A Marcopolo conquistou o Troféu Frotas & Fretes Verdes 2026 na categoria “Empresa com Sustentabilidade em Processo ou Produto”. A premiação foi entregue em 28 de outubro, na sede da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), logo após a abertura do Frotas & Fretes Verdes – XV Summit 2026.
Organizado pelo Instituto Besc de Humanidades e Economia, o fórum ocorreu nos dias 28 e 29 de outubro e reuniu representantes da indústria, do governo, do setor financeiro e do mercado de energia para discutir a transição energética das frotas brasileiras. A programação abordou alternativas como eletrificação, etanol, biometano e diesel renovável.
James Bellini, presidente do Conselho de Administração da Marcopolo, foi convidado para a Presidência de Honra da edição. Na solenidade, ele foi representado por Ruben Bisi, diretor de Relações Institucionais da companhia.
Prêmio destaca eletrificação, biocombustíveis e novos materiais
O reconhecimento destaca o trabalho da fabricante no desenvolvimento de soluções para reduzir emissões no transporte de passageiros. Entre as iniciativas citadas estão os modelos elétricos, os veículos a biocombustíveis e o uso de materiais de menor impacto ambiental.
Na avaliação de Ruben Bisi, a escolha das tecnologias precisa considerar as características de cada região e a diversidade da matriz energética brasileira. O executivo afirma que a combinação entre engenharia, eletrificação e combustíveis de menor impacto permite desenvolver soluções para diferentes perfis de operação.
Jussara Ribeiro, presidente do Instituto Besc, destacou que a modernização das frotas pesadas passa pela melhoria da eficiência energética e pela adoção de novos materiais e tecnologias. Para ela, o prêmio reconhece projetos que conciliam eficiência produtiva e responsabilidade socioambiental.
Marcopolo debate integração entre etanol e eletrificação
Além de participar da premiação, a fabricante integrou a programação técnica do fórum. Ruben Bisi coordenou o painel sobre engenharia da eficiência e inteligência veicular. Já Renato Florence, responsável pela área de Planejamento e Desenvolvimento da Marcopolo, apresentou como o etanol pode ser combinado à eletrificação em projetos de mobilidade sustentável.
O debate faz parte de uma discussão mais ampla sobre como renovar e financiar a frota brasileira diante das diferentes fontes de energia disponíveis no país. O fórum colocou essas alternativas na mesma programação para discutir sua aplicação no transporte.
Fabricante gaúcha tem veículos em mais de 140 países
Fundada há 77 anos em Caxias do Sul (RS), a Marcopolo atua na fabricação de carrocerias de ônibus e mantém unidades industriais em cinco continentes. Segundo a companhia, seus veículos circulam em mais de 140 países.
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