A Viação Águia Branca deu início às comemorações de seus 80 anos de história com a apresentação de dois ônibus especiais que resgatam pinturas icônicas que marcaram gerações. Desenvolvidos em parceria com a Marcopolo e a Mercedes-Benz, os veículos unem memória, inovação e tecnologia, reforçando o papel da empresa como referência no transporte rodoviário nacional.
Na última semana, os modelos passaram pelo Rio de Janeiro, incluindo visita à garagem da empresa em Bonsucesso, na Zona Norte da capital, chamando a atenção de entusiastas e profissionais do setor.
Pinturas históricas resgatam identidade visual da marca
Cada unidade homenageia uma fase distinta:
- Década de 1980: nome “ÁGUIA BRANCA” em preto com listras superiores
- Década de 1990: identidade semelhante, porém com o nome em vermelho
Os ônibus comemorativos trazem de volta o clássico padrão cinza e branco, utilizado pela empresa por cerca de 20 anos e que marcou época no transporte rodoviário brasileiro.
O contraste com o padrão azul atual, adotado desde 2015, evidencia a evolução da identidade visual da empresa ao longo das décadas.
A marca e a identidade visual da frota foram desenvolvidas pelo designer Hans Donner, responsável por consolidar a imagem moderna da viação.
Experiência a bordo conta a história da empresa
Os veículos foram concebidos como uma experiência imersiva. No interior, os passageiros encontram uma linha do tempo aplicada no teto do piso superior, apresentando os principais marcos da trajetória da empresa desde sua fundação.
A proposta transforma cada viagem em um contato direto com a história da Águia Branca, conectando passado e presente.
Configuração Double Decker alia conforto e sofisticação
Os modelos possuem configuração Double Decker (DD), com capacidade para 54 passageiros:
- 46 poltronas Semileito no piso superior
- 8 poltronas Cama no piso inferior
O padrão reforça o posicionamento da empresa no segmento premium de viagens de média e longa distância.
Os veículos também contam com:
- Estrutura com anéis passantes (R66.02 VCA)
- Sistema de ar-condicionado com temperatura uniforme
- Recursos voltados à segurança e ao conforto
Parceria histórica com a Marcopolo acompanha evolução do setor
A relação entre a Viação Águia Branca e a Marcopolo remonta aos primórdios da indústria nacional. Ainda nos anos 1950, a empresa passou a operar modelos da então Nicola & Cia, que posteriormente daria origem à Marcopolo.
Ao longo das décadas, a viação esteve presente em diversas gerações de veículos:
- Nicola Marcopolo II
- Marcopolo III
- Paradiso
- Famílias G4, G5 e G6
- Geração 8 (G8)
Em 2021, a Águia Branca foi cliente lançadora mundial da Geração 8, reforçando seu protagonismo e pioneirismo.
Frota comemorativa circulará em mais de 750 destinos
Os ônibus históricos irão operar em linhas regulares da empresa, que conecta mais de 750 destinos em 9 estados brasileiros, permitindo que passageiros vivenciem essa homenagem à trajetória da viação.
Uma história construída desde 1946
A história da Viação Águia Branca começa em 1946, com a aquisição do primeiro ônibus para operar o trecho entre Governador Valadares e Teófilo Otoni, em Minas Gerais.
Pouco tempo depois, o sucesso inicial levou à compra de um segundo veículo, dando origem ao primeiro negócio, batizado de Auto Viação 13.
Formação do grupo e consolidação no Espírito Santo
Na década de 1950, os irmãos Carlos e João Chieppe criaram a empresa João Chieppe & Sobrinho, ampliando a atuação com novas linhas no Espírito Santo.
Com a entrada de Wander e Aylmer Chieppe, o negócio evoluiu para a formação da Vallecio Chieppe & Irmãos, consolidando a base da operação.
Em 1958, Vallecio Chieppe adquiriu a Empresa de Ônibus Águia Branca, fundada em 1949 em Colatina. Pouco tempo depois, os irmãos também compraram a Viação Brasil, expandindo a operação.
Fundação oficial da Viação Águia Branca
Em 17 de fevereiro de 1961, ocorreu a fusão entre a Viação Brasil e a Empresa de Ônibus Águia Branca, dando origem à empresa com o nome atual.
A partir daí, iniciou-se um ciclo contínuo de crescimento, baseado em expansão de linhas e aquisições estratégicas.
Expansão regional e entrada na Bahia
A década de 1970 marcou a expansão da empresa:
- Aquisição da empresa Sayonara
- Compra de linhas da Viação Itapemirim no norte do Espírito Santo
- Entrada no mercado baiano com a compra da Expresso São Jorge
Nos anos seguintes, a empresa ampliou sua presença com a aquisição de outras viações, consolidando sua atuação no Nordeste.
Consolidação da marca e identidade visual
Em 1982, todas as empresas do grupo passaram a operar sob o nome Águia Branca, com identidade visual unificada desenvolvida por Hans Donner.
Essa padronização fortaleceu a marca e consolidou sua presença no mercado nacional.
Crescimento e diversificação dos serviços
Ao longo das décadas seguintes, a empresa seguiu expandindo:
- Aquisição da Viação Salutaris em 2005
- Unificação das marcas em 2016
- Compra do Expresso Brasileiro (RJ-SP) em 2017
A empresa também passou a investir em fretamento e novas soluções de mobilidade.
Inovação digital e novos modelos de negócio
Nos últimos anos, a Águia Branca avançou em inovação:
- Lançamento do Águia Flex, com vendas 100% digitais
- Implantação da passagem digital
- Criação da plataforma We Safety, voltada à gestão de riscos
Em 2020, o grupo lançou a Squad, um ecossistema voltado à transformação das viagens rodoviárias.
Expansão recente e presença nacional
Em 2023, a empresa expandiu sua operação para a Região dos Lagos, conectando cidades como Búzios, Cabo Frio e Arraial do Cabo.
Atualmente, a Águia Branca transporta cerca de 9 milhões de passageiros por ano e atua em estados como:
- Espírito Santo
- Bahia
- Minas Gerais
- Rio de Janeiro
- São Paulo
- Paraná
- Pernambuco
- Sergipe
- Alagoas
Marca reforça conexão emocional com passageiros
A celebração dos 80 anos reforça o posicionamento da empresa como uma marca que vai além do transporte, conectando pessoas, histórias e experiências.
Ao resgatar sua identidade visual histórica e projetar o futuro com inovação, a Viação Águia Branca reafirma sua relevância no setor e seu compromisso com a evolução do transporte rodoviário no Brasil.
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Imagens: Rafaela Marques / Luiz Petriz / Jovani Cecchin
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