Sambaíba recebe aporte para eletrificação da frota entre empresas contempladas pela Prefeitura de São Paulo

Publicações no Diário Oficial autorizam mais de R$ 281 milhões para acelerar a eletrificação do transporte coletivo; Sambaíba lidera em volume de recursos, seguida pela Viação Metrópole Paulista e ...
Sambaíba

A Sambaíba Transportes Urbanos foi a empresa que recebeu o maior volume de recursos autorizados pela Prefeitura de São Paulo para dar continuidade ao processo de eletrificação da frota de ônibus em 2026. Os despachos foram publicados na edição desta terça-feira (21) do Diário Oficial do Município, autorizando o empenho de mais de R$ 281,5 milhões destinados a sete contratos de concessão administrados pela SPTrans.

Os recursos fazem parte da política municipal de renovação da frota com veículos de baixa ou zero emissão de poluentes, em conformidade com a Política Nacional de Mobilidade Urbana e com a legislação paulistana que estabelece metas para a substituição gradual dos ônibus movidos a diesel por tecnologias menos poluentes.

Sambaíba lidera repasses para eletrificação da frota

Entre todas as empresas contempladas, a Sambaíba Transportes Urbanos recebeu autorização para o maior aporte financeiro individual.

O contrato referente ao Lote E2 teve autorizado o empenho de R$ 59.946.374,40, valor que será destinado exclusivamente ao programa de eletrificação da frota de veículos previsto para 2026.

A medida reforça a participação da empresa na estratégia de descarbonização do transporte coletivo paulistano, que vem ampliando gradualmente a incorporação de ônibus elétricos à operação.

Viação Metrópole Paulista soma quase R$ 98 milhões

A Viação Metrópole Paulista aparece como a segunda maior beneficiada nas autorizações publicadas.

A empresa recebeu dois despachos autorizando investimentos para diferentes contratos de concessão:

  • Lote E3: R$ 67.939.224,32
  • Lote AR3: R$ 29.973.187,20

Somados, os dois contratos representam R$ 97.912.411,52, destinados à continuidade da renovação da frota com veículos eletrificados.

Mobibrasil recebe quase R$ 56 milhões

Outra operadora contemplada foi a Mobibrasil Transportes São Paulo, responsável pelo Lote AR6.

O Diário Oficial autorizou o empenho de R$ 55.949.949,44, recurso destinado ao programa municipal de eletrificação da frota.

A empresa figura entre as operadoras que vêm ampliando a utilização de ônibus elétricos no sistema municipal da capital paulista.

Demais empresas também receberão recursos

Além da Sambaíba, Metrópole Paulista e Mobibrasil, outras empresas também foram contempladas com autorizações para investimentos.

A Spencer Transportes recebeu autorização para empenho de R$ 24.202.471,28 referentes ao Lote D2.

A Viação Gatusa Transportes Urbanos, responsável pelo Lote E9, contará com R$ 23.738.206,36.

Já a Viação Gato Preto, operadora do Lote AR8, teve autorizado o valor de R$ 19.810.451,70.

Mais de R$ 281 milhões destinados à mobilidade sustentável

Considerando todas as autorizações publicadas, a Prefeitura de São Paulo liberou R$ 281.559.864,70 para investimentos na eletrificação da frota do transporte coletivo.

Os recursos serão utilizados dentro dos contratos de concessão administrados pela SPTrans, permitindo que as operadoras avancem na substituição gradual de veículos convencionais por modelos com menor emissão de poluentes.

A iniciativa integra as metas estabelecidas pela Lei Federal nº 12.587/2012, que institui a Política Nacional de Mobilidade Urbana, além da Lei Municipal nº 14.933/2009, que trata da Política Municipal de Mudança do Clima, e da Lei Municipal nº 16.802/2018, voltada à adoção de fontes motrizes menos poluentes no transporte coletivo da capital.

São Paulo acelera a transição para uma frota mais limpa

A capital paulista vem consolidando sua posição como principal mercado brasileiro de ônibus elétricos, impulsionada pelos programas de renovação da frota e pelos investimentos públicos destinados às concessionárias.

Nos últimos meses, a cidade intensificou a incorporação de novos veículos eletrificados ao sistema municipal, ampliando significativamente a participação de tecnologias de baixa emissão na operação diária.

Com as novas autorizações publicadas no Diário Oficial, a expectativa é de que o processo de renovação continue avançando ao longo de 2026, contribuindo para a redução das emissões de poluentes, melhoria da qualidade do ar e modernização do transporte público paulistano.

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