Faz 36 anos que duas empresas campinenses renovavam sua frota com que havia de melhor no mercado na época, o monobloco O-364 da Mercedes-Benz que apesar de ter sido lançado em 1978, apenas um ano depois o modelo chegava às empresas paraibanas.
O O-364 trazia ao mercado uma série de inovações com um design mais moderno do que os monoblocos antecessores. O O 364 11 R tinha motores O 352 ou O 355/5 nos primeiros modelos. Já os rodoviários O 364 12 R e O 364 13 R tinham inicialmente motores O 355/6 de 240 cavalos. Um espetáculo para época, pois mesmo antes do Projeto Padron (que especificou padrões mínimos de qualidade para ônibus brasileiros) ser concluído, entre 1978 e 1979, que exigia potência mínima de 200 cavalos, os motores já atendiam e até superavam essa exigência.
As primeiras unidades paraibanas foram entregues pela Padiesel, revenda Mercedes-Benz na Paraíba, ás empresas Nossa Senhora do Perpétuo Socorro de Lenilson José da Costa e a Real do empresário Valter Brito. Ambos empresários falavam da satisfação em poder contar com os monoblocos O-364 e colocar a disposição dos seus usuários.
Vários empresários estiveram presentes ao coquetel de apresentação e de entrega das primeiras unidades do O-364. Amauri Azevedo da Rio Tinto, Aldo Marinho da Santa Rita, Waldeno Brito da Cometa, José Pereira da São José, Severino da Silva da Marcos da Silva, eram alguns deles.
