A Marcopolo prepara uma das principais novidades da Lat.Bus 2026 ao transformar seu programa Pronta-Entrega em uma verdadeira plataforma de negócios dentro da maior feira de transporte coletivo da América Latina. Pela primeira vez, a fabricante contará com um espaço exclusivo para a comercialização de ônibus zero-quilômetro disponíveis para entrega imediata, permitindo que operadores concluam negociações e acelerem a renovação de suas frotas durante o próprio evento.
Ao todo, a empresa disponibilizará mais de 20 veículos expostos na feira, todos prontos para comercialização, além de outras 107 unidades disponíveis em fábrica, ampliando significativamente as opções para clientes que necessitam colocar novos ônibus em operação no menor prazo possível.
A iniciativa reforça uma tendência crescente no mercado brasileiro: reduzir o intervalo entre a decisão de compra e o início da operação dos veículos.
Programa muda a lógica tradicional da venda de ônibus
Historicamente, a aquisição de um ônibus novo exige planejamento devido ao período de fabricação, que normalmente varia entre dois e quatro meses. Em operações que dependem da rápida ampliação da frota ou da substituição de veículos, esse prazo pode representar impacto direto na execução de contratos e na geração de receita das empresas.
Foi justamente para atender esse tipo de demanda que a Marcopolo criou, em 2018, o Pronta-Entrega, programa que mantém veículos produzidos e disponíveis para comercialização imediata.

Ao eliminar praticamente o tempo de espera pela fabricação, o modelo permite que operadores acelerem investimentos e respondam com maior rapidez às oportunidades de mercado.
Mais de 1.300 ônibus já foram comercializados pelo programa
Desde sua implantação, o Pronta-Entrega Marcopolo já viabilizou a entrega de mais de 1.300 ônibus em diferentes regiões do Brasil.
O crescimento da iniciativa acompanhou a recuperação do mercado de transporte de passageiros nos últimos anos, especialmente após a retomada da atividade econômica e da demanda por viagens.
Entre 2021 e 2025, o número de ônibus comercializados nessa modalidade apresentou crescimento próximo de 140%, passando de pouco mais de uma centena de unidades anuais para aproximadamente 300 veículos por ano.
Esse desempenho incentivou a fabricante a ampliar o programa e levá-lo, pela primeira vez, ao ambiente da Lat.Bus.
Lat.Bus será palco da maior participação do Pronta-Entrega
A edição de 2026 marcará a maior presença do programa desde sua criação.
Durante a feira, os visitantes encontrarão uma área dedicada exclusivamente aos veículos disponíveis para comercialização imediata, permitindo que empresários conheçam de perto os modelos e iniciem negociações diretamente com a equipe comercial da fabricante.

Somando os ônibus expostos no evento às unidades disponíveis na fábrica, serão mais de 120 veículos prontos para aquisição, contemplando diferentes aplicações e segmentos do transporte de passageiros.
Segundo a Marcopolo, a proposta é aproximar clientes, concessionárias, montadoras de chassis e parceiros comerciais em um ambiente voltado à geração de novos negócios.
Disponibilidade imediata reduz impactos operacionais
A possibilidade de adquirir um ônibus pronto para entrega representa uma vantagem competitiva importante para empresas que precisam iniciar rapidamente novos contratos ou substituir veículos de forma emergencial.
Em operações urbanas, rodoviárias, de fretamento ou turismo, a redução do tempo entre a compra e o início da circulação contribui para minimizar perdas operacionais e acelerar o retorno sobre o investimento.
Ao manter veículos disponíveis em estoque, a Marcopolo busca oferecer maior previsibilidade aos operadores, reduzindo um dos principais desafios enfrentados pelo setor.
Programa fortalece relacionamento com clientes
Além de agilizar as vendas, o Pronta-Entrega tornou-se uma ferramenta estratégica de aproximação com o mercado.
Nos últimos dois anos, a fabricante promoveu cerca de 20 ações comerciais e eventos de relacionamento em diferentes regiões do país, reunindo empresários, operadores, concessionárias e parceiros para apresentar as unidades disponíveis e ampliar as oportunidades de negócios.
A estreia na Lat.Bus representa mais um passo dessa estratégia, permitindo que o programa alcance um público ainda maior durante o principal encontro do setor de transporte coletivo da América Latina.
Modelo integra fabricantes, concessionárias e operadores
A iniciativa também fortalece a integração entre todos os elos da cadeia produtiva do transporte.
Ao reunir em um único ambiente a fabricante, montadoras de chassis, rede de concessionárias e empresas operadoras, o programa cria um fluxo mais ágil para a negociação e entrega dos veículos.

Essa dinâmica reduz etapas do processo comercial e amplia a capacidade de resposta diante das necessidades do mercado.
Marcopolo reforça estratégia baseada em escala e agilidade
A participação inédita do Pronta-Entrega na Lat.Bus 2026 evidencia a estratégia da Marcopolo de utilizar sua capacidade industrial e sua ampla rede comercial para oferecer soluções que atendam às demandas imediatas dos clientes.
Com uma estrutura capaz de manter dezenas de veículos disponíveis para comercialização, a empresa amplia sua competitividade e responde a um cenário em que velocidade, flexibilidade e disponibilidade passaram a ser fatores decisivos para os operadores.
Mais do que uma modalidade de venda, o programa consolida um novo modelo de relacionamento entre fabricante e mercado, aproximando clientes das oportunidades de negócio e reduzindo significativamente o tempo necessário para colocar novos ônibus em circulação.
Marcopolo mantém liderança e presença global
Fundada há 77 anos, em Caxias do Sul (RS), a Marcopolo é líder na fabricação de carrocerias de ônibus no Brasil e figura entre as maiores fabricantes do setor no mundo.
Com operações industriais distribuídas pelos cinco continentes, a empresa possui veículos em circulação em mais de 140 países e mantém investimentos contínuos em tecnologia, inovação, design e soluções voltadas à evolução da mobilidade e do transporte coletivo de passageiros.
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