Stoneridge apresenta retrovisor digital para caminhões e ônibus na Fenatran 2026

Sistema MirrorEye usa câmeras externas e telas na cabine para ampliar o campo de visão do motorista. Fabricante avalia produzir o equipamento no Brasil, a depender do interesse das montadoras.
Stoneridge

A Stoneridge Brasil, detentora da marca Pósitron, apresenta na Fenatran 2026 um sistema que substitui os retrovisores convencionais de caminhões e ônibus por câmeras externas e monitores de alta resolução. Chamado MirrorEye, o equipamento foi desenvolvido para ampliar o campo de visão do motorista e reduzir os pontos cegos ao redor de veículos pesados.

A empresa também anunciou que tem condições de produzir o MirrorEye no Brasil. A decisão depende do interesse das montadoras em adotar o sistema. A Stoneridge não informou prazo para iniciar a fabricação local nem anunciou contratos para o fornecimento do equipamento no país.

O MirrorEye é um dos destaques da divisão de equipamentos originais (OEM) da empresa na 25ª edição da Fenatran, realizada de 9 a 13 de novembro, no São Paulo Expo, na capital paulista. A programação do estande inclui ainda tecnologias de conectividade, instrumentação e gestão de frotas desenvolvidas pela engenharia brasileira.

Como funciona o retrovisor digital MirrorEye

Em caminhões e ônibus, o tamanho e a altura da carroceria podem deixar áreas próximas ao veículo fora do campo de visão dos retrovisores. São os chamados pontos cegos, que dificultam a percepção de outros usuários da via, especialmente nas laterais.

No MirrorEye, as câmeras instaladas no exterior do veículo captam imagens que são exibidas em telas na cabine. O sistema amplia as áreas que o motorista consegue observar durante a condução. Segundo a Stoneridge, a tecnologia também melhora a visualização em viagens noturnas e sob chuva.

A retirada dos espelhos externos convencionais também pode reduzir o arrasto aerodinâmico. A fabricante estima que essa mudança possa gerar economia de combustível de até 3%. O percentual é apresentado pela empresa como um potencial do sistema, sem indicação de que se aplique igualmente a todos os veículos e condições de operação.

Produção no Brasil depende de adesão das montadoras

A Stoneridge Brasil afirma que a fabricação local poderia dar mais regularidade ao fornecimento do MirrorEye e permitir a ampliação da escala de produção. Na avaliação da companhia, esses fatores podem ajudar a reduzir os custos do sistema e ampliar sua adoção em caminhões e ônibus.

Ricardo Camargo, diretor comercial da Stoneridge Brasil, afirma que a empresa busca na Fenatran tanto projetos que envolvam o desenvolvimento e a fabricação de equipamentos quanto parcerias para ampliar o conteúdo nacional dos produtos. Como a divisão OEM fornece componentes diretamente às montadoras, a nacionalização do MirrorEye dependerá das negociações com os fabricantes de veículos.

Estande reúne tacógrafo conectado, painel digital e central multimídia

Além do sistema de câmeras, a Stoneridge apresenta equipamentos já fabricados no Brasil. Um deles é o painel de instrumentos com tela TFT de alta resolução e gráficos animados em 3D. A interface pode ser configurada de acordo com as informações e os requisitos de cada montadora.

Outro destaque é o tacógrafo digital conectado, que permite baixar dados remotamente. A proposta é facilitar o acesso dos gestores aos registros do equipamento e apoiar o acompanhamento da frota.

A empresa também leva à feira uma central multimídia com tela LCD sensível ao toque, de alta resolução e com mais de sete polegadas, integrada aos sistemas do veículo e a smartphones. O portfólio inclui ainda um sensor de estacionamento projetado para funcionar com a arquitetura eletrônica do veículo e resistir a interferências eletromagnéticas.

Fábrica em Manaus recebeu investimento de R$ 45 milhões

A Stoneridge mantém uma fábrica em Manaus (AM), instalada em uma área de 28 mil m². Segundo a companhia, a unidade tem capacidade produtiva de 108 milhões de componentes por mês e emprega processos como montagem de componentes em superfície (SMT), soldagem e revestimento seletivos e inspeção por raios X.

A fábrica recebeu recentemente um aporte de R$ 45 milhões para atender a um novo contrato de fornecimento de módulos multimídia para uma montadora instalada no Brasil. A Stoneridge não identificou a cliente. O investimento está ligado a esse contrato de fornecimento, enquanto a fabricação do MirrorEye segue em avaliação.

A operação brasileira integra a Stoneridge Inc., grupo automotivo com sede em Novi, no estado norte-americano de Michigan, e presença nas Américas, na Europa e na Ásia. No país, a empresa atua em três frentes: equipamentos originais, soluções para frotas e mercado de reposição. Nesta última, mantém a marca Pósitron, com alarmes, sistemas de áudio e acessórios automotivos.

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