A Renovebus, empresa especializada na comercialização de veículos seminovos do Grupo JCA, atualizou seu catálogo de ônibus disponíveis para venda em agosto de 2026. A relação reúne 22 opções destinadas a diferentes segmentos do transporte de passageiros, desde ônibus urbanos e micro-ônibus até veículos para fretamento, turismo, transporte rodoviário e modelos Double Decker.
Os valores começam em R$ 200 mil, para um Caio Apache VIP III sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721, e chegam a R$ 2,15 milhões no caso de um Marcopolo Paradiso G8 1800 DD equipado com chassi Mercedes-Benz O 500 RSDD, ano/modelo 2023/2024.
A variedade do catálogo permite atender empresas que buscam desde veículos de menor porte para serviços urbanos, escolares e de fretamento até ônibus rodoviários de alta capacidade para viagens de média e longa distância.
A Renovebus recomenda consultar previamente a disponibilidade de cada unidade, já que os preços apresentados são válidos até 31 de agosto de 2026 ou enquanto durarem os estoques, podendo sofrer alterações sem aviso prévio.
Ônibus urbanos custam a partir de R$ 200 mil
Na categoria de ônibus urbanos seminovos, a Renovebus oferece três opções da Caio equipadas com chassis Mercedes-Benz OF-1721.
A alternativa de entrada é um Caio Apache VIP III 2013/2013, com capacidade para 46 passageiros, oferecido por R$ 200 mil.
Outra unidade do Apache VIP III, ano/modelo 2014/2014 e igualmente configurada para 46 passageiros, aparece por R$ 240 mil. A terceira alternativa é um Caio Apache VIP IV 2015/2015, com capacidade informada para 44 passageiros e preço de R$ 280 mil.
Confira os urbanos disponíveis:
- Caio Apache VIP III / Mercedes-Benz OF-1721, 4×2, 46 lugares, 2013/2013 — R$ 200.000
- Caio Apache VIP III / Mercedes-Benz OF-1721, 4×2, 46 lugares, 2014/2014 — R$ 240.000
- Caio Apache VIP IV / Mercedes-Benz OF-1721, 4×2, 44 lugares, 2015/2015 — R$ 280.000
As três opções são apresentadas no catálogo sem sanitário e podem atender empresas interessadas em aplicações urbanas, metropolitanas ou outras operações compatíveis com as características dos veículos.
Micro-ônibus Marcopolo partem de R$ 320 mil
A seção destinada aos micro-ônibus reúne cinco veículos Marcopolo, com chassis Mercedes-Benz e Volkswagen.
A opção mais acessível é um Marcopolo Senior 2015/2015, montado sobre Mercedes-Benz LO-916, com capacidade para 26 passageiros e preço de R$ 320 mil.















Há também duas unidades do Marcopolo New Senior equipadas com Volkswagen 9.160 OD. O exemplar 2019/2020 está anunciado por R$ 460 mil, enquanto o 2021/2022 custa R$ 530 mil.
Com chassi Mercedes-Benz LO-916, a Renovebus disponibiliza ainda New Senior 2022/2023 por R$ 570 mil e 2023/2024 por R$ 610 mil. Todos possuem capacidade indicada para 26 passageiros.
Os micro-ônibus são:
- Marcopolo Senior / Mercedes-Benz LO-916, 4×2, 26 lugares, 2015/2015 — R$ 320.000
- Marcopolo New Senior / Volkswagen 9.160 OD, 4×2, 26 lugares, 2019/2020 — R$ 460.000
- Marcopolo New Senior / Volkswagen 9.160 OD, 4×2, 26 lugares, 2021/2022 — R$ 530.000
- Marcopolo New Senior / Mercedes-Benz LO-916, 4×2, 26 lugares, 2022/2023 — R$ 570.000
- Marcopolo New Senior / Mercedes-Benz LO-916, 4×2, 26 lugares, 2023/2024 — R$ 610.000
A variedade de anos permite atender compradores com diferentes faixas de investimento, inclusive empresas de fretamento, turismo receptivo e operações regionais.
