Chassis

Notícias, informações e novidades sobre chassis de ônibus.

Caminhões e ônibus Mercedes-Benz estão aptos a trabalhar com mistura de 20% de biodiesel

Fonte: Transporta Brasil Matéria/Texto: Leonardo Andrade Segundo a fabricante, seus caminhões e ônibus, independente do ano de fabricação, estão aptos a rodar com a mistura de biodiesel a 20% (B20) sem qualquer necessidade de modificação no motor. “Além disso, são mantidos a eficiência e o excelente desempenho, com menores emissões e reduzido consumo”, diz Gilberto […]

Transporte sustentável na Rio +20

Fonte: Transpoonline Os representantes das delegações que estarão participando da Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável, a Rio+20, que acontece no Rio de Janeiro, verão na prática um exemplo genuinamente brasileiro de pesquisa e desenvolvimento de combustíveis alternativos. Os 10 ônibus rodoviários fornecidos pela Mercedes-Benz para o transporte dos delegados são movidos 100% com

Marcopolo apresenta na conferência mundial Rio + 20 o primeiro modelo Viale BRT com tração híbrida

Fonte: Secco Comunicação Foto: Júlio Soares A Marcopolo, uma das principais empresas mundiais no desenvolvimento de transporte público terrestre, apresenta na Rio+20 o primeiro modelo Viale BRT com tração híbrida (biodiesel/elétrica). O veículo, protótipo, está no estande da cidade de Curitiba na Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável, que se realiza de 13 a

Novos chassis para ônibus Mercedes-Benz: Micro-ônibus

Fonte: Mercedes-Benz do Brasil Matéria/Texto: JC Barboza Continuando as nossas matérias especiais mostrando os novos chassis Bluetec 5 da Mercedes-Benz, hoje vamos levar ao conhecimento dos leitores do Portal Ônibus Paraibanos a descrição do chassi equipado com o motor Euro V para micro-ônibus, LO 916. Leiam aqui e conheçam mais sobre essa novidade da Mercedes-Benz

Novos chassis para ônibus Mercedes-Benz – motorização traseira

Fonte: Mercedes-Benz do Brasil Matéria / Texto: JC Barboza No início da semana mostramos as espeficações técnicas dos novos chassis Bluetec 5 da Mercedes Benz com motorização dianteira. E continuando nossa série, hoje mostraremos os chassis de motorização traseira para uso urbano da marca da estrela alemã, atendendo a nova regulamentação Euro V. Confiram aqui

Conheça a história dos ônibus Tribus da Itapemirim

Fonte: Ônibus Brasil Matéria / Texto: Leonardo Luigi Maffei Aqui nesta matéria você irá conhecer mais sobre os Tribus da Viação Itapemirim, Nomenclaturas, modelos, chassis, motores e prefixos na qual pertencem. Assim quando você ver um Tribus na Rua, mesmo que seja vendido você irá saber que ele é de tal modelo! Conheçam melhor sobre

O terceiro maior CDT da Mercedes-Benz

Fonte: Abrati Inaugurado em 1991 na planta de São Bernardo do Campo, o CDT representou a consolidação da área de Desenvolvimento de Produtos da Mercedes-Benz do Brasil. O trabalho começou em 1963, com a implantação da Engenharia de Produtos dedicada a caminhões e chassis de ônibus. Com o CDT e as novas instalações – 18.000

MAN Latin America apresenta transporte oficial da Rio+20

Fonte: Comunicação MAN Latin América Fotos: Divulgação MAN Latin América Fabricante dos veículos comerciais Volkswagen e MAN, a MAN Latin America apresenta hoje, dia 5 de junho, o primeiro ônibus da frota que transportará delegações durante a Rio+20, entre 13 e 22 de junho, na cidade do Rio. Será um modelo Volksbus 17.280 com tecnologia

Novos chassis para ônibus Mercedes-Benz – motorização dianteira

Fonte: Mercedes-Benz do Brasil  Matéria / Texto: JC Barboza Agora que a nova linha de chassis Euro V da Mercedes-Benz, batizada de Bluetec 5, começa a ganhar as ruas de várias cidades do Brasil, o Portal Ônibus Paraibanos ajudará nossos leitores a entender melhor o funcionamento desses novos chassis nessa matéria especial, começando pelos chassis

MAN irá produzir ônibus VW no México

Fonte: Portal WebTranspo Matéria / Texto: Redação WebTranspo A MAN Latin America irá produzir e comercializar no México o chassi de ônibus VW Volksbus 18.330 OT, recém-lançado no Brasil. O novo modelo, que é o primeiro com motor traseiro da marca Volkswagen no mercado mexicano, será montado na fábrica da MAN México na cidade de