Fonte: Diário de Pernambuco
Matéria / Texto: Juliana Cavalcanti
Foto: Divulgação
Até abril de 2014, o Recife
e Olinda devem contar com um ônibus turístico nos moldes dos que já circulam em
muitas cidades dos Estados Unidos e da Europa. Apelidado de Recife-Olinda Tour,
o projeto terá seis veículos que cumprirão uma linha com 24 paradas – no
percurso entre o Parque Dona Lindu, em Boa Viagem, e a Orla de Olinda, passando
pelos principais pontos turísticos das duas cidades. O percurso total levará
duas horas e 36 minutos para ser realizado e os passageiros poderão descer e
embarcar quantas vezes quiserem pelo período de 24 horas, pagando um tíquete de
R$ 45. Idosos e crianças de sete a 12 anos pagarão um preço diferenciado e
crianças entre zero e 7 anos poderão viajar de graça. Inicialmente haverá roteiros
em português, inglês e espanhol, mas segundo o secretário de Turismo de
Pernambuco, Alberto Feitosa, é possível que outros idiomas sejam inseridos, de
acordo com a frequência com que visitantes de outros países aumente por aqui.
e Olinda devem contar com um ônibus turístico nos moldes dos que já circulam em
muitas cidades dos Estados Unidos e da Europa. Apelidado de Recife-Olinda Tour,
o projeto terá seis veículos que cumprirão uma linha com 24 paradas – no
percurso entre o Parque Dona Lindu, em Boa Viagem, e a Orla de Olinda, passando
pelos principais pontos turísticos das duas cidades. O percurso total levará
duas horas e 36 minutos para ser realizado e os passageiros poderão descer e
embarcar quantas vezes quiserem pelo período de 24 horas, pagando um tíquete de
R$ 45. Idosos e crianças de sete a 12 anos pagarão um preço diferenciado e
crianças entre zero e 7 anos poderão viajar de graça. Inicialmente haverá roteiros
em português, inglês e espanhol, mas segundo o secretário de Turismo de
Pernambuco, Alberto Feitosa, é possível que outros idiomas sejam inseridos, de
acordo com a frequência com que visitantes de outros países aumente por aqui.
“No
Brasil, existem projetos semelhantes em Curitiba, Salvador e recentemente em
Gramado. Algo diferente que será implantado em Pernambuco é a audiodescrição
para os deficientes visuais. O projeto também está sendo lançado com integração
aos modais que existem e os planejados para começarem a funcionar nas duas
cidades, como as ciclofaixas, o Praia sem Barreiras e o projeto de
navegabilidade do Rio Capibaribe”, explicou Feitosa.
De acordo
com o secretário, será publicado um edital com uma chamada pública
internacional – possibilitando que empresas que atuam noutros países também se
candidatem a operar o Recife-Olinda Tour. O total investido previsto pela
empresa que vencer a concorrência é estimado em R$ 4 milhões, com autorização
de explorar a linha turística por dois ano e possibilidade de prorrogação por
mais quatro.
“Temos
empresas interessadas do Brasil e também da Europa, que atuam em Lisboa e na
Cidade do Porto. Esperamos anunciar o resultado da concorrência em fevereiro de
2014 e ter o projeto operando em abril, antes da Copa do Mundo”, completou
o secretário de Turismo de Pernambuco.
Os ônibus
são de um modelo que também é fabricado no Brasil, pela empresa Marco Polo, no
Rio Grande do Sul. Medem 43,8 metros, com capacidade para 74 pessoas (17 na
parte inferior e 57 na parte superior, que tem uma cobertura retrátil). O
veículo também contará com espaço para três bicicletas.
“Estamos
tirando do papel um projeto importante para promover o turismo no Recife e em
Olinda. Cada veículo contará, além do motorista, com um guia trilíngue e com um
folheto com mapas das duas cidades. Também serão disponibilizadas dentro dos
veículos opções de diversões e outros pontos turísticos. Para implantarmos o
projeto realizamos uma pesquisa com os visitantes e com os moradores das duas cidades”,
explicou o vice-presidente da Empetur, Eduardo Figueiredo.
Olinda
No caso de
Olinda, a intenção da Prefeitura é integrar o Recife-Olinda Tour ao trenzinho
que circulará pela Cidade Alta. O projeto está parado desde fevereiro deste ano
e deve ser licitado em paralelo ao ônibus turístico, para que as duas
iniciativas comecem a funcionar na mesma época.
“Dos
dez destinos mais citados pelas pessoas que responderam à pesquisa da Empetur,
seis estavam em Olinda. Por isso tentamos integrar as duas ações para promover
ainda mais a cidade. Também levamos em consideração a implantação de outros
equipamentos que serão instalados na cidade, como o shopping, o hotel e o
edifício empresárial que serão construídos em Casa Caiada, pois serão locais de
grande circulação de pessoas”, detalhou Maurício Galvão, secretário de
Turismo de Olinda. Segundo Galvão, as obras de requalificação da orla devem ser
totalmente concluídas até março de 2014.
Confira
os pontos turísticos mais citados pelos visitantes e pelos moradores das duas
cidades:
1. Praia de Boa Viagem (Recife)
2. Alto da Sé (Olinda)
3. Marco Zero (Recife)
4. Parque Dona Lindu (Recife)
5. Igreja do Carmo (Olinda)
6. Mercado de São José (Recife)
7. Orla de Olinda (Olinda)
8. Convento de São Francisco (Olinda)
9. Rua do Amparo (Olinda)
10. Mercado da Ribeira (Olinda)
os pontos turísticos mais citados pelos visitantes e pelos moradores das duas
cidades:
1. Praia de Boa Viagem (Recife)
2. Alto da Sé (Olinda)
3. Marco Zero (Recife)
4. Parque Dona Lindu (Recife)
5. Igreja do Carmo (Olinda)
6. Mercado de São José (Recife)
7. Orla de Olinda (Olinda)
8. Convento de São Francisco (Olinda)
9. Rua do Amparo (Olinda)
10. Mercado da Ribeira (Olinda)