Paradiso 1050 amplia opções para fretamento e turismo
Para empresas dos segmentos de fretamento e turismo, a tabela da Renovebus apresenta três Marcopolo Paradiso 1050, todos na configuração 4×2.
A primeira unidade é equipada com Volvo B340R, possui 46 lugares, sanitário e ano/modelo 2012/2012, sendo oferecida por R$ 340 mil.
Outro veículo utiliza chassi Mercedes-Benz O 500 RS, possui 48 lugares e ano/modelo 2013/2013, com valor de R$ 380 mil. Nesse caso, o catálogo informa que a unidade não possui sanitário.
Completa a relação outro Paradiso 1050 sobre Volvo B340R, com 46 passageiros, sanitário e ano/modelo 2013/2013, anunciado por R$ 383 mil.
As opções são:
- Marcopolo Paradiso 1050 / Volvo B340R, 4×2, 46 lugares, com WC, 2012/2012 — R$ 340.000
- Marcopolo Paradiso 1050 / Mercedes-Benz O 500 RS, 4×2, 48 lugares, sem WC, 2013/2013 — R$ 380.000
- Marcopolo Paradiso 1050 / Volvo B340R, 4×2, 46 lugares, com WC, 2013/2013 — R$ 383.000
Rodoviários 6×2 começam em R$ 460 mil
Entre os veículos destinados a turismo e transporte rodoviário, aparecem modelos Marcopolo e Neobus equipados com chassis Mercedes-Benz O 500 RSD.
A opção inicial é um Neobus New Road 380 2014/2014, com configuração 6×2, 46 lugares e sanitário, anunciado por R$ 460 mil.
Na sequência, um Marcopolo Paradiso 1200 2013/2013, também com 46 lugares, configuração 6×2 e sanitário, custa R$ 500 mil.
Outro Neobus New Road 380, desta vez ano/modelo 2015/2015, está anunciado por R$ 525 mil.
A Renovebus oferece ainda quatro unidades do Marcopolo Paradiso 1200 com valores crescentes conforme o ano/modelo.
Confira:
- Neobus New Road 380 / Mercedes-Benz O 500 RSD, 6×2, 46 lugares, com WC, 2014/2014 — R$ 460.000
- Marcopolo Paradiso 1200 / Mercedes-Benz O 500 RSD, 6×2, 46 lugares, com WC, 2013/2013 — R$ 500.000
- Neobus New Road 380 / Mercedes-Benz O 500 RSD, 6×2, 46 lugares, com WC, 2015/2015 — R$ 525.000
- Marcopolo Paradiso 1200 / Mercedes-Benz O 500 RSD, 6×2, 46 lugares, com WC, 2014/2014 — R$ 565.000
- Marcopolo Paradiso 1200 / Mercedes-Benz O 500 RSD, 6×2, 46 lugares, com WC, 2014/2015 — R$ 585.000
- Marcopolo Paradiso 1200 / Mercedes-Benz O 500 RSD, 6×2, 46 lugares, com WC, 2015/2015 — R$ 610.000
- Marcopolo Paradiso 1200 / Mercedes-Benz O 500 RSD, 6×2, 46 lugares, com WC, 2015/2016 — R$ 625.000
Essa faixa do catálogo pode interessar especialmente a empresas que pretendem ampliar operações rodoviárias ou de fretamento utilizando veículos de três eixos e capacidade intermediária.
Double Deckers têm opções Mercedes-Benz e Scania
Os ônibus Double Decker seminovos ocupam a faixa superior do catálogo da Renovebus e incluem quatro veículos das marcas Marcopolo e Busscar.
Duas alternativas aparecem pelo mesmo preço de R$ 1,15 milhão. A primeira é um Marcopolo Paradiso 1800 DD 2016/2017, sobre chassi Mercedes-Benz O 500 RSDD 8×2, com capacidade indicada para 50 passageiros e sanitário.




















A segunda utiliza o chassi Scania K440 8×2 e carroceria Marcopolo Paradiso 1800 DD. O veículo é 2017/2017, oferece 54 lugares e também está anunciado por R$ 1,15 milhão.
Outra opção de grande capacidade é o Busscar Vissta Buss DD montado sobre chassi Scania K440. O modelo possui configuração 8×2, 68 lugares, sanitário e ano/modelo 2021/2021. O preço indicado é de R$ 1,85 milhão.
