Pela primeira vez, o Brasil alcançou a liderança mundial em entregas de chassis Volvo, com 709 unidades licenciadas em 2024. Esse volume expressivo foi resultado de grandes negócios no segmento de ônibus urbanos e rodoviários de alta tecnologia e segurança, incluindo um crescimento de 40% nos modelos 8×2. A partir de 2025, o início da produção do chassi elétrico BZRT consolidará o Brasil como base global de exportação desses modelos, reforçando a transição para um transporte sustentável.
No total, a Volvo entregou 1.429 ônibus na América Latina em 2024. Além do Brasil, os principais mercados foram Chile, com 238 unidades, e Peru, com 162. “Temos produtos avançados, serviços qualificados e uma unidade fabril com índices de qualidade altos. Isso nos faz um grande player no setor”, afirma André Marques, presidente da Volvo Buses Latin America.
Expansão nos urbanos
O segmento de ônibus urbanos foi um dos destaques da Volvo em 2024. A cidade de Curitiba (PR), referência em transporte público, renovou sua frota com 95 ônibus Volvo B320R. No Distrito Federal, 90 unidades do mesmo modelo entraram em circulação. Além disso, outras grandes metópoles como Rio de Janeiro e Ribeirão Preto também aderiram ao modelo, conhecido pelo conforto, baixo ruído e alta eficiência energética.
Destaque nos rodoviários premium
Em 2024, as vendas de chassis rodoviários 8×2 cresceram 40%, impulsionadas pelos modelos B380R, B420R, B460R e B510R, este último o mais potente ônibus do País. “O segmento rodoviário segue em recuperação desde o fim da pandemia, com aumento da demanda por viagens longas e maior procura por veículos de alta tecnologia”, explica Marques.
Outro destaque foi o lançamento do Volvo B360R, voltado para fretamento e viagens de curta distância. Com motor D8K de 360 cv e transmissão I-Shift de 7ª geração, ele incorpora tecnologias de segurança avançadas, como freios eletrônicos EBS de 5ª geração e controle eletrônico de estabilidade (ESP).
Crescimento nos serviços e novos lançamentos elétricos
Em 2024, a Volvo também registrou um crescimento de 42% na oferta de serviços, alcançando a marca histórica de 54% dos ônibus vendidos com Planos de Serviço.
A mobilidade elétrica também foi destaque com o lançamento da plataforma mundial de chassis 100% elétricos BZR, voltada para aplicações urbanas e de fretamento. Já o modelo BZRT, versão articulada e biarticulada, será produzido a partir de 2025 em Curitiba e exportado para o mundo. Na versão biarticulada, o BZRT será o maior ônibus elétrico do mundo em operação comercial, podendo transportar até 250 passageiros.
Com esses avanços, o Brasil se consolida como líder na produção e inovação em transporte coletivo sustentável, reforçando o compromisso da Volvo com a segurança, eficiência e redução de emissões.
Imagens: Divulgação Volvo / Divulgação Marcopolo
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