Em 1977, a Etur renovava a sua frota com 15 carros e com uma boa diversidade, diferente do que vemos atualmente na frota pessoense com a Marcopolo dominando totalmente as renovações.
A maior empresa da capital paraibana na época, chegava a 75 carros na frota nesse ano. Em fevereiro deste ano chegaram os três primeiros. Da Caio Norte veio uma unidade do modelo Gabriela e duas unidades do modelo Onuf 2 da Metropolitana.
No mês seguinte, chegaram quatro unidades do monobloco Mercedes-Benz O-362 entregues pela concessionária Padiesel. No mês de maio, chegaram mais três unidades, completando a encomenda de sete unidades do modelo. Mais cinco novos ônibus da Caio Norte chegariam até o final do ano, completando a renovação da frota.