A IVECO BUS concluiu a entrega de 36 ônibus CROSSWAY Low Entry ao Grupo Dr. Richard, um dos principais operadores de transporte da Áustria. Os veículos serão empregados nas linhas regulares da região de Burgenland, ampliando a capacidade da empresa e modernizando a oferta de transporte público regional.
A incorporação das novas unidades fortalece a parceria de longa duração entre a fabricante e o operador austríaco. Desenvolvido para serviços intermunicipais e regionais, o CROSSWAY Low Entry reúne características de um ônibus rodoviário com soluções de acessibilidade e circulação interna normalmente associadas aos veículos urbanos.
Os ônibus foram apresentados oficialmente durante uma cerimônia realizada nas instalações do Grupo Dr. Richard em Oberwart. O evento reuniu representantes governamentais, empresários, profissionais do setor, imprensa, parceiros e colaboradores antes do início da operação comercial da nova frota.
CROSSWAY amplia presença no transporte regional austríaco
A aquisição das 36 unidades reforça a presença do IVECO BUS CROSSWAY no mercado europeu de transporte intermunicipal. O modelo completa 20 anos em 2026 e consolidou-se como uma das principais soluções da fabricante para operações regionais.
O projeto foi desenvolvido para atender linhas que combinam trechos urbanos, rodovias e ligações entre municípios. Para isso, reúne versatilidade operacional, capacidade elevada, acessibilidade e custos de utilização controlados.
A configuração Low Entry, ou entrada baixa, permite que a seção dianteira do veículo tenha acesso facilitado. Essa solução reduz a altura de embarque e torna mais ágil a circulação dos passageiros nas paradas.
Ao mesmo tempo, a parte traseira mantém características adequadas aos deslocamentos intermunicipais, permitindo que o veículo atenda tanto trajetos curtos e movimentados quanto viagens regionais de maior duração.
Novos ônibus transportam até 71 passageiros
Cada unidade entregue ao Grupo Dr. Richard possui capacidade para transportar até 71 passageiros, sendo 46 sentados e 25 em pé.
O salão também dispõe de espaço reservado para usuários de cadeira de rodas, ampliando a inclusão nas linhas atendidas pela operadora.
A disposição interna foi planejada para facilitar o fluxo durante os embarques e desembarques. As áreas de acesso mais amplas favorecem a movimentação de idosos, pessoas com deficiência, passageiros com mobilidade reduzida e responsáveis por crianças em carrinhos de bebê.
Essa configuração é particularmente relevante em operações regionais, nas quais o mesmo veículo pode atender terminais maiores, pequenas comunidades, centros urbanos e paradas localizadas em áreas rurais.
Configuração Low Entry facilita o embarque
O conceito Low Entry combina piso baixo na parte dianteira com uma seção traseira elevada. Essa arquitetura permite preservar a capacidade de passageiros e a robustez necessária ao transporte intermunicipal, sem comprometer a acessibilidade.
O embarque simplificado pode reduzir o tempo de permanência do ônibus nos pontos, contribuindo para o cumprimento dos horários e para a regularidade das linhas.
Além disso, a solução diminui o esforço necessário para entrar no veículo, beneficiando passageiros com dificuldades de locomoção e tornando o transporte público mais acessível.
Os novos ônibus também possuem layout interno funcional, áreas de circulação dimensionadas para a operação diária e sistemas de informação aos passageiros.
Motor de 360 cv atende às exigências das linhas regionais
As unidades entregues na Áustria são equipadas com motor de 265 kW, potência equivalente a aproximadamente 360 cv.
O conjunto foi especificado para atender operações que envolvem diferentes condições de tráfego, trajetos rodoviários e variações de relevo. A potência disponível proporciona desempenho adequado para os serviços regulares realizados em Burgenland.
Além da capacidade de resposta, o projeto busca equilibrar consumo de combustível, disponibilidade mecânica e controle dos custos operacionais.
A durabilidade e a confiabilidade estão entre os principais atributos do CROSSWAY. Essas características são relevantes para empresas que mantêm veículos em circulação por longos períodos e precisam reduzir paradas não programadas.
Sistemas de segurança apoiam o trabalho dos motoristas
Os novos ônibus incorporam sistemas de segurança e assistência à condução desenvolvidos para apoiar os motoristas durante a operação.
Essas tecnologias auxiliam na prevenção de ocorrências, no acompanhamento das condições de circulação e na proteção dos passageiros e demais usuários das vias.
