A Viação Ideal, a mais antiga e uma das mais tradicionais empresas de ônibus da cidade do Rio de Janeiro, que atua na região da Ilha do Governador com linhas que ligam esse bairro a destinos do Centro e das zonas Sul e Norte carioca, além de linhas que circulam dentro do próprio bairro, está recebendo duas unidades do micro-ônibus Marcopolo Sênior. A empresa tem uma das mais novas frotas da cidade e constantemente tem recebido ônibus novos para renovar a sua frota, os modelos foram produzidos na unidade da Marcopolo em Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul.
Eles são equipados com o chassi LO-916/48 BlueTec 6 da Mercedes-Benz, montado com o motor OM 924 LA de 4,8 litros e 4 cilindros, capaz de entregar 163 cv (120 kW) de potência máxima a 2.200 rpm e 610 Nm (62,2 mkgf) de torque entre 1.200 e 1.600 rpm. O modelo atende os padrões exigidos na norma Provonve P-8, conhecida popularmente no mundo pela denominação “Euro 6”, devido a norma europeia que foi pioneira na imposição das taxas que limitam os volumes de emissão de poluente.
Para o maior conforto dos clientes da Viação Ideal, os novos micro-ônibus da Ideal vem com sistema de ar-condicionado da Valeo, 24 poltronas estofadas, piso antiderrapante em taraflex e janelas panorâmicas com vidros colados protegendo os clientes da empresa contra assaltos e furtos pelas janelas, e também que os mesmos não fiquem com braço para fora, evitando acidentes. Os veículos contam com quatro itinerários eletrônicos em LED na cor branca na parte dianteira, traseira e na lateral direita do veículo.
O sistema de catraca eletromecânica utilizado pela Viação Ideal é da marca Foca-Braun, saídas de emergência nas janelas e alçapões no teto, iluminação interna em LED e campainhas via wireless, são outros itens que vem no veículo.
Preocupação da Viação Ideal com a acessibilidade
O modelo também conta com o elevador de acesso da Foca-Braun, que fica localizado na porta traseira do veículo que facilitam o acesso de pessoas com dificuldade de locamoção ao interior do micro-ônibus e itens como botão de parada em braile, assentos reservados para pessoas com deficiência, mobilidade reduzida e idosos, balaústres tácteis e espaço exclusivo destinado a cadeirantes e pessoas acompanhadas de cão-guia, proporcionando 100% de acessibilidade.
Imagem: Thiago Cabral
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