O Sistema de Transporte Coletivo por ônibus também foi completamente atingido pela tempestade de ontem (15). A falta de condições de passagem por diversas vias da cidade e a falta de colaboradores que não conseguiram chegar ao trabalho permanecem impedindo totalmente a operação das empresas Petro Ita e Cascatinha, operadoras que circulam no primeiro distrito, área mais atingida pelas chuvas.
No início da noite desta quarta-feira (16), dois ônibus da Cidade Real conseguiram iniciar a operação no trajeto Rodoviária Bingen x Centro. Já a operação da linha 700 – Terminal Itaipava, da Turp Transporte, que estava funcionando desde a parte da manhã, já está cumprindo o itinerário habitual, pela Estrada União e Indústria, como também Avenida Barão do Rio Branco.
Aos poucos, os ônibus estão sendo levados para as garagens com o auxílio de reboques, diante da desobstrução gradual das vias. As empresas estão trabalhando para a manutenção e recuperação dos veículos.
Saiba como será a operação nesta quinta-feira
Todas as linhas de ônibus da Turp Transporte e Cidade das Hortênsias, que operaram hoje, vão circular nesta quinta-feira. Já a empresa Cascatinha está se esforçando para restabelecer a operação emergencial da frota.
Pela Cidade Real, a operação volta a acontecer, de forma reduzida, nas linhas 100 – Rodoviária, 105 – Alberto de Oliveira, 106 – Bataillard, 108 – Castrioto, 113 – Marechal Hermes, 116 – Dias de Oliveira, 119 – Kopke, 120 – Contorno, 122 – Fazenda Inglesa, 133 – Alberto de Oliveira, 134 – Bataillard, 137 – Fazenda Inglesa, 150 – Terminal Corrêas, 160 – Terminal Itaipava e 170 – Terminal Itamarati.
Sem possibilidade de operação
Enquanto o Sistema de Transporte está vivenciando esta crise juntamente com toda a população de Petrópolis, a operação das empresas vai precisar ocorrer em caráter emergencial, com mais compartilhamentos de linhas e horários reduzidos, principalmente nas empresas Cidade Real e Petro Ita. O Setranspetro estima que vai demorar aproximadamente 15 dias para que os ônibus que foram gravemente atingidos pelas inundações e deslizamentos possam estar em estado adequado de circulação ou para que as empresas busquem adequações apropriadas. Além disso, ainda não é possível calcular as perdas materiais, mas, no mínimo, seis coletivos sofreram perda total e não poderão ser repostos em curto prazo.
Todas as linhas da Petro Ita estão dependendo de liberações viárias ou de alterações no percurso, que envolve mudanças no trânsito da cidade, em razão das áreas atingidas.
Na área de atendimento da Cidade das Hortênsias, as linhas do bairro Floresta e bairro Esperança não estão conseguindo operar por queda de barreiras. Já na Turp, as linhas 70 – Executiva Posse Gaby, 600- Terminal Corrêas, 610 – Araras, 616 – Bonfim – Vale da Flores, 622 – Vista Alegre, , 670 – Araras Executivo, 701 – Pedro do Rio, 706 – Estrada do Gentio, 710 – Boa Esperança, 715 – Retiro das Pedras, e 716 – Vargem dos Marmelos não iniciaram a operação porque os rodoviários não puderam chegar.
Pela Cidade Real, mais de 20 linhas estão sem possibilidade de operação, em razão das obstruções viárias. Entre elas, estão a 010 – Rodoviária, 019 – Duarte da Silveira, 101 – Rocio, 102 – Quatorze Bis, 104 – Vila Militar, 107 – Manoel Torres, 110 – Duarte da Silveira, 112 – Waldemar Ferreira, 117 – João Xavier, 118 – Pedras Brancas, 123 – Centenário, 125 – Castrioto/Caxambu (noturno), 126 – Duarte da Silveira/Bartolomeu Gusmão (noturno), 127 – Mosela (noturno), 129 – Moinho Preto, 132 – Pedras Brancas, 135 – Elisa Mussel, 139 – Moinho Preto, 140 – Vitória, 142 – Cândido Portinari, 180 – Quitandinha e 190 – Corredor Industrial Duarte da Silveira.
O Setranspetro e as empresas operadoras estão profundamente consternados com a tragédia que atingiu a cidade, os petropolitanos e os rodoviários e manifesta seu profundo luto e solidariedade com todos os familiares e amigos das vítimas dessa catástrofe. Todos os esforços serão empenhados para restabelecer o serviço por completo e reerguer nossa cidade. O Setranspetro vai enviar atualizações periódicas sobre a circulação dos ônibus.
Fonte: Setranspetro
