O transporte público de Salvador começou a ganhar uma nova configuração neste domingo (20), com a entrada em operação de 136 novos ônibus. Os veículos fazem parte do primeiro lote de 326 unidades apresentado pela Prefeitura no sábado (19), dentro de um programa que prevê a incorporação de cerca de 700 novos coletivos até dezembro de 2026.
Os ônibus são equipados com ar-condicionado e motores de menor emissão de poluentes e serão incorporados gradualmente ao sistema. Segundo a administração municipal, quando todo o cronograma estiver concluído, cerca de 35% da atual frota de aproximadamente 2 mil veículos terá sido renovada, enquanto a participação de ônibus climatizados deverá alcançar 80%.
Nesta primeira etapa, os novos veículos são destinados às empresas Plataforma e OTTrans, que operam o Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus (STCO). Dos 136 que começaram a circular neste domingo, 98 foram direcionados à Plataforma.
A renovação também traz de volta o letreiro traseiro com a identificação da linha, recurso solicitado por passageiros à Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob).
98 dos novos ônibus começaram a operar pela Plataforma
A entrada em operação dos primeiros veículos começou apenas um dia depois da apresentação realizada no Centro Administrativo da Bahia (CAB).
Dos 136 ônibus colocados em circulação neste domingo, 98 foram destinados à Plataforma. Entre os bairros contemplados inicialmente estão Águas Claras, Pirajá, Paripe, Fazenda Coutos, Marechal Rondon, Parque São Cristóvão, Ribeira e Alto do Cabrito, além de outras localidades.
Os demais veículos que compõem o lote inicial serão incorporados à operação conforme o planejamento estabelecido para a renovação.
A primeira entrega reuniu 326 ônibus, enquanto os demais veículos previstos no programa serão adicionados ao sistema de maneira escalonada até o fim deste ano.
Renovação deverá chegar a mais de 140 linhas
A dimensão do programa deverá fazer com que os novos ônibus apareçam progressivamente em diferentes regiões de Salvador.
Até dezembro, a previsão divulgada pela Prefeitura é de que mais de 140 linhas e cerca de 180 bairros sejam contemplados pela renovação.
Entre as localidades relacionadas estão Alto de Coutos, Plataforma, São João do Cabrito, Alto do Cabrito, Alto da Terezinha, Vista Alegre, Base Naval, Parque São Cristóvão, Itapuã, Praia do Flamengo, Stella Maris, Brotas, Ribeira, Mata Escura, Tancredo Neves, Jardim Santo Inácio, Sussuarana, Cabula, Doron, Fazenda Grande do Retiro, Capelinha, Alto do Peru, Boca do Rio, Marback, Cajazeiras e Boca da Mata, entre outras.
As cinco estações de transbordo da capital — Lapa, Mussurunga, Pirajá, Acesso Norte e Águas Claras — também terão linhas atendidas pelos veículos incorporados ao sistema.
Salvador deverá chegar a 80% da frota climatizada
A chegada dos cerca de 700 ônibus novos representa uma renovação equivalente a aproximadamente 35% da frota municipal, considerando os cerca de 2 mil veículos atualmente utilizados no transporte público da cidade.
Segundo a Prefeitura, ao final das entregas, 80% da frota estará equipada com ar-condicionado. A administração municipal apresenta o atual processo como a maior renovação de veículos já realizada no sistema de transporte por ônibus de Salvador.
Durante a apresentação dos veículos, o prefeito Bruno Reis afirmou que a renovação supera 30% da frota em um único ano e declarou que a aquisição não será repassada ao usuário por meio de aumento da tarifa. A declaração representa a posição da administração municipal sobre o financiamento do programa.
A Prefeitura também pretende utilizar a chegada dos novos ônibus para ampliar a oferta em determinadas áreas do sistema, com ajustes no número de linhas e frequências.
Letreiro traseiro volta aos ônibus de Salvador
Além da climatização e da renovação dos veículos, uma mudança visual deverá ser percebida pelos passageiros: o retorno do letreiro traseiro indicando a linha do ônibus.
Segundo as informações divulgadas pela administração municipal, a medida atende a uma solicitação apresentada por usuários à Semob.
O equipamento permite visualizar a identificação da linha também pela parte traseira do coletivo, complementando as informações existentes na dianteira do veículo.
“Amarelinhos” também entrarão no processo de renovação
A modernização não ficará restrita ao STCO.
O Subsistema de Transporte Especial Complementar (STEC), conhecido em Salvador pelos veículos chamados de “amarelinhos”, também será contemplado.
