A Volvo Caminhões e Ônibus apresenta, na LatBus 2024, seu mais recente avanço em transporte sustentável: o chassi BZRT (Bus Zero Rapid Transit). Este modelo 100% elétrico, disponível nas versões articulado e biarticulado, será produzido na fábrica da marca em Curitiba (PR) e será exportado para mercados que demandam ônibus de alta capacidade e zero emissões. Com capacidade para carrocerias de até 28 metros e transporte de até 250 passageiros, o BZRT é o maior veículo elétrico do mundo.
André Marques, presidente da Volvo Buses América Latina, destaca: “A Volvo está comprometida em reduzir as emissões de CO2 em 50% até 2030 e alcançar zero emissões até 2040. O BZRT é um passo crucial nessa direção. Ele oferece a capacidade de transporte de um sistema de metrô, mas com custos de implantação e operação significativamente menores e, agora, com zero emissões.”
O BZRT mantém as características robustas dos veículos articulados e biarticulados da Volvo, incluindo um quadro de chassi, eixos e suspensão duráveis. O motor elétrico centralizado garante uma melhor distribuição de carga e um salão livre para os passageiros. O design avançado permite que todos os componentes elétricos e mecânicos fiquem abaixo do piso, combinando a base mecânica comprovada com a mais moderna tecnologia elétrica. Alexandre Selski, diretor de eletromobilidade da Volvo na América Latina, afirma: “É uma perfeita integração entre a mecânica consolidada dos veículos a diesel e a mais recente tecnologia elétrica.”
O BZRT é equipado com dois motores elétricos de 200 kW cada, somando 400 kW (equivalente a 540 cv), e uma caixa de câmbio automatizada de duas velocidades. Dependendo da demanda, o veículo pode ser equipado com 6 ou 8 baterias, oferecendo uma capacidade de até 720 kWh e autonomia de até 250 quilômetros. O tempo de recarga varia entre 2 e 4 horas, com a opção de carregamento rápido em terminais BRT.
O posto de trabalho do motorista conta com um painel de instrumentos digital com mais de 90 funções, similar ao do chassi rodoviário B510R, permitindo personalização das informações. Em termos de segurança, o BZRT incorpora tecnologias avançadas como “Zonas de Segurança”, que ajusta automaticamente a velocidade do ônibus em áreas de alto risco, sensores de placas de trânsito, Alerta de Ponto Cego Lateral, e o sistema Volvo Dynamic Steering (VDS), que melhora a precisão e estabilidade da direção.
Com um histórico de sucesso em ônibus de grande capacidade, a Volvo continua a inovar, oferecendo veículos que não apenas atendem às necessidades de transporte urbano com alta eficiência, mas também contribuem para um futuro mais sustentável. O BZRT, com sua ausência total de emissões e baixo nível de ruído, representa um grande avanço na evolução dos sistemas de transporte coletivo.
Imagens: Divulgação/Volvo
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