Fonte: Revista Auto Bus
Foto: Divulgação
Em uma empresa de ônibus, o
veículo parado não é visto como bom sinal no desempenho das operações. Porém,
há momentos em que o ônibus precisa passar por algum tipo de manutenção, com a
necessidade de ficar fora de uso por determinado tempo. Atualmente, alguns
aspectos facilitam ou não a realização de seu reparo mecânico, como é o caso do
uso de valetas ou outros elementos para tal ação. Existe hoje no mercado um
elemento inovador, capaz de efetuar com melhores condições os cuidados técnicos
nos ônibus.
veículo parado não é visto como bom sinal no desempenho das operações. Porém,
há momentos em que o ônibus precisa passar por algum tipo de manutenção, com a
necessidade de ficar fora de uso por determinado tempo. Atualmente, alguns
aspectos facilitam ou não a realização de seu reparo mecânico, como é o caso do
uso de valetas ou outros elementos para tal ação. Existe hoje no mercado um
elemento inovador, capaz de efetuar com melhores condições os cuidados técnicos
nos ônibus.
A fabricante Stertil Koni
está disponibilizando aos transportadores as suas colunas móveis (elevadores
hidráulicos) que facilitam em muito o dia a dia operacional de uma garagem de
ônibus. A economia de tempo e a produtividade são fatores positivos no uso da
tecnologia que permite chegar ao veículo onde ele esteja sem precisar ser
movido para determinada área específica da manutenção.
está disponibilizando aos transportadores as suas colunas móveis (elevadores
hidráulicos) que facilitam em muito o dia a dia operacional de uma garagem de
ônibus. A economia de tempo e a produtividade são fatores positivos no uso da
tecnologia que permite chegar ao veículo onde ele esteja sem precisar ser
movido para determinada área específica da manutenção.
Segundo a Stertil, a redução
de tempo na manutenção ou reparo de alguns itens, como a substituição da
embreagem ou a remoção do motor, chega a 28%. Mas há casos em que a substituição
do chicote elétrico pode ser feito em um dia, diferentemente quando é realizado
em uma valeta, quando necessita de dois dias. Com o uso das colunas móveis
outro detalhe faz a diferença, que é a ergonomia promovida ao profissional da
mecânica, pois ele tem um maior espaço para cumprir com suas tarefas, livre de
impedimentos quando se encontra debaixo do ônibus em uma valeta.
de tempo na manutenção ou reparo de alguns itens, como a substituição da
embreagem ou a remoção do motor, chega a 28%. Mas há casos em que a substituição
do chicote elétrico pode ser feito em um dia, diferentemente quando é realizado
em uma valeta, quando necessita de dois dias. Com o uso das colunas móveis
outro detalhe faz a diferença, que é a ergonomia promovida ao profissional da
mecânica, pois ele tem um maior espaço para cumprir com suas tarefas, livre de
impedimentos quando se encontra debaixo do ônibus em uma valeta.
A Stertil Koni oferece ao
mercado brasileiro colunas com o sistema wireless com capacidade (cada) para
7.500 kg, 8.200 kg e 10.000 kg. Neste primeiro momento, sua tecnologia é
importada da Holanda, mas, segundo a representação da empresa no Brasil, há
planos para a nacionalização dos produtos em um futuro muito próximo,
dependendo do volume a ser negociado. Para 2014, a expectativa é comercializar
cerca de 20 conjuntos, com apoio de venda e pós-vendas feito por uma equipe
treinada para proporcionar suporte adequado.
mercado brasileiro colunas com o sistema wireless com capacidade (cada) para
7.500 kg, 8.200 kg e 10.000 kg. Neste primeiro momento, sua tecnologia é
importada da Holanda, mas, segundo a representação da empresa no Brasil, há
planos para a nacionalização dos produtos em um futuro muito próximo,
dependendo do volume a ser negociado. Para 2014, a expectativa é comercializar
cerca de 20 conjuntos, com apoio de venda e pós-vendas feito por uma equipe
treinada para proporcionar suporte adequado.
Recentemente a fabricante
realizou um negócio com a Comil Ônibuss para o fornecimento de um conjunto de
elevadores, dotado de quatro colunas com capacidade de elevação de 7,5
ton/coluna, que será utilizado em uma nova linha de produção na unidade fabril
de Erechim (RS). Rogério Moro, gerente-comercial da Stertil Koni, comentou que
devido ao sistema hidráulico utilizado, os elevadores da Stertil Koni
apresentam vida útil mais longa por não existir parte suscetível ao desgaste,
como fusos e porcas. Essa tecnologia, segundo o executivo, garante também mais
segurança e facilidade em casos de queda de energia do que o sistema de rosca
sem fim, amplamente utilizado no mercado. Em 65 anos de atuação, nenhum de seus
elevadores sofreu qualquer tipo de acidente, informou Moro.
realizou um negócio com a Comil Ônibuss para o fornecimento de um conjunto de
elevadores, dotado de quatro colunas com capacidade de elevação de 7,5
ton/coluna, que será utilizado em uma nova linha de produção na unidade fabril
de Erechim (RS). Rogério Moro, gerente-comercial da Stertil Koni, comentou que
devido ao sistema hidráulico utilizado, os elevadores da Stertil Koni
apresentam vida útil mais longa por não existir parte suscetível ao desgaste,
como fusos e porcas. Essa tecnologia, segundo o executivo, garante também mais
segurança e facilidade em casos de queda de energia do que o sistema de rosca
sem fim, amplamente utilizado no mercado. Em 65 anos de atuação, nenhum de seus
elevadores sofreu qualquer tipo de acidente, informou Moro.