Segundo a Prefeitura, será a primeira vez que esse segmento receberá veículos equipados com ar-condicionado e motores mais eficientes.
O edital para aquisição dos ônibus destinados ao STEC já foi lançado, e o cronograma informado prevê a chegada dos veículos entre o último trimestre de 2026 e o primeiro trimestre de 2027.
Renovação também muda rotina dos rodoviários
A substituição dos ônibus antigos também terá impacto sobre os profissionais que trabalham diariamente no sistema.
O secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, destacou durante a apresentação que os rodoviários passarão a trabalhar em veículos novos e climatizados, relacionando a renovação a melhores condições durante a jornada de trabalho.
A expectativa apresentada pela Semob é também reduzir problemas associados aos veículos mais antigos, incluindo ocorrências de quebras durante a operação.
Parte dos ônibus tem financiamento do BNDES
Uma parcela da renovação do STCO está vinculada a uma operação de crédito com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) no âmbito do Novo PAC.
O BNDES assinou com o Município de Salvador um contrato de R$ 264 milhões para a aquisição de 226 ônibus a diesel Euro 6, destinados à renovação da frota do transporte coletivo da capital.
Os veículos enquadrados no padrão Euro 6/Proconve P-8 possuem limites mais restritivos para emissão de poluentes em relação às gerações anteriores.
Outra parcela dos ônibus prevista para o programa corresponde à renovação obrigatória das empresas operadoras, conforme o planejamento divulgado pela administração municipal.
Segundo a Prefeitura, os investimentos em veículos envolvidos nas diferentes frentes de renovação chegam a R$ 850 milhões.
Novos Apache Vip V terão capacidade para 78 passageiros
Os novos Caio Apache Vip V da OT Trans foram configurados para atender às características da operação urbana de Salvador e terão capacidade total para 78 passageiros.
Desse número, 36 usuários poderão viajar sentados e outros 42 em pé, formando uma configuração direcionada às linhas de transporte coletivo com grande movimentação de passageiros ao longo do dia.
A carroceria possui três portas com acionamento pneumático, sendo o embarque realizado pela porta dianteira. Internamente, os ônibus contam com roleta para controle do fluxo dos passageiros.
O modelo Apache Vip V é destinado às operações urbanas e sua configuração permite atender serviços caracterizados por sucessivos embarques e desembarques, característica presente na rede municipal de Salvador.
Mercedes-Benz OF-1721/59 utiliza tecnologia BlueTec 6
Na parte mecânica, a OT Trans manteve a combinação entre carroceria urbana Caio e chassi Mercedes-Benz ao escolher o OF-1721/59 BlueTec 6 para as novas unidades.
A tecnologia BlueTec 6 permite que o conjunto atenda aos limites estabelecidos pelo Proconve P-8, legislação brasileira de controle das emissões de veículos pesados correspondente ao padrão Euro 6.
A incorporação de ônibus enquadrados na norma mais recente representa uma etapa importante da modernização das frotas urbanas, principalmente em grandes cidades onde os coletivos percorrem diariamente extensas quilometragens em regiões densamente povoadas.
Salvador planeja mais 100 ônibus elétricos para 2027
A modernização da frota deverá ganhar uma nova etapa em 2027.
A Prefeitura negocia uma operação de crédito com o Banco Mundial para a aquisição de 100 ônibus elétricos, dentro de um projeto de expansão e renovação do transporte de alta capacidade da cidade. As discussões envolvem ainda infraestrutura e melhorias de acesso às estações.
A previsão municipal é que os primeiros veículos comecem a chegar em 2027. Entre as regiões relacionadas ao planejamento estão Pau da Lima, São Marcos, Sussuarana, Pirajá, Itapuã e São Cristóvão.
Os elétricos estão relacionados aos planos de ampliação do BRT e a novas ligações envolvendo Pirajá e a Orla de Salvador.
Renovação continua até dezembro
A entrada em circulação dos 136 ônibus neste domingo (20) marca o início efetivo da operação do primeiro grupo de veículos apresentado no fim de semana.
A partir de agora, a renovação continuará de forma gradual, com os demais ônibus sendo distribuídos entre linhas e regiões da capital baiana até dezembro.
Com a conclusão do cronograma, Salvador deverá ter incorporado cerca de 700 novos veículos, alcançando aproximadamente 35% da frota atual e ampliando para 80% a participação dos coletivos equipados com ar-condicionado, segundo as projeções divulgadas pela Prefeitura.
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