Conversão proibida causa acidente com articulado do BRT
Só este ano foram registradas 48 colisões nos corredores do BRT provocadas por motoristas de carros de passeio e motociclistas. A maioria delas (32) teve como causa a conversão proibida.
Só este ano foram registradas 48 colisões nos corredores do BRT provocadas por motoristas de carros de passeio e motociclistas. A maioria delas (32) teve como causa a conversão proibida.
Só este ano foram registradas 45 colisões com BRTs provocadas pela imprudência de motoristas de outros veículos.
Foram registradas 43 colisões nos corredores do BRT provocadas por imprudência de motoristas de outros veículos, só em 2023.
Só este ano foram registradas 41 colisões nos corredores do BRT provocadas por motoristas de carros de passeio e motociclistas.
MOBI-Rio adotará todas as medidas para ser ressarcida dos valores despendidos com os reparos do veículo, bem como pelos lucros cessantes pelo tempo em que o ônibus estiver fora da operação em virtude da colisão causada pelo condutor.
Em 2023 foram registradas 36 colisões nos corredores do BRT provocadas por motoristas de carros de passeio e motociclistas.
Só em 2022, a MOBI-Rio contabilizou cerca de 200 acidentes causados por motoristas infratores que invadem a calha exclusiva do BRT.
A tragédia com ônibus em Barro é considerada uma das maiores tragédias da história recente do Ceará.
Por Ônibus Paraibanos Imagem Diego Rhamon / Diego Felix de Araújo Em 06 de fevereiro de 2012, um Neobus Spectrum Road com prefixo 1030 da Nacional de Luxo tombou na PB 306 quando operava a linha Princesa Isabel X João Pessoa. Como não houve maiores danos ao chassi e ele possuía pouco mais de dois …
Fonte: Folha de São Paulo Foto: Divulgação Apesar de ser item de uso obrigatório em viagens de ônibus e de reduzir o risco de morte em acidentes rodoviários, o cinto de segurança é equipamento constantemente deixado em segundo plano por passageiros, empresas e poder público no país.