Em serviços regionais, os condutores enfrentam diferentes ambientes ao longo da mesma viagem, incluindo áreas urbanas, estradas secundárias, rodovias e trechos com maior velocidade. Por isso, os recursos de assistência assumem papel importante na redução dos riscos operacionais.
A combinação entre tecnologia embarcada, visibilidade, ergonomia e desempenho também contribui para melhores condições de trabalho ao motorista.
Grupo Dr. Richard investe na qualidade do transporte em Burgenland
A incorporação da nova frota integra a estratégia de longo prazo do Grupo Dr. Richard para elevar o padrão do transporte coletivo na região de Burgenland.
Segundo Siegfried Tanczos, diretor-geral da companhia, a eficiência de um serviço regular não depende apenas da tecnologia empregada nos veículos, mas também do envolvimento de todos os profissionais e instituições participantes da operação.
Para o executivo, a entrada em serviço dos 36 ônibus representa mais um avanço na oferta de viagens seguras, confiáveis e confortáveis à população.
O investimento também amplia a capacidade da operadora de responder às necessidades de mobilidade de comunidades atendidas pelas linhas regionais.
Entrega reforça parceria entre IVECO BUS e operador austríaco
A nova negociação demonstra a continuidade da relação comercial entre a IVECO BUS e o Grupo Dr. Richard.
A escolha do CROSSWAY indica a confiança do operador austríaco na capacidade da fabricante de fornecer veículos adaptados às exigências do transporte europeu.
A parceria envolve não apenas a aquisição dos ônibus, mas também serviços de manutenção, suporte técnico, disponibilidade de peças e soluções conectadas para gestão de frota.
Esse conjunto é fundamental para assegurar a disponibilidade dos veículos e reduzir os custos durante todo o ciclo de vida operacional.
CROSSWAY completa 20 anos como referência europeia
Em 2026, o IVECO BUS CROSSWAY completa duas décadas de presença no mercado. Ao longo desse período, o modelo tornou-se uma das principais referências da fabricante no transporte regional europeu.
Sua gama inclui diferentes comprimentos, motorizações e configurações internas, permitindo o atendimento de linhas escolares, intermunicipais, suburbanas e regionais.
A versão Low Entry ocupa uma posição intermediária entre o ônibus urbano de piso baixo e o modelo intermunicipal convencional. Essa versatilidade amplia as possibilidades de aplicação e permite que um mesmo veículo seja utilizado em diferentes perfis de rota.
O conceito também favorece operadores que buscam padronizar a frota sem perder a capacidade de atender serviços com características distintas.
IVECO BUS mantém portfólio para diferentes operações
A IVECO BUS desenvolve e comercializa veículos destinados ao transporte urbano, intermunicipal, escolar, rodoviário e turístico.
A empresa também atua na transição energética do transporte público, oferecendo soluções movidas a diferentes fontes de energia.
O portfólio inclui veículos compatíveis com biocombustíveis, biometano, sistemas elétricos a bateria e tecnologias baseadas em células a combustível.
A estratégia de neutralidade tecnológica permite que operadores e autoridades escolham a solução mais adequada conforme a infraestrutura, a matriz energética e as necessidades de cada sistema.
Serviços conectados apoiam a gestão das frotas
Além dos veículos, a fabricante oferece a plataforma IVECO ON, formada por serviços conectados destinados ao acompanhamento da operação e da manutenção.
As ferramentas permitem monitorar dados de utilização, desempenho, consumo e disponibilidade da frota. Com essas informações, os operadores podem planejar manutenções preventivas e identificar oportunidades de redução de custos.
O suporte conectado atende veículos com diferentes tecnologias de propulsão, incluindo modelos convencionais e de zero emissão.
A proposta é ampliar a eficiência durante todo o ciclo operacional, desde a entrega até a gestão cotidiana dos veículos.
Fabricante possui sete unidades industriais
A IVECO BUS emprega mais de 6.550 profissionais e mantém sete plantas industriais distribuídas pela Europa e América Latina.
As unidades estão localizadas em Annonay e Rorthais, na França; Vysoké Mýto, na República Tcheca; Brescia e Foggia, na Itália; Sete Lagoas, no Brasil; e Córdoba, na Argentina.
A presença internacional permite à fabricante atender diferentes mercados e desenvolver veículos adaptados às condições operacionais e regulatórias de cada região.
Com a entrega dos 36 CROSSWAY Low Entry ao Grupo Dr. Richard, a empresa amplia sua participação no transporte público austríaco e fortalece a atuação do modelo no segmento regional europeu.
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