.
Montados sobre chassis Volvo B460R 6×2 Euro 6, os ônibus possuem 14 metros de comprimento e capacidade para transportar até 60 passageiros. O salão inferior conta com 12 poltronas leito, enquanto o piso superior oferece 48 poltronas semileito, ampliando o conforto em viagens de médias e longas distâncias.

Além do visual imponente, os novos ônibus chamam atenção pela presença de uma pintura diferenciada e de linhas modernas, desenvolvida pela Villela Design, empresa reconhecida no setor pela criação de layouts personalizados para grandes operadoras rodoviárias do país.
Segurança ativa e tecnologia embarcada
Os novos ônibus da Saritur também chegam equipados com um avançado pacote tecnológico voltado à segurança operacional.
Os chassis Volvo B460R contam com o sistema VASP 3 (Volvo Active Safety Package), que reúne tecnologias de assistência à condução, incluindo radar frontal e sistema lateral de monitoramento de ponto cego.
O conjunto proporciona maior segurança nas operações rodoviárias, especialmente em ultrapassagens, mudanças de faixa e circulação em vias de grande fluxo.
A motorização utiliza o consagrado motor Volvo D13K, com 460 cavalos de potência e torque de 2.300 Nm. O modelo também incorpora o freio motor VEB+, capaz de atingir até 510 hp, garantindo melhor desempenho em trechos de serra e maior eficiência operacional.
Os veículos seguem o padrão ambiental Euro 6, tecnologia que reduz significativamente a emissão de poluentes e reforça o compromisso com operações mais sustentáveis.
Conforto premium para viagens de longa distância
Internamente, os novos ônibus da Saritur foram projetados para elevar a experiência dos passageiros.
Os modelos contam com sistema de ar-condicionado Spheros, iluminação interna em LED, tomadas USB individuais dos tipos A e C em todas as poltronas, além de três geladeiras distribuídas pelo veículo.
As unidades também receberam janelas panorâmicas com vidros colados, recurso que melhora o isolamento térmico e acústico e amplia a sensação de conforto durante as viagens.
Outro destaque é a presença do Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM), tecnologia voltada à acessibilidade de passageiros com mobilidade reduzida, reforçando a inclusão no transporte rodoviário.
Sensores de manobra e câmera de ré completam o pacote tecnológico embarcado.
Marcopolo amplia presença no mercado mineiro
A entrega dos novos veículos reforça a estratégia da Marcopolo de ampliar sua atuação no mercado mineiro, considerado um dos mais relevantes do país para o transporte rodoviário de passageiros.
A fabricante gaúcha destacou que a chegada dos primeiros modelos G8 à Saritur representa um marco importante na relação comercial entre as empresas e fortalece a presença da nova geração de rodoviários nas estradas brasileiras.
Além dos cinco modelos double decker, a operadora mineira também deverá receber unidades do modelo Paradiso G8 1200, configuradas sobre chassis Volvo 4×2 Euro 6, ampliando a renovação da frota da companhia.
Imagens: Luciano Formiga
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