O grupo CCR, gigante da infraestrutura de mobilidade do Brasil, anuncia um ambicioso investimento para este ano em suas concessões de trens, metrôs e VLTs. Com mais de R$ 2 bilhões destinados à melhoria da qualidade dos serviços, a empresa se compromete com expansões, aquisições de novos equipamentos e modernização da infraestrutura.
No coração do Rio de Janeiro, o Terminal Intermodal Gentileza (TIG) que foi inaugurado no dia 23 de fevereiro pela Prefeitura do Rio de Janeiro, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. O empreendimento é o maior terminal de integração da cidade, interligando as linhas 1 e 4 do VLT Carioca, operadas pelo grupo CCR, o BRT Transbrasil e 14 linhas de ônibus municipais, e recebeu investimento de R$ 357 milhões ao longo de 2022 e 2023, montante que está sendo ressarcido pelo poder concedente.
“O grupo CCR é amplamente reconhecido pela excelência operacional nas três plataformas em que atua. Neste ano, os investimentos previstos em nossos modais de Mobilidade Urbana estão alinhados com nosso objetivo de fornecer aos nossos clientes um serviço cada vez mais confortável, seguro e confiável, estimulando um modelo de mobilidade sustentável e inclusivo”, afirma Marcio Hannas, presidente da CCR Mobilidade.
A cada dia, cerca de 3 milhões de pessoas circulam pelas 128 estações de trens, metrô e VLT operadas pela Companhia nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro e Salvador (BA).
Investimentos em São Paulo e Bahia
A cidade de São Paulo e a capital baiana, Salvador, também estão no radar dos investimentos da CCR. Com a modernização das linhas metroferroviárias e a expansão das redes de transporte, os passageiros dessas cidades podem esperar melhorias significativas em sua experiência de deslocamento.
Além dos benefícios diretos para os passageiros, os investimentos do grupo CCR têm um impacto positivo na economia e no meio ambiente. Com a geração de empregos e o estímulo à produção local, a empresa reafirma seu compromisso com o desenvolvimento sustentável.
Dos R$ 2 bilhões previstos para 2024, R$ 1,4 bilhão será destinado pela Companhia à modernização das Linhas 8 e 9 do sistema metroferroviário de São Paulo. Boa parte dos recursos é direcionada à aquisição dos 36 novos trens da fabricante Alstom, compondo uma frota de 288 carros (vagões).
O sistema metroviário administrado pelo Grupo CCR na Bahia também teve a sua malha ampliada recentemente. Na última semana de 2023, a nova Estação Águas Claras entrou em operação, ampliando o sistema para 22 estações, com a expansão da rede de 33 quilômetros (km) para 38 km.
Após a inauguração, a estação ampliou em 5% o número de clientes que utilizam o sistema metroviário soteropolitano, o que representa cerca de 20 mil pessoas a mais por dia. A CCR Metrô Bahia transporta diariamente em torno de 370 mil passageiros e percorre bairros importantes de Salvador e Lauro de Freitas, conectando regiões mais afastadas da capital baiana ao centro e ao aeroporto local, na região metropolitana.
Divisão dos recursos
Em 2024, considerando a divisão dos investimentos por concessionária de mobilidade urbana, a previsão é investir R$ 1,4 bilhão nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, de trens metropolitanos, R$ 122,2 milhões na Linha 4-Amarela e R$ 254 milhões na linha 5-Lilás, do metrô, todas em São Paulo. Também estão previstos R$ 159 milhões no VLT Carioca e R$ 151 milhões na CCR Metrô Bahia, totalizando R$ 2,09 bilhões.
Perspectivas para o futuro da mobilidade urbana
Com um olhar voltado para o futuro, o grupo CCR está determinado a moldar o cenário da mobilidade urbana no Brasil. Por meio de investimentos estratégicos e parcerias inovadoras, a empresa pretende oferecer um transporte cada vez mais eficiente, seguro e sustentável para todos os brasileiros.
Imagem: Divulgação/CCR
Receba as notícias em seu celular, clique aqui para acessar o canal do ÔNIBUS & TRANSPORTE no WhatsApp.
