O primeiro Comil da Rio Tinto

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Fotos: Acervo Paraíba Bus Team A Viação Rio Tinto teve poucos veículos da encarroçadora gaúcha Comil. Em toda a sua história só três foram adquiridos e apenas um deles ...

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Fotos: Acervo Paraíba Bus Team

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A Viação Rio Tinto teve poucos veículos da encarroçadora gaúcha Comil. Em toda a sua história só três foram adquiridos e apenas um deles foi 0 Km. Esse era o 1428, um Comil Condottiere 3.25 montado sobre chassi Mercedes-Benz LPO-1113.

Esse Condottiere da Rio Tinto, foi adquirido em 1990 e montado sobre um chassi LPO-1113 da Mercedes-Benz ano 1978 que era de um Ciferal Líder da empresa com numeração 1415. Esse Líder não sofreu nenhum tipo de acidente ou dano em sua carroceria, foi reencarroçado por opção da empresa, até porque esses chassis eram bem valentes para o tipo de terreno que enfrentavam já que as linhas de João Pessoa para Rio Tinto Via Capim ou Via Cuité e nas linhas para a Baía da Traição que á época as estradas eram de terra batida.

As linhas que o 1428 operou foram:

João Pessoa X Rio Tinto – Via BR 101
João Pessoa X Rio Tinto – Via Sapé e Capim
João Pessoa X Rio Tinto – Via Sapé e Cuité de Mamanguape
João Pessoa X Baía da Traição
Rio Tinto X Baía da Traição

O 1428 era um veículo básico. 40 poltronas reclináveis, cobertas com couro preto, não tinha banheiro e nem muito menos ar condicionado. Pelo menos tinha som a bordo.

Em 1999 o 1428 foi visto num posto de gasolina as margens da BR-101 em Mamanguape – PB, com a pintura que a Viação Rio Tinto usava na época, porém sem nome e numeração da empresa. Foi a última vez que o primeiro Comil da Rio Tinto foi visto.

Uma curiosidade do 1428 foi em 1991 durante o agitado carnaval de Baía da Traição, onde uma fila quilométrica se estendia pela calçada da orla da cidade pra embarcar em um ônibus para Rio Tinto ou João Pessoa. Estavam lá para embarcar esses passageiros o 1428 e o já aposentado Ciferal Flecha de Prata da Rio Tinto, tão aposentado que nem numerado era mais. O Condottiere a frente e o Flecha atrás. Num momento de distração do motorista do flecha ele tirou o pé da embreagem e o deu uma leve encostada no 1428. Essa “leve encostada” provocou um rombo imenso na traseira do Condottiere, provocado pela boca do tanque do flecha que era na frente, embaixo do para-brisa.

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Os demais veículos da Comil que fizeram ou fazem parte da frota da Rio Tinto foi o 14.35, um Comil Piá com chassi Volkswagen 8.140 que veio do estado do Ceará, que não faz mais parte da frota da empresa e o 14.02, um Comil Campione 3.65X com chassi Scania  K310 que fez parte da frota das empresas Natal Locadora, Jotude e Bela Vista.

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Atualmente a numeração 1428 é ocupada por um Mascarello Roma 310 que curiosamente foi o primeiro 1428 após o primeiro Comil da Rio Tinto.