A Marcopolo iniciou a entrega das primeiras unidades de um lote de 30 ônibus Torino 2027 adquirido pela Via Metro, empresa pertencente ao Grupo Brasileiro. Os veículos já estão a caminho de Ilhéus, no sul da Bahia, e serão os primeiros dessa versão do modelo no estado.
Conforme as informações sobre o fornecimento, a encomenda representa a maior compra do Torino 2027 até o momento. A chegada dos veículos amplia a presença da nova geração do urbano da fabricante e integra a renovação da frota da operadora.
Os ônibus utilizam o chassi Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 6 e contam com ar-condicionado, tomadas USB, painéis eletrônicos de itinerário e equipamentos de acessibilidade. A configuração inclui ainda recursos de monitoramento e itens destinados à segurança dos passageiros.
Chassi Mercedes-Benz tem motor de 208 cv
A configuração escolhida combina a carroceria Marcopolo Torino 2027 com o Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 6, desenvolvido para o transporte urbano de passageiros.
O chassi é equipado com o motor Mercedes-Benz OM 924 LA, que entrega 208 cv de potência e torque máximo de 780 Nm.
O conjunto atende a uma aplicação caracterizada por paradas frequentes, sucessivas acelerações e frenagens, além de embarques e desembarques ao longo do itinerário.
Os veículos estão enquadrados no Proconve P-8, padrão brasileiro de controle de emissões para veículos pesados associado à tecnologia Euro 6.
Tecnologia BlueTec 6 reduz poluentes locais
A utilização do OF-1721 BlueTec 6 acrescenta à renovação da frota uma atualização no controle das emissões dos motores a diesel.
O enquadramento no Proconve P-8 estabelece limites mais rigorosos para poluentes como os óxidos de nitrogênio (NOx) e o material particulado, em comparação com fases anteriores.
Embora mantenham a motorização a diesel, os novos ônibus representam uma evolução no tratamento das emissões em relação a veículos de gerações anteriores.
Ar-condicionado e USB integram a configuração
O ar-condicionado está entre os principais equipamentos dos novos ônibus da Via Metro, ampliando o conforto térmico no salão de passageiros.
As unidades também terão tomadas USB, permitindo a recarga de celulares e outros dispositivos compatíveis durante os deslocamentos.
No interior, foram adotadas poltronas do tipo City e revestimento de piso em alumínio antiderrapante. Os passageiros que viajam em pé terão apoio em pega-mãos instalados nos balaústres horizontais.
O conjunto busca oferecer melhores condições de acomodação e circulação dentro dos veículos, inclusive nos períodos de maior movimento.
Letreiros brancos ajudam na identificação das linhas
Os painéis eletrônicos de itinerário com iluminação branca estão instalados em diferentes pontos dos ônibus.
Os equipamentos permitem apresentar a identificação da linha e do destino aos passageiros, facilitando a leitura das informações antes do embarque.
A programação eletrônica também permite atualizar as mensagens conforme a utilização do veículo na operação.
Acessibilidade inclui elevador na porta central
Os Torino 2027 da Via Metro terão elevador semiautomático na porta central, destinado ao embarque e desembarque de pessoas em cadeira de rodas ou com mobilidade reduzida.
A configuração contempla ainda área reservada no salão, integrando os recursos de acessibilidade da nova frota.
A presença desses equipamentos amplia as condições de acesso ao transporte e deve ser acompanhada pelo posicionamento adequado do veículo e pelos procedimentos de atendimento durante o embarque.
Câmeras e GPS complementam os equipamentos
A especificação dos ônibus inclui câmeras e GPS, recursos que podem auxiliar no acompanhamento da operação e no monitoramento dos veículos.
Os itens de segurança também abrangem saídas de emergência nas janelas, alçapões no teto e extintores de incêndio.
Já o piso antiderrapante e os apoios distribuídos pelo salão contribuem para a movimentação dos passageiros durante as viagens.
Com o início da entrega, a Via Metro avança na incorporação de um lote que reúne modernização da carroceria, climatização e atualização tecnológica do conjunto mecânico. A chegada dos primeiros veículos abre a etapa de recebimento dos 30 Torino 2027 destinados à empresa.
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