Fonte: Transporte Mundial
Matéria/Texto: Marcos Vilela
Foto: Valério Junior
Graças às medidas de incentivo para a compra de caminhões e
ônibus, a Mercedes-Benz convoca 1 500 empregados, que haviam sido afastados
temporariamente, em maio, para retornarem a trabalhar na fábrica até 28 de
janeiro do próximo ano. Em 1º de fevereiro, a empresa também começará a
trabalhar com segundo turno na linha de montagem final de seus caminhões. Saibam mais sobre esse bom momento da montadora alemã aqui!!!
ônibus, a Mercedes-Benz convoca 1 500 empregados, que haviam sido afastados
temporariamente, em maio, para retornarem a trabalhar na fábrica até 28 de
janeiro do próximo ano. Em 1º de fevereiro, a empresa também começará a
trabalhar com segundo turno na linha de montagem final de seus caminhões. Saibam mais sobre esse bom momento da montadora alemã aqui!!!
Chamado de lay-off (a suspensão temporária do contrato de
trabalho para qualificação (sic), a medida de flexibilização do contrato de
trabalho foi elogiada pelo presidente da Mercedes-Benz, Jürgen Ziegler, pois
permitiu que os empregados fossem afastados no momento de crise no mercado e
agora podem retornar no momento que a empresa precisa deles para atender a
crescente demanda do mercado graças aos baixos juros do Finame.
Para 2013, a
expectativa da Empresa é que o cenário de negócios para veículos comercias seja
mais favorável. “O anúncio de ferramentas de financiamento adequadas ao setor
com regras definidas para todo o ano de 2013, aliado à espera de safra recorde
e de investimentos em infraestrutura já impactam positivamente nossa indústria.
Além disso, se o crescimento da economia brasileira como um todo for maior do
que em 2012, certamente, teremos um excelente mercado de caminhões e ônibus no
próximo ano”, conclui Ziegler
trabalho para qualificação (sic), a medida de flexibilização do contrato de
trabalho foi elogiada pelo presidente da Mercedes-Benz, Jürgen Ziegler, pois
permitiu que os empregados fossem afastados no momento de crise no mercado e
agora podem retornar no momento que a empresa precisa deles para atender a
crescente demanda do mercado graças aos baixos juros do Finame.
Para 2013, a
expectativa da Empresa é que o cenário de negócios para veículos comercias seja
mais favorável. “O anúncio de ferramentas de financiamento adequadas ao setor
com regras definidas para todo o ano de 2013, aliado à espera de safra recorde
e de investimentos em infraestrutura já impactam positivamente nossa indústria.
Além disso, se o crescimento da economia brasileira como um todo for maior do
que em 2012, certamente, teremos um excelente mercado de caminhões e ônibus no
próximo ano”, conclui Ziegler
