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Fonte: The City Fix Brasil Fotos: Divulgação/Jadson Marques Sistemas BRT se expandem por todo o mundo, tanto em cidades dos países desenvolvidos como nos países em desenvolvimento. Em 1995 existiam 350 km de BRT no planeta. No início dos anos 2000, esse número era da ordem de 600 km. Hoje, existem 3.307 km de BRT, em 117 […]
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Fonte: Embarq Brasil Matéria/Texto: Rejane D. Fernandes Foto: Divulgação A América do Sul compreende 13 países e uma população de 371 milhões de habitantes, 70% da qual vive em áreas urbanas – no Brasil e na Argentina os níveis de urbanização atingem 84 e 90 por cento, respectivamente. O acelerado processo de urbanização no continente,
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Fonte: Embarq Brasil Matéria/Texto: Holger Dalkmann Foto: Mariana Gil A necessidade de ação em transporte sustentável nunca foi mais evidente do que é hoje. A população mundial deve chegar a 9,8 bilhões de pessoas em 2050, com cerca de 70% delas vivendo nas cidades. Enquanto isso, as emissões de gases de efeito estufa (GEE) estão
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Fonte: Transporte Mundial Matéria/Texto: Weslei Nunes/Antônio Ferro Foto: JC Barboza/Thiago Martins de Souza/Divulgação A crescente expansão dos centros urbanos traz o aumento expressivo de uma demanda necessitada por transporte coletivo. Com a amplitude do perímetro urbano, em determinadas regiões, os sistemas de ônibus não comportam mais veículos caracterizados pela simplicidade e por um reduzido tamanho.
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Fonte: Auto Sueco Foto: Ygor Nascimento O chassi B340M Articulado é baseado na plataforma Volvo denominada TX, que proporciona um chassi mais resistente. Possui motor Volvo de 12 litros, horizontal, posicionado no entre-eixos e totalmente eletrônico. Para aproveitar todos os benefícios do motor eletrônico, o sistema elétrico do B340M Articulado foi desenvolvido com a mais
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Fonte: Portal Correio Matéria/Texto: Wanja Nóbrega Fotos: Divulgação Garantir a mobilidade urbana é um dos desafios que os prefeitoscomover nos espaços urbanos para realizar atividades cotidianas em um tempo hábil e de maneira segura interfere diretamente na qualidade de vida da população. Durante muito tempo os usuários de transporte público, principalmente das cidades de médio
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Fonte: BRT Brasil Matéria/Texto: Flávia Ayer Fotos: JC Barboza/Divulgação BRT. É bom guardar essa sigla. Na falta do metrô, as três letras – do inglês transporte rápido por ônibus – se tornaram, além da principal aposta de Belo Horizonte para resolver os problemas de mobilidade até a Copa de 2014, uma mania nacional. Hoje há
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Fonte: Mobilize Matéria/Texto: Aílton Braziliense Pires Foto: JC Barboza/Divulgação Vez ou outra, alguém, mal formado e/ou mal informado, se não mal intencionado, retoma esta frase: o metrô é caro, por que não o BRT? E mais, completam suas teses afirmando que o BRT é mais barato. O BRT tem vantagens competitivas, que não precisam de
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Fonte: Jornal da Paraíba Foto: Marcos Filho O trânsito tem sido um dos principais problemas para quem almeja qualidade de vida nas grandes cidades do Brasil. Com a oportunidade de administrar a cidade de João Pessoa pela primeira vez, Luciano Cartaxo garantiu ao longo da sua campanha que vai executar um projeto de grande impacto
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Fonte: Terra Foto: Rafael Silva/JC Barboza Integrante dos planos de melhoria do transporte público na maioria das cidades-sede da Copa do Mundo 2014, os sistemas de ônibus rápidos, os BRTs, abrem uma nova frente de disputa entre as indústrias de carrocerias e de chassis de ônibus. De olho na chance de fornecer veículos para as
