A Prefeitura do Rio de Janeiro entregou neste sábado (29) mais 54 ônibus zero-quilômetro que passam a integrar o Sistema RIO – Rede Integrada de Ônibus em Campo Grande, na Zona Oeste. Os novos veículos começam a transportar passageiros neste domingo, 30 de agosto, em sete linhas da região, três delas com alterações de itinerário para ampliar a área atendida.
A entrega foi acompanhada pela inauguração da primeira garagem pública do Sistema RIO, instalada na Estrada do Campinho, em Campo Grande. Com 56 mil metros quadrados, a estrutura foi preparada para receber até 380 ônibus urbanos e será utilizada pelos lotes correspondentes à primeira licitação do novo modelo de concessão.
Os 54 veículos se somam aos 115 ônibus entregues em Santa Cruz no último domingo (23). Dessa forma, Campo Grande e Santa Cruz receberam juntas 169 novos ônibus somente em agosto, avançando na implantação do novo formato de transporte municipal que começou pela Zona Oeste.
Segundo o prefeito Eduardo Cavaliere, a entrada da nova frota em Santa Cruz já provocou reflexos na demanda pelo transporte coletivo. De acordo com o chefe do Executivo municipal, o número de passageiros mais que dobrou durante a primeira semana de circulação dos novos veículos naquela região.
“É muito simbólica a entrega dessa garagem pública pra fazer a manutenção e a operação dos novos ônibus da Zona Oeste. Na primeira semana dos novos ônibus entregues em Santa Cruz, no último domingo, mais que dobrou o número de passageiros. Hoje estamos entregando 54 ônibus em Campo Grande. A renovação da frota na Zona Oeste será total. Vamos fazer a mesma revolução do BRT nos ônibus dessa cidade”, afirmou Cavaliere.
Sete linhas de Campo Grande recebem os novos ônibus
Os 54 novos ônibus do Sistema RIO serão distribuídos inicialmente por sete linhas. Quatro mantêm a configuração prevista para os serviços atuais, enquanto outras três terão alterações nos itinerários para ampliar o atendimento em diferentes localidades da Zona Oeste.
As primeiras linhas contempladas são:
821 | Campo Grande – Corcundinha (circular)
822 | Campo Grande – Corcundinha (circular)
869 | Campo Grande – Santa Margarida (circular)
893 | Jardim Palmares – Campo Grande
Outros três serviços terão modificações nos trajetos.
A linha 808 | Sagrado Coração – Campo Grande passa a realizar o percurso entre Sagrado Coração, em Paciência, e Campo Grande, com atendimento pelo West Shopping, Estrada do Tingui e Avenida Brasil.
Já a linha 841 | Vilar Carioca – Campo Grande terá seu itinerário ampliado em aproximadamente um quilômetro dentro de Vilar Carioca, passando a chegar até o CIEP 432 Alberto Cavalcanti.
Na linha 833 | Conjunto Manguariba – Campo Grande, permanece a ligação entre os dois pontos, mas os ônibus passam a atender também a região do Conjunto Campinho, utilizando a Rua Frei Timóteo.
Frota de Campo Grande tem identidade visual laranja
Os veículos destinados a Campo Grande apresentam identidade visual predominantemente laranja, seguindo uma das padronizações adotadas para o Sistema RIO.
A nova frota reúne veículos das configurações midi e miniônibus, com equipamentos destinados a elevar os níveis de conforto, acessibilidade, segurança e controle operacional.
Entre os recursos disponíveis estão ar-condicionado, tomadas USB, painéis eletrônicos, GPS, telemetria e Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS).
A integração dessas tecnologias permitirá à Prefeitura acompanhar em tempo real informações relacionadas à localização e à operação dos veículos, além dos indicadores estabelecidos para avaliar a qualidade dos serviços.
Entrega completa frota de entrada da primeira etapa
Com a chegada dos 54 veículos a Campo Grande, a Prefeitura considera concluída a implantação da chamada frota de entrada da primeira etapa da licitação.
O secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, afirmou que outros 147 ônibus ainda serão incorporados até dezembro, quando a frota prevista para esta fase chegará a 316 unidades.
