Os ex Viação Rio Tinto

A tradicional Viação Rio Tinto, uma das empresas mais antigas em operação e a maior intermunicipal em linhas da Paraíba, sempre teve uma frota peculiar e interessante. Com a venda da empresa em meados dos anos 2000, a mentalidade da diretoria mudou, deixando de manter carros por muitos anos na frota e houve uma grande renovação em seus ônibus, fazendo com que várias “raridades” de sua
frota fossem vendidas com algumas deixando saudades em muitos. A equipe do Portal Ônibus Paraibanos com sua competência em pesquisas, achou alguns e traz para nossos leitores como eles eram e como eles estão agora.

Um dos carros que mais marcaram época na frota da Rio Tinto. Fabricado em 1989 ficou por muito tempo somente no turismo e fretamento da empresa tendo operado em linhas regulares mais ou menos de entre dez á quinze anos. Saiu esse ano da frota da empresa.

Esse Thunder era um dos mais confortáveis carros da empresa. Ar condicionado gelava bem e tinha DVD que sempre tinha uma atração diferente para animar a viagem. Foi vendido em 2011 para a empresa de turismo e fretamento Netumar aonde ostenta a numeração 1041.

Elbuss 320 com chassi Mercedes-Benz OF-1318 adquirido em 1992 que rodou em todas as linhas da empresa. Ficou muito tempo na Rio Tinto X Jacaraú e sua última linha na empresa foi a Guarabira X Mulungu. Foi vendido em 2011 para Gtur.

Nas mesma configurações do seu irmão 1409, hoje ele pertence a prefeitura municipal de Rio Tinto. Não se sabe se ele foi vendido ou doado.

 Eles nas empresas atuais:

Tem história parecida com o 1404, a única diferença é o ano de fabricação. Segundo o Detran é 1987 já o 1404 consta 1989, porém lembro dos dois chegando juntos na empresa, enfim… O 1424 saiu ano passado e atualmente está numa pequena empresa de turismo em Mari. Parece que foi o mesmo destino do 1404, pois a foto feita por nosso amigo Walky Martins foi na mesma cidade.

A atual empresa do antigo 1424

1426 e 1436

Esses dois Elbuss 340 foram adquirdos semi-novos em meados do anos 2000 para operarem no fretamento da empresa para a usina MIB em Mataraca. Passaram a fazer linhas regulares em 2007 quando o contrato da usina com a Rio Tinto encerrou-se e passou a ser feito pela Águia Turismo. Estão num para venda em Jaboatão dos Guararapes, PE.

Esse Nielson Diplomata 310 com chassi Mercedes-Benz OF-1318 achado em Ouricuri-PE foi fabricado em 1989 e pode ter sido o 1417 ou 1427 da empresa, já que não se tem registros dele quando estava na Rio Tinto.

Esses dois cabeças de fogo chegaram a empresa em 1996 e eram excelentes ônibus, porém consumiam muito combustível e fugiram totalmente da política da nova direção da empresa. Foram vendidos em 2009 para a Princesa do Longá do Piauí.

Eles na Princesa do Longá, respectivamente:

Esse Elbuss 340 com chassi Scania F94 foi adquirido 0Km no ano 2000 para operar o fretamento da Usina MIB em Mataraca. Assim que ela perdeu o contrato, ele passou a operar as linhas João Pessoa X Rio Tinto e João Pessoa X Baía da Traição. Em 2009 teve o mesmo destino do 1429 e 1430: a Princesa do Longá do Piauí.