Com 20 unidades do Busscar El Buss FT, Piracicabana reforça operação com foco em robustez e eficiência

Ônibus da Busscar sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721 Euro 6 ampliam durabilidade, conforto e capacidade operacional
Piracicabana

A entrega de 20 ônibus do modelo EL BUSS FT marca um novo avanço na parceria entre a Busscar e a Viação Piracicabana. Desenvolvidas especialmente para operações de curtas distâncias e condições severas de percurso, as unidades foram configuradas para oferecer máxima robustez estrutural, eficiência operacional e conforto aos passageiros.

Projetado sob medida para esse perfil de aplicação, o EL BUSS FT se destaca pela versatilidade e confiabilidade em trajetos com vias irregulares, estradas de terra, valetas, buracos e trechos sem pavimentação.

Engenharia reforçada para operações severas

A carroceria, equipada com suspensão de molas metálicas, assegura elevada resistência estrutural e desempenho consistente em condições adversas. O modelo incorpora um amplo pacote de reforços, incluindo:

  • Protetor de cárter com proteção do radiador
  • Rebocadores dianteiro e traseiro
  • Suporte frontal para guincho
  • Escorregadores de balsa distribuídos na dianteira, traseira, laterais, entre eixos e sob o bagageiro
  • Proteções inferiores nos para-choques
  • Para-choques tripartidos e elevados (maiores ângulos de ataque e saída)
  • Puxador de cabo de aço em formato “J” com capacidade para 20 toneladas

O conjunto técnico amplia a durabilidade e reduz custos operacionais ao longo do ciclo de vida do veículo.

As unidades foram montadas sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1721, com motor dianteiro e tecnologia Euro 6, garantindo significativa redução das emissões de poluentes e alinhamento às exigências ambientais atuais.

Conforto e ergonomia no interior

O salão de passageiros foi configurado com 47 poltronas Class Soft, com camada extra de espuma e design anatômico, proporcionando ergonomia superior. Revestidas em vinil, oferecem maior resistência, facilidade de limpeza e proteção contra poeira e umidade.

Entre os itens embarcados:

  • Apoio de braço escamoteável
  • Apoio de pés com balancim
  • Tomadas USB individuais
  • Cintos abdominais retráteis em todos os assentos

A iluminação interna conta com sistema em LED no corredor e sob os assentos, além de luzes individuais de leitura e iluminação para numeração das poltronas, ampliando segurança e visibilidade em operações noturnas.

Piracicabana

Acessibilidade e flexibilidade operacional

Reforçando o compromisso com a inclusão, os veículos dispõem de dois lugares reservados para pessoas com deficiência, com identificação tátil, cintos retráteis de três pontos e elevador para cadeirantes.

Voltado à flexibilidade operacional, o modelo inclui ainda:

  • Bebedouro elétrico com capacidade para 100 litros
  • Móvel refrigerado
  • Armário para equipamentos eletrônicos
  • Preparação para instalação de marmibox

O sistema de climatização conta com ar-condicionado de teto frio, renovação de ar, dois tetos solares e isolamento reforçado, assegurando vedação eficiente contra poeira e maior conforto térmico.

Parceria estratégica e foco no cliente

Com a entrega das 20 unidades, a Busscar consolida mais um capítulo relevante na relação comercial com a Piracicabana, reforçando sua capacidade de desenvolver soluções sob medida para operações específicas.

Piracicabana

“A entrega dessas 20 unidades do EL BUSS FT demonstra a capacidade da Busscar de unir robustez, tecnologia e eficiência operacional em projetos personalizados, agregando valor real à operação da Piracicabana”, destaca Paulo Corso, diretor comercial da Busscar.

O investimento reafirma a tendência de customização técnica no transporte rodoviário, com foco em produtividade, sustentabilidade e longevidade da frota.

Sobre a Piracicabana

Fundada como Expresso Piracicabana, a empresa iniciou suas atividades realizando o trajeto diário entre Piracicaba e São Paulo com oito automóveis Ford. As viagens duravam cerca de seis horas, enfrentando estradas de terra, poeira, chuva e lama, em uma operação que exigia resistência e organização. Desde o início, o conforto do passageiro já era prioridade, com a distribuição de guarda-pó para proteger as roupas durante o percurso.

Com o crescimento da demanda, a companhia adotou o nome Viação Piracicabana e passou a operar 15 horários diários na ligação São Paulo–São Pedro. A expansão seguiu com a inclusão de destinos na Baixada Santista, no ABC Paulista, Osasco e Campinas. Em 2019, a empresa modernizou a frota com ônibus Double Deck para o serviço leito, ampliando sua atuação e incorporando a empresa São Paulo–São Pedro em 2020.

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Imagens: Divulgação Busscar

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