A quantidade de ônibus em circulação no transporte público de Natal voltou ao centro das discussões sobre mobilidade urbana na capital potiguar. O tema ganhou repercussão após vídeos divulgados nas redes sociais pelo vereador Léo Souza (Republicanos), nos quais ele afirma que houve uma redução da frota nas ruas desde dezembro, situação que estaria impactando diretamente os usuários do sistema. A informação foi dada inicialmente pelo jornalista Thiago Martins, da coluna Mobilidade em Pauta, do site Por Dentro do RN.
Nas gravações, o parlamentar aparece observando a circulação de veículos em um ponto da cidade e afirma que diversos ônibus estariam operando com alta lotação, especialmente em regiões com grande fluxo de passageiros.
De acordo com o vereador, a diminuição da frota estaria provocando maior tempo de espera nas paradas e aumento da superlotação, afetando principalmente trabalhadores e estudantes que dependem diariamente do transporte coletivo urbano.
Redução teria ocorrido durante período de férias
Segundo Léo Souza, parte da redução no número de veículos pode estar relacionada à chamada tabela de férias, período em que o sistema tradicionalmente opera com menos ônibus devido à diminuição da demanda durante as férias escolares e parte do recesso de fim de ano.
Entretanto, o parlamentar afirma que a frota ainda não teria sido completamente normalizada, mesmo após o retorno das atividades escolares e da rotina de trabalho da população.
Em um dos vídeos publicados, ele afirma que a diminuição no número de veículos estaria ocorrendo desde dezembro e apresenta imagens de ônibus circulando com passageiros em pé.
Vereador critica empresas operadoras
Durante entrevista concedida a uma emissora de rádio local, o vereador também levantou críticas às empresas operadoras do transporte coletivo, sugerindo que a redução da frota poderia estar sendo utilizada como forma de pressão no debate sobre o financiamento do sistema.
Segundo ele, eventuais discussões sobre subsídios públicos ou ajustes financeiros não podem resultar em prejuízo direto para os passageiros.
A declaração ocorre em meio a discussões recorrentes sobre o equilíbrio econômico do sistema de transporte urbano em Natal, tema que envolve custos operacionais, queda no número de passageiros e necessidade de apoio financeiro do poder público.
Secretaria de Mobilidade promete reforço na frota
Após as críticas feitas publicamente, o vereador afirmou que recebeu informações da Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) indicando que a frota deverá ser ampliada nos próximos dias.
De acordo com o parlamentar, a secretaria teria garantido que algumas linhas deverão receber reforço de veículos até a próxima semana, medida que pode ajudar a reduzir a superlotação e melhorar a regularidade das viagens.
Até o momento, porém, ainda não há confirmação oficial de que o sistema retornará ao mesmo número de ônibus em operação antes da redução registrada em dezembro.
Mobilidade urbana segue como desafio na capital potiguar
A situação volta a destacar os desafios enfrentados pelo transporte público em Natal, especialmente no que diz respeito ao equilíbrio entre oferta de veículos e demanda de passageiros.
Nos últimos anos, o sistema passou por mudanças importantes influenciadas por fatores como:
• queda no número de passageiros após a pandemia
• aumento dos custos operacionais do transporte coletivo
• necessidade de subsídios públicos para manter a operação das linhas
• reorganização de rotas e horários de circulação
Enquanto o debate sobre o financiamento do sistema continua, passageiros seguem relatando superlotação nos horários de pico e maior tempo de espera nas paradas, o que reforça a pressão sobre autoridades e empresas operadoras para garantir a qualidade do serviço.
A expectativa agora é que o reforço na frota prometido pela STTU seja implementado nos próximos dias, contribuindo para melhorar o atendimento nas linhas mais movimentadas da capital potiguar.
Imagens: Rodrigo Fonseca
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