Rodoviária de Vacaria: 87 anos de história de uma das pioneiras do transporte no Brasil

Inaugurada em 19 de abril de 1939, estação gaúcha ajudou a organizar as viagens de ônibus e permanece como referência na memória do transporte rodoviário nacional
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A Estação Rodoviária de Vacaria, nos Campos de Cima da Serra, no Rio Grande do Sul, guarda um capítulo importante da história das viagens de ônibus no Brasil. Inaugurada em 19 de abril de 1939, a estação nasceu de uma iniciativa para organizar a venda de passagens, estabelecer um ponto de embarque e proporcionar abrigo aos passageiros.

Celebrada historicamente como a primeira rodoviária do Brasil, Vacaria mantém seu lugar entre as pioneiras do setor. O título nacional exige uma ressalva cronológica, já que existem registros de estações anteriores em Londrina, no Paraná. Isso, porém, não diminui a importância da experiência gaúcha na organização do transporte de passageiros.

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Em 2026, a rodoviária completa 87 anos de trajetória, preservando a ligação entre a cidade e diferentes destinos do Sul do país.

Uma ideia para organizar partidas e oferecer abrigo aos passageiros

A criação da estação está ligada ao empresário Vespasiano Júlio Veppo e ao jornalista Júlio Castilhos de Azevedo, responsáveis pela iniciativa desenvolvida por meio da Veppo & Cia Ltda.

Naquele período, os embarques podiam ocorrer em hotéis, esquinas e outros pontos combinados com os transportadores. Em determinados serviços, os veículos buscavam passageiros em diferentes endereços, o que dificultava o cumprimento de horários.

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A proposta adotada em Vacaria reuniu em um mesmo espaço a compra da passagem, a espera e o embarque. Inaugurada em caráter experimental, a estação oferecia uma referência fixa para quem precisava viajar e para as empresas responsáveis pelas partidas.

História da rodoviária tem ligação com o Cinema Guarany

Além de sua atuação no transporte, Vespasiano Júlio Veppo era proprietário do Cinema Guarany, em Vacaria. A atividade exigia o recebimento de latas de filmes transportadas por trens e veículos rodoviários.

Já Júlio Castilhos de Azevedo conhecia as dificuldades das viagens de ônibus por utilizar esses serviços em seus deslocamentos profissionais.

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A experiência dos dois contribuiu para a ideia de organizar o atendimento em um ponto fixo, com bilhetes e horários de partida definidos. A relação com o cinema também aparece nessa concepção: o ingresso e a passagem representavam formas de organizar o acesso a um serviço.

Café colonial e produtos do interior marcaram o cotidiano da estação

A primeira estação funcionava na Rua Pinheiro Machado. O atendimento aos passageiros incluía o café colonial preparado por Valdomira Borges Veppo, esposa de Vespasiano, que passou a fazer parte da memória do empreendimento.

O movimento também atraía moradores do interior, que aproveitavam a ida à cidade para vender produtos agrícolas nas proximidades. Assim, a rodoviária se consolidava como espaço de circulação de pessoas, mercadorias e informações.

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A experiência foi seguida pela participação da Veppo & Cia Ltda. na implantação de estações em Caxias do Sul e Porto Alegre, ampliando a atuação da empresa no transporte gaúcho.

Pioneirismo de Vacaria integra a história das rodoviárias brasileiras

O reconhecimento de Vacaria como a primeira rodoviária brasileira foi incorporado à memória local e à história do setor. Entretanto, os registros de Londrina mostram a existência de estruturas destinadas ao transporte rodoviário antes de 1939.

Há referências a uma estação londrinense em janeiro de 1933, enquanto outra cronologia situa a primeira rodoviária da cidade em 1934. Nos dois casos, as datas antecedem a inauguração da estação gaúcha.

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Catedral Nossa Senhora da Oliveira, em Vacaria

Essas diferenças exigem cuidado ao estabelecer uma primazia nacional. Também é necessário distinguir a criação de um serviço de embarque, a inauguração de um edifício e a continuidade de funcionamento de uma estação.

Vacaria permanece reconhecida como a rodoviária mais antiga do Rio Grande do Sul e uma das experiências pioneiras na organização das viagens de ônibus no país.

Estação permanece em funcionamento em novo endereço

Atualmente, a Rodoviária de Vacaria está localizada na Rua Assis Brasil, 1084, no bairro Petrópolis, em endereço diferente daquele associado à sua inauguração.

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O terminal continua atendendo passageiros e oferecendo serviços de consulta e venda de passagens. A trajetória iniciada em 1939 acompanha a evolução do transporte rodoviário, desde a emissão dos primeiros bilhetes até os canais digitais utilizados atualmente.

Expresso Nordeste oferece saídas diárias em Vacaria

Entre as empresas que atendem a estação está a Expresso Nordeste, com saídas diárias para Curitiba, Blumenau, Joinville, Rio do Sul e Jaraguá do Sul, ampliando as possibilidades de deslocamento entre o Rio Grande do Sul, Santa Catarina e o Paraná.

A malha da transportadora também permite realizar conexões em Curitiba para destinos como Sorocaba, Itu, Campinas e Indaiatuba, entre outras cidades atendidas pelas linhas da empresa.

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Para conferir horários, disponibilidade de passagens e possibilidades de conexão, os passageiros devem consultar o site da Expresso Nordeste ou o guichê da empresa na Rodoviária de Vacaria. Nas viagens com conexão, é importante verificar os horários de chegada e da próxima partida antes de concluir a compra.

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