No topo da tabela está um Marcopolo Paradiso G8 1800 DD, equipado com Mercedes-Benz O 500 RSDD. O ônibus 8×2 possui 54 lugares, sanitário e ano/modelo 2023/2024, com valor anunciado de R$ 2,15 milhões.
Os Double Deckers disponíveis são:
- Marcopolo Paradiso 1800 DD / Mercedes-Benz O 500 RSDD, 8×2, 50 lugares, com WC, 2016/2017 — R$ 1.150.000
- Marcopolo Paradiso 1800 DD / Scania K440, 8×2, 54 lugares, com WC, 2017/2017 — R$ 1.150.000
- Busscar Vissta Buss DD / Scania K440, 8×2, 68 lugares, com WC, 2021/2021 — R$ 1.850.000
- Marcopolo Paradiso G8 1800 DD / Mercedes-Benz O 500 RSDD, 8×2, 54 lugares, com WC, 2023/2024 — R$ 2.150.000
Catálogo reúne veículos de R$ 200 mil a R$ 2,15 milhões
Somadas todas as categorias apresentadas pela Renovebus na tabela de agosto, são 22 configurações disponíveis, distribuídas entre três urbanos, cinco micro-ônibus, três opções destinadas a fretamento e turismo e 11 rodoviários, incluindo os quatro Double Deckers.
A amplitude dos valores permite à empresa atingir diferentes perfis de compradores. Empresas com menor capacidade de investimento encontram opções urbanas abaixo de R$ 300 mil, enquanto operadores interessados em veículos mais recentes e de maior capacidade podem avaliar Double Deckers acima de R$ 1 milhão.
Outro ponto relevante é a diversidade de chassis. O catálogo contempla modelos Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo e Scania, enquanto as carrocerias disponíveis são fornecidas por Caio, Marcopolo, Neobus e Busscar.
Seminovos do Grupo JCA ganham nova oportunidade de operação
A atuação da Renovebus está inserida no processo de renovação das frotas do Grupo JCA. À medida que veículos deixam as operações regulares das empresas do grupo, unidades selecionadas podem seguir para comercialização no mercado de seminovos.
Esse modelo permite que ônibus com diferentes idades e configurações encontrem uma segunda etapa operacional em empresas de transporte, fretamento, turismo e serviços urbanos.
Para compradores, os seminovos representam uma alternativa especialmente quando fatores como disponibilidade imediata, valor de aquisição e configuração do veículo têm peso relevante na decisão de investimento.
O catálogo de agosto evidencia justamente essa diversidade. Em uma mesma relação comercial, há desde um urbano 2013/2013 por R$ 200 mil até um Double Decker G8 2023/2024, permitindo atender operações completamente diferentes.
Como comprar um ônibus seminovo da Renovebus
Os empresários interessados nos veículos podem procurar diretamente a Nuvem Venda de Ônibus, que realiza a intermediação comercial dos seminovos disponibilizados em parceria com a Renovebus.
Os preços apresentados correspondem à relação comercial disponibilizada e estão sujeitos à disponibilidade dos veículos, negociação e eventual alteração sem aviso prévio.
Como entrar em contato com a Nuvem Vendas de Ônibus
Os interessados em conhecer os veículos disponíveis ou solicitar informações sobre novas oportunidades de compra podem entrar em contato diretamente com a equipe comercial da empresa pelos seguintes canais:
- Adriano Minervino: (21) 98221-1079
- Pedro Thomaz: (21) 98208-9604
- Júlio Barboza: (21) 99798-7550
A equipe presta atendimento personalizado para auxiliar clientes na escolha do veículo mais adequado às suas necessidades, oferecendo suporte durante todo o processo de aquisição.
A própria Renovebus ressalta que é necessário consultar a disponibilidade dos veículos antes da negociação. Os preços informados são válidos até 31 de agosto de 2026 ou enquanto durarem os estoques, estando sujeitos a alterações sem aviso prévio.
Receba as notícias em seu celular, clique aqui para acessar o canal do ÔNIBUS & TRANSPORTE no WhatsApp.














