A Eletra ampliou sua presença no processo de eletrificação do transporte coletivo de São Paulo e passou a ter tecnologia embarcada em aproximadamente 43% de toda a frota elétrica da capital paulista.
Com a apresentação de 250 novos ônibus elétricos nesta quarta-feira (30), São Paulo passou a contar com 2.009 veículos elétricos em operação, considerando modelos a bateria e trólebus.
Desse total, 864 ônibus utilizam tecnologia desenvolvida pela Eletra, empresa brasileira especializada em sistemas de propulsão elétrica para transporte coletivo.
Entre os 250 veículos apresentados no novo lote, 94 são equipados com tecnologia da fabricante, reforçando a participação da companhia na expansão da maior operação de ônibus elétricos do país.
Ônibus de número 2.000 é superarticulado de 21,5 metros
O veículo escolhido para simbolizar a chegada de São Paulo à marca de 2 mil ônibus elétricos foi um superarticulado de 21,5 metros da operadora Via Sudeste.
O ônibus faz parte da família e-Bus da Eletra e combina tecnologia de tração desenvolvida pela empresa com carroceria Caio e plataforma Mercedes-Benz.
Projetado para operações de alta demanda, o modelo tem capacidade para transportar até 143 passageiros.
A escolha de um superarticulado para representar o marco evidencia a ampliação da eletrificação também em veículos de maior porte, destinados a corredores e linhas com elevado volume de passageiros.
Eletra equipa 864 ônibus da frota elétrica paulistana
Com a nova etapa de expansão, a Eletra contabiliza 864 veículos com sua tecnologia em circulação no sistema municipal de São Paulo.
Considerando os 2.009 ônibus elétricos que passam a compor a frota da cidade, a participação da empresa fica próxima de 43%.
O volume posiciona a companhia entre os principais fornecedores de tecnologia para a eletrificação do transporte coletivo paulistano.
A presença da empresa também se destaca no lote apresentado nesta quarta-feira: dos 250 ônibus incorporados, 94 utilizam sistemas Eletra.
Fabricante vê eletrificação em nova escala
Para a CEO da Eletra, Milena Braga Romano, a marca alcançada por São Paulo representa uma mudança de escala no processo de eletrificação.
“A marca de 2 mil ônibus elétricos demonstra que a eletrificação deixou de ser uma tendência para se tornar uma realidade em larga escala no transporte público brasileiro”, afirma.
Segundo a executiva, a participação da empresa nesse processo está associada a investimentos contínuos em engenharia e desenvolvimento tecnológico.
“Para a Eletra, é motivo de orgulho contribuir para essa transformação com 864 veículos em operação na cidade e participar da nova entrega com 94 ônibus. Esse resultado é fruto de décadas de investimento em engenharia nacional, inovação e desenvolvimento de tecnologia voltada às necessidades do transporte público brasileiro”, completa.
Nova entrega leva frota elétrica de São Paulo a 2.009 veículos
A apresentação dos 250 novos ônibus elétricos elevou a frota total da capital para 2.009 unidades.
O número reúne tanto veículos movidos exclusivamente por baterias quanto trólebus, tecnologia historicamente presente no sistema paulistano.
Com a expansão, São Paulo reforça sua posição como principal referência nacional na eletrificação do transporte coletivo urbano.
O aumento da frota elétrica também amplia a participação de veículos com menor impacto ambiental na operação diária da cidade.
Eletrificação reduz emissões e ruído urbano
A ampliação da frota elétrica está diretamente relacionada à redução do consumo de combustíveis fósseis.
Ônibus movidos a eletricidade não produzem emissões locais de escapamento, o que contribui para diminuir a presença de poluentes nas áreas urbanas.
Outro benefício está na redução da poluição sonora, já que os motores elétricos operam com níveis de ruído inferiores aos dos veículos equipados com motores a combustão.
Segundo dados anteriormente divulgados pela Prefeitura de São Paulo, a operação de ônibus elétricos já vinha contribuindo para uma redução significativa do consumo de diesel e das emissões de dióxido de carbono no sistema municipal.
Indústria nacional ganha espaço na transição energética
Para a Eletra, o avanço da eletrificação também representa uma oportunidade para ampliar a participação da indústria brasileira na cadeia da mobilidade elétrica.
A companhia atua no desenvolvimento e integração de sistemas de propulsão elétrica e mantém produção nacional voltada ao transporte coletivo.
A empresa defende que o desenvolvimento local de tecnologias permite adaptar os veículos às particularidades das operações brasileiras, como topografia, capacidade de passageiros, intensidade de uso e condições das vias.
Com a crescente demanda por ônibus de emissão zero, a cadeia produtiva passa a envolver fabricantes de chassis, carrocerias, baterias, sistemas eletrônicos, infraestrutura de recarga e componentes específicos.
Eletra atua há mais de duas décadas na eletrificação
A Eletra possui mais de duas décadas de atuação no desenvolvimento de soluções voltadas à eletrificação do transporte público sobre pneus.
O portfólio inclui trólebus, ônibus híbridos, modelos 100% elétricos a bateria e projetos de retrofit, nos quais veículos já existentes podem receber novas tecnologias de propulsão.
A empresa atua no desenvolvimento e integração dos sistemas elétricos utilizados nos veículos.
Segundo a companhia, seu portfólio está entre os mais amplos da América Latina no segmento de ônibus elétricos.
Fábrica em São Bernardo do Campo pode produzir até 2.700 ônibus por ano
A Eletra mantém uma unidade industrial em São Bernardo do Campo, na Região Metropolitana de São Paulo.
A fábrica possui capacidade instalada para produção de até 2.700 ônibus por ano, segundo informações divulgadas pela empresa.
A estrutura permite à fabricante acompanhar a expansão da demanda por veículos elétricos em municípios brasileiros e em outros mercados latino-americanos.
Além da fabricação e integração dos sistemas, a companhia destaca a geração de empregos especializados e o desenvolvimento de conhecimento tecnológico dentro do país.
Empresa aparece entre principais fabricantes no e-Bus Radar
De acordo com dados citados pela Eletra a partir da plataforma e-Bus Radar, a companhia figura entre os cinco principais fabricantes de ônibus elétricos acompanhados pelo levantamento, sendo a única representante latino-americana nesse grupo.
O e-Bus Radar monitora a evolução da frota elétrica em cidades da América Latina e acompanha fabricantes, operadores e diferentes tecnologias utilizadas no transporte coletivo.
A expansão registrada em São Paulo reforça a relevância do mercado brasileiro dentro desse processo de transição.
São Paulo amplia protagonismo na mobilidade elétrica
A chegada a mais de 2 mil ônibus elétricos representa um marco para a capital paulista.
A frota elétrica passa a ter participação cada vez mais expressiva em um dos maiores sistemas municipais de transporte coletivo do país.
Nesse processo, a Eletra amplia seu espaço com 864 veículos em operação, presença em 94 dos 250 novos ônibus apresentados e tecnologia instalada em cerca de 43% da frota elétrica paulistana.
O avanço mostra que a eletrificação já alcança diferentes configurações de veículos, desde ônibus convencionais até modelos articulados e superarticulados destinados às operações de maior demanda.
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