“Com a entrega de hoje, completamos a frota de entrada da primeira etapa da licitação. Até dezembro, serão mais 147 ônibus, totalizando 316. E já demos início à segunda etapa, que prevê a contratação de mais mil ônibus para transformar o transporte da Zona Oeste, onde o serviço era de pior qualidade”, destacou Arraes.
Os contratos de concessão referentes às operações de Santa Cruz e Campo Grande foram assinados em março de 2026. Ao longo da implantação, a quantidade de ônibus destinada às duas áreas deverá aumentar dos 104 veículos anteriormente considerados para 316 unidades.
Primeira garagem pública do Sistema RIO é inaugurada em Campo Grande
Além dos novos veículos, a Prefeitura inaugurou neste sábado a primeira garagem pública vinculada ao Sistema RIO.
Localizada na Estrada do Campinho, nº 8.500, em Campo Grande, a instalação ocupa uma área de 56 mil metros quadrados e atende aos lotes correspondentes à primeira licitação da nova rede.
A garagem possui capacidade para acomodar uma frota de até 380 ônibus urbanos equipados com tecnologia Euro VI.
Embora a estrutura esteja inserida no modelo de garagens públicas estabelecido pelo Município, o contrato de concessão atribui ao operador a responsabilidade pela construção e manutenção das instalações.
O espaço foi estruturado para concentrar diferentes atividades necessárias ao funcionamento diário da frota.
Há áreas destinadas à lavagem automática, abastecimento e manutenção dos ônibus, além de instalações de apoio para motoristas e equipes administrativas.
O pátio de estacionamento dispõe de iluminação para possibilitar as atividades durante o período noturno. O acesso de veículos e funcionários também é controlado por guarita, acrescentando uma camada de segurança à operação.
Santa Cruz e Campo Grande recebem 169 ônibus em agosto
A implantação em Campo Grande ocorre apenas seis dias depois do início da nova operação em Santa Cruz.
No domingo, 23 de agosto, foram entregues os primeiros 115 veículos do Sistema RIO destinados àquela região. Somados aos 54 de Campo Grande, são 169 novos ônibus incorporados às duas áreas durante o mês de agosto.
Segundo a Prefeitura, a primeira semana de funcionamento da nova frota em Santa Cruz registrou mais que o dobro do número de passageiros, dado mencionado pelo prefeito durante a entrega realizada neste sábado.
O movimento é acompanhado pela substituição e ampliação gradual da frota que atende duas das regiões mais populosas da Zona Oeste.
Segunda licitação prevê mais ônibus para a Zona Oeste
A entrega acontece um dia depois de a Prefeitura realizar a segunda etapa da licitação do Sistema RIO.
O certame ocorreu na sexta-feira (28), na sede da Procuradoria Geral do Município (PGM), no Centro, e definiu as melhores propostas comerciais para três novos lotes que abrangem Santa Cruz, Guaratiba, Campo Grande e Bangu.
A previsão para essa etapa é elevar de 654 para 1.006 veículos a frota das regiões contempladas, crescimento de aproximadamente 54%.
O avanço da segunda concorrência ocorre enquanto a Prefeitura ainda conclui o cronograma da primeira fase. Dessa maneira, a expansão do Sistema RIO deverá ocorrer gradativamente, com a entrada de novas frotas e operações nos próximos meses.
Renovação da frota começou antes das novas concessões
A transformação da frota municipal não começou com a operação dos primeiros contratos do Sistema RIO. Antes da entrada efetiva das novas concessões, a Prefeitura já havia incorporado mais de 350 ônibus zero-quilômetro ao sistema municipal.
O primeiro movimento ocorreu em dezembro de 2025, com a colocação de 100 ônibus em circulação atendendo 20 bairros da Zona Oeste.
Em abril de 2026, outros 112 veículos foram direcionados para serviços que atendem bairros como Barra da Tijuca, Ilha do Governador, Jacarepaguá, Paciência, Bangu e Realengo.
A renovação avançou novamente em 24 de maio, com outros 100 ônibus reforçando linhas da Zona Oeste.
Posteriormente, em 7 de junho, mais 40 veículos começaram a circular em Vila Isabel e bairros do entorno, ampliando o processo de renovação para outras áreas da cidade e permitindo a retomada gradual de serviços.
