Frota pessoense de 2006 pode rodar até hoje

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Josivandro Avelar Fotos: Gilberto da Costa Junior /  Kristofer Oliveira / Thiago Martins de Souza  / JC Barboza Com a entrega de 20 novos ônibus no ...

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto: Josivandro Avelar
Fotos: Gilberto da Costa Junior /  Kristofer Oliveira / Thiago Martins de Souza  / JC Barboza

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Com a entrega de 20 novos ônibus no último dia 22, a Semob determinou a saída dos veículos fabricados em 2006. São ao todo 20 veículos que podem estar em seu último dia de circulação, sendo que um deles foi fabricado em 2005 e outros já deixaram a frota das empresas. Confira quem está praticamente de saída da frota pessoense, e quem já saiu das ruas.

Na Transnacional, não há mais nenhuma unidade de 2006 circulando. A última unidade de 2006 retirada foi a de número 0735, um Spectrum City encarroçado sob o chassi OF-1418 da Mercedes-Benz que até então rodava na linha I006. O veículo já foi substituído por um New Torino, o qual já está rodando.

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Na Reunidas, já foram substituídas as unidades 0810 e 0864, Viales substituídos por New Torino. Devem ser ainda retirados de circulação mais três Viales fabricados em 2006: 0801, 0814 e 0863. Todos eram encarroçados sob o chassi OF-1722M da Mercedes-Benz.

Na São Jorge, já foram praticamente retirados de circulação os Viales 0283 e 0284, encarroçados sob o chassi OF-1722M da Mercedes-Benz. E não são só eles: os veículos 0292 e 0293, últimos Apache Vip I que a empresa ainda possuía, encarroçados no chassi OF-1418 da Mercedes-Benz, também devem sair de circulação. Eram os ex-RJ que mais tempo duraram na empresa.

A Santa Maria possuía apenas uma única unidade fabricada em 2006; é o carro 06003, um Neobus Mega encarroçado no chassi OF-1722M da Mercedes-Benz, equipado com elevador para cadeirantes. Foi herança da antiga Boa Viagem. O veículo já foi retirado de circulação e substituído por um New Torino já no padrão do Consórcio Navegantes.

06003 50.08 Neobus Mega 2006 OF-1722

Já na Marcos da Silva, deve sair de cara os carros 0922, um Neobus Mega adaptado para cadeirantes – chegou até junto do 06003 da então Boa Viagem – e o carro 0932, um Apache Vip I ex-25552 da Matias, ambos encarroçados no chassi OF-1722M da Mercedes-Benz. Também deve sair de circulação o único Senior Midi da empresa, o 0933, encarroçado sob o chassi OF-1418 da Mercedes-Benz. As unidades 0912 – Neobus Mega -, 0967 e 0968 – Busscar Urbanuss Pluss – foram fabricadas em 2006, porém são modelo 2007. Não saindo de circulação agora, terão sobrevida no sistema de mais seis meses.

Já na Mandacaruense, deve sair de circulação o veículo 0403, Neobus Mega encarroçado no chassi OF-1722M da Mercedes-Benz, que foi fabricado em 2005, sendo portanto o veículo mais antigo em circulação do sistema pessoense. Outro veículo que também deve ser desligado da frota da empresa é o seu único Viale, o 0404, encarroçado também no chassi OF-1722M da Mercedes-Benz. Com a saída do veículo, a Mandacaruense, última a aderir ao Viale, será a primeira a ter se desfeito do modelo completamente. Também fabricado em 2006 foi o veículo 0427, último Busscar fabricado para uma empresa urbana. Encarroçado também no chassi OF-1722, estreou em 2007, podendo ter sobrevida de seis meses. Como os da Marcos da Silva estão na mesma condição, será o fim da trajetória da encarroçadora catarinense no sistema pessoense.

A frota de 2007 pode rodar no sistema pessoense até o dia 31 de dezembro. Só que ela é bem mais numerosa, e a saída de todos eles pode gerar mais novidades no sistema, não somente no que diz respeito à compra de ônibus novos e inclusão de mais seminovos no sistema.


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