A Marcopolo anunciou um lucro líquido de R$ 316,9 milhões no primeiro trimestre de 2024, representando um aumento de 34,1% em comparação ao mesmo período do ano anterior. Esse crescimento foi sustentado principalmente pelas vendas de produtos de maior valor agregado, mesmo em um cenário de queda nos volumes em comparação com o primeiro trimestre de 2023.
No período de janeiro a março de 2024, a receita líquida da Marcopolo totalizou R$ 1,6 bilhão. Desse montante, R$ 1,2 bilhão corresponde ao mercado interno brasileiro, R$ 94 milhões às exportações a partir do Brasil e R$ 339,2 milhões às operações internacionais da companhia. Com esse desempenho, a empresa encerrou o primeiro trimestre de 2024 com uma participação de 51,9% na produção brasileira de ônibus.
“Entre os mercados que atuamos, o segmento rodoviário continua sendo um destaque. Temos uma sólida carteira de pedidos programados para 2024, impulsionada pelo aumento da procura por viagens rodoviárias e pela continuidade do processo de renovação de frotas”, destaca José Antonio Valiati, diretor de Relações com Investidores.
No primeiro trimestre de 2024, o lucro bruto foi de R$ 385,3 milhões, com uma margem de 23,3%, em comparação com R$ 390,9 milhões e uma margem de 23,6% no mesmo período de 2023. O EBITDA atingiu R$ 315,4 milhões nos três primeiros meses de 2024, com uma margem de 19%, ante R$ 292,8 milhões e uma margem de 17,7% no mesmo período do ano anterior.
A produção total da Marcopolo alcançou 3.261 unidades no trimestre analisado, uma queda de 5,9% em relação ao primeiro trimestre de 2023. Esse número foi impactado pelo menor volume de unidades exportadas, além do baixo volume de entregas destinadas ao programa federal Caminho da Escola, nos segmentos urbanos e de micro-ônibus, e pela redução dos volumes produzidos na Argentina.
Para o segundo trimestre de 2024, a Marcopolo espera um aumento nas entregas para o programa Caminho da Escola. Além disso, a empresa está focada no mercado de ônibus elétricos urbanos, com estudos em andamento para a implantação desses veículos em diversos municípios e homologações em progresso. Neste trimestre, serão entregues oito unidades do Attivi Integral à cidade de Porto Alegre.
No mercado internacional, o México registrou crescimento contínuo no segmento de rodoviários, com destaque para a consolidação da linha G8 fabricada localmente. A Austrália também apresentou uma carteira de pedidos robusta, com 108 unidades faturadas no primeiro trimestre de 2024, um aumento de 52% em relação ao mesmo período do ano anterior. Na África do Sul, espera-se um aumento nas vendas nos próximos meses, enquanto na Argentina, a operação foi ajustada para um cenário de menor demanda.
Imagem: Rafael Wan Der Maas
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