Fonte: Unibus RN
Foto: Thalison Santos / Gustavo César A. e Silva

Viação Nordeste acaba de pôr em circulação mais um veículo seminovo adquirido
para circular nas suas principais linhas. O ônibus é montado no modelo Viaggio
G6 1050, da Marcopolo, com o conhecido chassi MBB O-500 M, da Mercedes-Benz.
Com o prefixo 9040, o ônibus possui 50 lugares na configuração Semi-Leito,
dentro das normas da ANTT. A mais recente aquisição da Nordeste iniciou suas
operações na principal linha interestadual da empresa: Natal/Fortaleza, com sua
primeira viagem sendo realizada na noite da última segunda-feira (19), partindo
da capital cearense, chegando em solo potiguar no início da manhã da
terça-feira (20).
Tal compra reforça a recuperação que a Nordeste vem
esboçando desde o início do ano. Com este ônibus adquirido, agora são 5 os
ônibus que renovam pela primeira vez a frota da empresa nos últimos cinco anos.
Entre 2008 e o início de 2013, de acordo com fontes do UNIBUS RN, a Nordeste
vinha enfrentando uma grave crise financeira – o que parece estar sendo sanada
com a renovação de sua frota.
esboçando desde o início do ano. Com este ônibus adquirido, agora são 5 os
ônibus que renovam pela primeira vez a frota da empresa nos últimos cinco anos.
Entre 2008 e o início de 2013, de acordo com fontes do UNIBUS RN, a Nordeste
vinha enfrentando uma grave crise financeira – o que parece estar sendo sanada
com a renovação de sua frota.
Passado: Antes,
este veículo era pertencente à empresa Juca Tour e impressiona pelo excelente
estado de conservação, já que o ônibus foi fabricado em 2008. Na sua primeira
empresa, o ônibus possuía o prefixo 1013.
este veículo era pertencente à empresa Juca Tour e impressiona pelo excelente
estado de conservação, já que o ônibus foi fabricado em 2008. Na sua primeira
empresa, o ônibus possuía o prefixo 1013.
Como circulava em uma empresa de fretamento e,
devido ao seu porte, em curtas e médias distâncias, ele foi completamente
reformado, adequando-se para o uso rodoviário de longas distâncias.
devido ao seu porte, em curtas e médias distâncias, ele foi completamente
reformado, adequando-se para o uso rodoviário de longas distâncias.