O Ministério das Cidades selecionou duas propostas de mobilidade urbana do Novo PAC que somam R$ 104.690.436 em financiamentos previstos com recursos do FGTS. Uma delas é destinada à compra de ônibus para o transporte coletivo de Curitiba e Fazenda Rio Grande, no Paraná. A outra prevê a requalificação de 13 terminais e seis estações do Corredor Expresso Tiradentes, em São Paulo.
As seleções foram publicadas no Diário Oficial da União desta sexta-feira (6 de novembro), por meio das Portarias MCID nº 1.509 e nº 1.506, ambas assinadas em 5 de novembro de 2026 por Antonio Vladimir Moura Lima. Os atos entraram em vigor na data da publicação e formalizam a seleção das propostas. As portarias não informam datas de assinatura dos contratos de financiamento nem de liberação dos recursos.
Leblon tem proposta de R$ 22,8 milhões para aquisição de ônibus no Paraná
A Portaria MCID nº 1.509/2026 selecionou a proposta da Leblon Transporte de Passageiros Ltda. para a aquisição de ônibus destinados ao transporte público coletivo urbano de Fazenda Rio Grande e Curitiba.
O valor de financiamento indicado é de R$ 22.794.300, com o Scania Banco S.A. como agente financeiro. A proposta integra o Novo PAC Mobilidade Urbana, no subeixo Renovação de Frota – Pró-Transporte, voltado ao setor privado. A seleção consta do processo administrativo SEI nº 80000.012098/2026-24.
O anexo da portaria identifica a empresa, os municípios atendidos e o objeto da proposta. O texto não detalha quantos ônibus serão adquiridos, quais serão os modelos nem quando os veículos poderão entrar em operação.
São Paulo tem proposta de R$ 81,9 milhões para terminais e estações
A Portaria MCID nº 1.506/2026 selecionou a proposta da Concessionária Terminais Bloco Leste SPE S.A. para requalificar 13 terminais e seis estações do Corredor Expresso Tiradentes, em São Paulo. O valor previsto para financiamento é de R$ 81.896.136, com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) como agente financeiro.
A proposta foi registrada sob o protocolo 80000.007618/2025-04 e integra a modalidade Mobilidade Urbana Sustentável – Grandes e Médias Cidades, nos termos da Instrução Normativa MCID nº 13, de 24 de fevereiro de 2025.
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