Em 1943, durante a Segunda Guerra Mundial, o jovem de 19 anos, Abílio Gontijo, conduzindo sua Jardineira Chevrolet Comercial 1940, engatava primeira marcha e acelerava rumo à construção da Empresa Gontijo.
A partir da década de 1950 com a industrialização do Brasil, a população passou a se deslocar da área rural para as cidades e a Gontijo soube aproveitar essa marcha da história, crescendo junto com o país, numa alucinante viagem de prosperidade. Em 1949 o fundador da Gontijo decide transferir-se de Carmo do Paranaíba para Patos de Minas e consegue fazer a primeira ligação com Belo Horizonte. A empresa então conquistou mais três linhas: Belo Horizonte/Patos de Minas, via São Gotardo e Belo Horizonte/Patos de Minas, via Três Marias e depois Patos de Minas/Pirapora.
Na segunda metade da década de 1960, Abílio mudou-se para Belo Horizonte, e alugou uma sala no bairro São Francisco, onde passou a funcionar a sua empresa. Nesse ano a empresa começa a fazer as linhas Belo Horizonte/Governador Valadares e Belo Horizonte/ Teófilo Otoni. A empresa ampliou o número de linhas nas regiões Norte e Nordeste de Minas Gerais, a partir de Valadares e Teófilo Otoni. Tornou-se forte também no Vale do Jequitinhonha, chegando até o ponto extremo da região, a cidade de Salto da Divisa.
A Gontijo já estava pronta para ganhar o Brasil, foi em 1975 que começou a operar a linha Belo Horizonte/ Salvador e também Goiânia, Recife e Campo Grande. A partir dai, a empresa incorporou várias linhas e empresas, e ao final da década já possuía mais de 300 ônibus.
Em 1981 era inaugurado o Parque Rodoviário Gontijo, no bairro Engenho Nogueira em Belo Horizonte. Hoje é o maior centro administrativo e de manutenção da empresa no país, com uma área de 100000m² e capacidade de operação para 2000 ônibus.
No início de 1996, a Gontijo comprou a linha Belo Horizonte/ São Paulo, disponibilizando uma nova garagem para atender à nova demanda.
Em 1999 a Gontijo fechou a maior compra de ônibus rodoviário da história da Scania em todo o mundo. Também em 1999 a Editora OTM atribui o troféu “Melhores do Transporte 1998”, na categoria Transporte Rodoviário de Passageiros para a Empresa Gontijo de Transportes, pela terceira vez consecutiva e a quinta vez na história da empresa. Concorrendo com empresas de todos os modais de transportes (aéreo, ferroviário, marítimo/fluvial, fretamento/turismo, rodoviário de cargas, rodoviário de passageiros), a Empresa Gontijo de Transportes conquista pela primeira vez na sua história o inédito troféu “Melhor entre as Melhores do Transporte”.
Em dezembro de 2003 a Empresa Gontijo adquiriu a Companhia São Geraldo de Viação, fundada em 1949, que percorria mais de 95 milhões de km por ano em 15 estados brasileiros em mais de 100 linhas interestaduais, com uma frota de 800 carros.
Em 2015 a Gontijo encerrou as atividades da São Geraldo para otimizar a estrutura e possibilitar operação em maior escala.
A manutenção da frota é acompanhada de perto e executada por profissionais qualificados. Os motoristas participam de treinamentos, são avaliados periodicamente e recebem orientação necessária para garantir a saúde física e emocional. Na Gontijo, é preciso ser muito mais que um condutor de veículos. Um motorista é o profissional que transporta sonhos, que transporta vidas, sempre com conforto e segurança.
No ano de 2021, se inicia uma nova era na Gontijo. Em janeiro deste ano chegam os primeiros ônibus Double Decker da empresa. Com carroceria Comil Invictus DD e chassi Scania K440, os quatro ônibus adquiridos foram direcionados para as linhas Belo Horizonte X São Paulo e Belo Horizonte X Guarapari. Os ônibus oferecem dois serviços: executivo e leito.
Em 13 de setembro de 2022, um dos dias mais tristes da história da Gontijo. Abílio Gontijo morre de causas naturais, aos 99 anos.
No ano que a Gontijo completa 80 anos, a empresa amplia a frota de ônibus Double Decker, trazendo 13 unidades do Comil Campione Invictus DD 2023 montados sobre chassi Scania K450 que começaram a chegar no mês de junho e estrearam no mês de julho na linha Belo Horizonte X Goiânia. Outra inovação foi a operação de linhas intermunicipais de Minas Gerais com ônibus Double Decker.
No final do mês de setembro, a empresa anunciou mais uma renovação de frota adquirindo 52 ônibus, todos com carroceria Comil e chassis Scania. Foram adquiridas 38 unidades do Campione Invictus 1200, 12 do Campione Invictus 1050 e 2 do Campione Invictus DD.
A história da Gontijo viaja pelo ônibus. Em cada passageiro e em cada região por onde a Gontijo passa, fica a contribuição para que essa história continue. Dirigir pelas estradas brasileiras é um privilégio, mas também um desafio, e exige mais do que habilidade e preparo técnico: exige comprometimento e dedicação. A Gontijo leva a sério a sua missão e princípios. Tudo para você viajar tranquilamente!
Para adquirir passagens e saber outras informações, consulte o site da Gontijo no link: https://www.gontijo.com.br?ref=nzjmzjn9
