Por Kristofer Oliveira
(Reprodução textual FlogMe RotaBus PB)
Em quase toda existência de João Pessoa, a principal entrada da cidade foi através do porto no Sanhauá, ou seja, através de embarcações fluviais. Após a desativação do Porto do Capim e a transferência do porto para Cabedelo, a construção de diversas estradas e a revitalização das existentes, principalmente a que liga a capital paraibana a pernambucana, paralelo ao ganho de força do transporte terrestre, a rodoviária passou a ser a principal porta de entrada da cidade. Conheça aqui a história do antigo Terminal Rodoviário de João Pessoa!
Na última década, João Pessoa teve
3 terminais rodoviários. Na postagem
“Terminais e garagens desativadas” foi ressaltado que existia em frente ao Porto do Capim no Varadouro um pequeno terminal com as
“Sôpas”, que levavam os passageiros para o interior do estado. A partir de 1982, o terminal rodoviário atual por nome de
“Severino Camêlo” (em homenagem ao fundador da Viação Bonfim, pioneiro do transporte na Paraíba) foi inaugurado e continua a funcionar. Entre o período que resultou na desativação do Porto do Capim e a inauguração da atual rodoviária em 1982, o Terminal Rodoviário funcionou no centro de João Pessoa.
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| Localização da antiga (circulada em amarelo) e atual (destacada em vermelho) rodoviária |
Localizado na Rua
Eugênio Toscano, paralelo a Rua Irineu Pinto
(Rua em que os ônibus de Santa Rita e Bayeux dobram a direita após sair da Av General Osório) e Rua da República, o terminal rodoviário pessoense funcionou por algumas décadas nesta localidade. Por um tempo deu conta do recado, mas as reclamações quanto a sua localidade, estrutura e segurança foram notórios na década de 70. Entre 1977 e 1978, o governo estadual planeja mudar o local da rodoviária, e promete construir uma mais moderna.
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| Extinta Expresso Guarabirense no embarque |
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| Real Bus e Cometa (empresa-materna da Transparaíba e Transnorte) |
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| Expresso Nacional de Luxo |
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| À direita, Viação Rio Tinto; à esquerda, EV Bonfim; ao centro, Expresso Paraibano |
Em
1982, a antiga rodoviária foi desativada e ficou a promessa do proprietário do prédio, Adamastor Chaves, de que o local seria revitalizado e transformado numa espécie de
“Shopping Center” para relocar comerciantes mal instalados no centro pessoense. Atualmente, a edificação se encontra praticamente abandonada, salvo alguns pequenos comércios que funcionam no térreo. No mais, o local é um dos principais pontos de comercialização e consumo de drogas do centro pessoense. Onde ficavam as plataformas e os ônibus em repouso, atualmente serve como estacionamento de veículos, uma vez que as ruas circunvizinhas possuem uma quantidade de comércio considerável e estacionar nas ruas do centro é uma missão difícil.
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| A antiga rodoviária em 1982 |
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| A antiga rodoviária num registro atualmente, 2011 |
É lamentável que um local que tem uma grande importância histórica, sobretudo para a busologia, se encontre nessa situação. Infelizmente é o reflexo da nossa sociedade, e conseqüentemente, dos nossos governantes, em não valorizar o nosso passado ao descartar e tratar com descasos locais como esse. Bem que o local poderia ser um museu da história do transporte paraibano… O
Grupo Paraíba Bus Team ® & Paraíba Bus apóia essa ideia!!!
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| O atual Terminal Rodoviário de João Pessoa numa foto pouco tempo depois de sua inauguração |
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