Fonte: Motor dream
Foto: JC Barboza
A Volvo levou para a Fetransrio sua
nova gama de chassis de ônibus urbanos e rodoviários equipados com os motores
Euro 5. As maiores novidades estão nos propulsores mais econômicos e
eficientes. As versões 4X2 têm potências de 340 cv e 380 cv. Há ainda opções de
6X2 e até 8X2, que chegam aos 480 cv. As variantes rodoviárias ainda usam o
câmbio automatizado I-Shift, que promete ajudar ainda mais na diminuição do uso
de diesel.
nova gama de chassis de ônibus urbanos e rodoviários equipados com os motores
Euro 5. As maiores novidades estão nos propulsores mais econômicos e
eficientes. As versões 4X2 têm potências de 340 cv e 380 cv. Há ainda opções de
6X2 e até 8X2, que chegam aos 480 cv. As variantes rodoviárias ainda usam o
câmbio automatizado I-Shift, que promete ajudar ainda mais na diminuição do uso
de diesel.
Além dos novos ônibus, a marca sueca
também mostrou seu novo sistema de telemetria desenvolvido especificamente para
o uso em frotas de transporte público. O dispositivo é capaz de gerenciar a
frota, com o posicionamento de cada unidade dentro dos percursos definidos.
Assim, ele pode mostrar o comportamento da frota de ônibus, vendo se cada carro
está fazendo o trajeto no tempo determinado. Ele também detecta problemas
mecânicos no veículo e repassa as informações diretamente para o controlador da
frota. Até mesmo o estilo de dirigir do motorista pode ser avaliado, com o
monitoramento dos parâmetros de aceleração efrenagem em tempo real.
também mostrou seu novo sistema de telemetria desenvolvido especificamente para
o uso em frotas de transporte público. O dispositivo é capaz de gerenciar a
frota, com o posicionamento de cada unidade dentro dos percursos definidos.
Assim, ele pode mostrar o comportamento da frota de ônibus, vendo se cada carro
está fazendo o trajeto no tempo determinado. Ele também detecta problemas
mecânicos no veículo e repassa as informações diretamente para o controlador da
frota. Até mesmo o estilo de dirigir do motorista pode ser avaliado, com o
monitoramento dos parâmetros de aceleração efrenagem em tempo real.
O sistema também pode se comunicar
com o projeto de transporte urbano local, passando informações para as paradas
de ônibus, como a proximidade do próximo veículo de cada linha.
com o projeto de transporte urbano local, passando informações para as paradas
de ônibus, como a proximidade do próximo veículo de cada linha.