Novos ônibus incorporam recursos de conforto e acessibilidade
Uma das propostas do Sistema RIO é estabelecer novos parâmetros para os veículos utilizados no transporte municipal.
A frota foi especificada para oferecer mais conforto, acessibilidade, segurança e eficiência operacional.
Entre os equipamentos estão sistemas de controle da temperatura interna, além de sistema de som com alto-falantes e microfone para comunicação com os passageiros.
Os veículos contam ainda com painéis eletrônicos de informação, aviso sonoro automático das próximas paradas e botão de emergência destinado a situações de pânico ou assédio.
Nos ônibus básicos, a configuração inclui piso baixo, motor traseiro, três portas e rampa de acessibilidade, solução destinada a facilitar e agilizar o embarque, especialmente de passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida.
Toda a frota deverá atender às normas de acessibilidade estabelecidas para o transporte coletivo.
Tecnologia Euro VI reduz emissão de poluentes
Os ônibus incorporados ao novo sistema utilizam motores compatíveis com a tecnologia Euro VI, correspondente ao atual padrão de controle de emissões adotado para veículos pesados novos.
A utilização desses propulsores permite reduzir significativamente a emissão de poluentes em comparação com gerações anteriores de ônibus a diesel.
A renovação integral da frota, portanto, busca produzir impactos não apenas na disponibilidade dos veículos e no conforto dos passageiros, mas também na eficiência ambiental do transporte coletivo.
ADAS e DMS reforçam segurança da nova frota
Outro diferencial tecnológico está nos sistemas destinados à segurança durante a operação.
Os ônibus contam com câmeras de monitoramento e painel interno para visualização das imagens, ampliando a capacidade de acompanhamento do ambiente interno.
Também estão previstos recursos como bloqueio automático da aceleração enquanto as portas estiverem abertas e velocímetro interno.
A frota incorpora ainda o ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), conjunto de tecnologias de assistência ao motorista desenvolvido para auxiliar na prevenção de acidentes.
Outro equipamento é o DMS (Driver Monitoring System), responsável por acompanhar o comportamento do condutor e identificar sinais relacionados à fadiga ou distração.
Esses recursos atuam como ferramentas de assistência e monitoramento, complementando a atuação do motorista durante a condução do veículo.
Prefeitura poderá acompanhar ônibus em tempo real
O controle operacional é um dos pilares do novo modelo.
Por meio dos Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), informações de GPS, telemetria e outros sistemas embarcados poderão ser utilizadas para acompanhar os veículos em tempo real.
A Prefeitura terá acesso a dados referentes à operação, viagens e indicadores de desempenho estabelecidos nos contratos.
Essa estrutura amplia a capacidade do Município de identificar problemas, acompanhar a regularidade das linhas e verificar se os parâmetros de qualidade determinados para os operadores estão sendo cumpridos.
O modelo representa uma mudança na relação entre poder público e concessionárias, estabelecendo mecanismos de acompanhamento mais próximos da operação cotidiana.
Sistema RIO avança na transformação do transporte da Zona Oeste
A opção por iniciar o Sistema RIO na Zona Oeste coloca a região no centro da reformulação do transporte municipal por ônibus.
Depois dos 115 veículos de Santa Cruz, os 54 novos ônibus de Campo Grande representam a segunda operação efetiva da nova concessão e elevam para 169 o número de unidades incorporadas às duas áreas somente em agosto.
O próximo passo será completar a primeira etapa com a chegada dos 147 ônibus restantes até dezembro, alcançando os 316 veículos previstos para Santa Cruz e Campo Grande.
Ao mesmo tempo, a segunda etapa da licitação prepara uma expansão ainda maior para Guaratiba, Santa Cruz, Campo Grande e Bangu, onde a frota contemplada deverá alcançar 1.006 ônibus.
Com novos veículos, garagens, tecnologias de monitoramento e parâmetros de fiscalização, a Prefeitura pretende estabelecer um modelo no qual a renovação física da frota seja acompanhada por mudanças na própria gestão do transporte.
A entrada em circulação dos 54 ônibus neste domingo (30) e a inauguração da primeira garagem pública consolidam, assim, mais uma etapa da implantação do Sistema RIO na Zona Oeste carioca.
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